哈密东风后双桥勾臂式垃圾车

地下室垃圾车的底盘配置
这款车采用了福田时代系列金刚底盘。“金刚车”是很多地方对小型载重自卸车的俗称
金刚系列底盘车型小巧，配置却不含糊，多档变速箱（目前国六产品用7档变速箱取代了原来的五档带副变速），加厚双层大梁，钢丝胎。1068C载重后桥，速比5.375。

进地下室的垃圾车的基础要求就是一定要“矮”。一般地下室入口限高2.2米左右，部分甚至仅有2.1米。常见的轻卡驾驶室都在2.2米左右。这款时代金刚设计了降低驾驶室高度为2.1米，方便进出地下室。

针对地下室空间高度较矮，而建筑垃圾又比较重，不方便装箱，一般都用小铲车装载。所以我们将功能部分设计成了勾臂式结构（车厢可卸式垃圾车）。勾臂车的特殊优势就是车厢可以完全脱离车身直接放置在地面上，这样铲车工作时不需要举的太高，不需要很大的操作高度。在不方便铲车装载的地方，用人工装载也因为高度的降低而大大节约了人力。

勾臂式垃圾车除了箱体能完全脱离车身，便于装载外，当勾臂车将车厢勾起后就成了一个完整的自卸车，带有自卸车的全部功能。非常方便自卸倾倒建筑垃圾之类较重的物料。

勾臂式垃圾车注意事项：
　　1、垃圾厢内垃圾的重量不要超过车子所允许的范围，否则，在装箱时会造成压力过大，液压件损坏，轻者造成漏油、离合器皮轮打滑，严重的会造成离合器烧死。
　　2、在装箱工作前，要厢体的纵梁位于副大梁尾部辆滚轮之间，车辆纵向中心轴线与厢体纵向中心轴线重合，否则，应该调整车辆位置。
　　3、在装箱工作时，可根据车厢内收集垃圾的重量来适当加大油门，一边垃圾厢能顺利的勾起实现装箱。
　　4、在一般情况下，不要去调整调压阀的压力，这在车子出厂前都已经调好。

直臂式：外观形状成“L"型。大臂不能伸缩，翻转小，车身轴跟距小于4.2米。一般3-8方左右的勾臂式垃圾车我厂标准配置采用直臂式拉臂上装，如小型3方长安，凯马，福田勾臂式垃圾车，东风多利卡5-8方勾臂式垃圾车，勾心低，底盘低，勾臂翻转下来后也低，所以直臂式操作既简单好用又便宜。