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班车客运是指城市之间、城镇之间、乡镇之间定期开行的客运方式。其具有固定线路、固定班次(时间)、固定客运站点和停靠站点的特点。道路班车客运按运行区域可以分为五类:
1、县内班车客运:指运行区域在县级行政区域内的班车客运;
2、县际班车客运:指运行区域在设区的市辖县与县之间的班车客运;
3、市际班车客运:指运行区域在本省行政区域内设区的市之间的班车客运;
4、省际班车客运:指运行区域在我国省与省之间的班车客运;

大巴和长途汽车的区别如下:
一、用途不同
1、大巴用途:用于交通方便行动,是为解决城市和运输而设计及装备的商用车。主要应用于长途旅游或单位外出行动。
2、长途汽车用途:周期性往返于两个县级(不含市辖区)或县级以上行政区域之间。
二、规格不同
1、大巴规格:大巴规格一般体积9米以上,座位数20座以上。车上无卫生间。
2、长途汽车规格:座位数16座以上,车上多带有小卫生间。
三、行驶路况不同
1、大巴行驶路况:为解决公共交通运输,常行驶于城镇及城郊道路。
2、长途汽车行驶路况:因常常需要往返于距离较远的地区之间,所以多行驶于高速。

客运站二维码电子售票检票系统
  功能描述
  系统建设以降低验票环节劳动量为目的,转变人工处理的模式,实现客运站验票流程智能化的工作模式,实现旅客自己通过自动验票机验票进入候车厅的功能,对车站现行的验票模式进行优化升级,达到车站降低验票口人工劳动量,大程度减少工作人员。降低运营成本,提高企业效益。
  系统内容主要包括以下几个方面:票号扫描,客票有效性验证,验票口验证,自动验票闸机开关控制,语音提示。
  基本性能
  1)、灵活性及稳定性能力
  验票客户端具有很强的灵活性,验票客户端可以随意的和每台自助验票票设备连接,他们通过交换机进行交互通讯,可以为这站在客流旺季和淡季灵活组合,配置相应的验票环境配置。
  整个系统运行平稳、噪音小、无机械冲击。具有故障自检及提示功能,方便用户的维护及使用。设备可提供常开或常闭2种工作方式可选。具有多种工作模式可供选择,即可双向读卡限流,也可一边读卡、另一方向禁行,一边读卡、另一方向自由通行,可扩展逻辑判断功能;(传统的一些设备在红外的判断上比较单一,对行人的方向及其位置无法判断 ),准确的弥补了由于行人的甩手、行李等带来的误判,具有防尾随、防潜回、2次开启(针对一次有效的场所且进出过程中有人非法闯入的情况下)等功能。具有断电门翼自动打开功能,满足消防通道需求。具有统一、标准的对外电气接口,可与各种读写设备相挂接,便于系统集成。具有明确的通行指示功能(侧面根据工作模式的不同而显示对应的红绿指示),以直观的方式对其行人经行引导通行。具有读卡带记忆和不带记忆功能,根据客户不同需求可对其现场进行设置。具有自动复位功能。当读卡后,通行者在规定的时间内未通行时,系统将自动取消通行者的本次通行权限,且限制的通行时间可由管理人员自行设定。具有红外感应及机械双重防夹功能。

大巴车客运,乘车须知:
一、乘客严格遵守有关法律、法规和相关规定,服从工作人员、司机、乘务员的安排,乘车秩序,保持清洁卫生,爱护公共设施,文明礼貌乘车。
二、乘车时乘客应看管好随行的未成年儿童,慎防走失、摔伤、撞伤等人身意外事件的发生。否则,引发后果责任自负。七岁以下儿童乘车要有旅客携带。
三、乘客应严格看管好各自携带的行李物品,不要占用车道、人行道、候车座位堆放行李物品,若因乘客疏忽造成行李物品的遗失、损坏、其责任自负。
四、无人照料的醉酒、精神失常、无自理能力或患有急的人员不准购票乘车。
五、乘车时要坐稳扶好,头、手及不得伸出窗外,不准翻越车窗,车未停稳不准上、下车,不准随意开启车门。行车中不要与驾驶员谈话及妨碍驾驶员操作。

大巴车客运,乘车注意事项:
1、乘坐长途大巴车须在站台或依次候车,待车停稳后,先下后上;在道路上搭乘机动车,应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2、不要在车行道上或交叉路口处拦出租车,应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3、不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐车辆。
4、机动车行驶中,不要将任何部位伸出车外,不准跳车。
5、车辆行驶中,不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6、车辆在高速行驶中,不要在车内,不向车外抛弃物品,乘坐前排时应系好带。
7、乘坐货运机动车时,除驾驶室外,不要乘坐其他任何部位。
8、乘坐大型客车时,上车后一定要先看门和槌的存放地方。

杭州到全国客车
始发站:杭州
发车时间
上午8:50 下午13:30

终点站:全国各市
发车时间
14:40
运行时间


汽车类型:奔驰卧铺
票价:待定
里程2400KM
车上配置:空调 DVD 冷热饮水机 卫生间

服务宗旨:没有旅途的辛劳 只有家庭的温馨
中文名称 罗平县
外文名称 Luo County
别 名 油菜花之乡
行政区类别 县
所属地区 云南 曲靖
下辖地区 罗雄街道、腊山街道、九龙街道等
驻地 罗雄街道
电话区号 0874
邮政区码 655800~655816
地理位置 云南省东部
面 积 3025平方公里,城区19平方公里
人 口 总数54万人(2010年)
方 言 罗平方言、布依话
气候条件 南亚热带气候和高原季风气候。
景点 金鸡峰林,九龙瀑布群,多依河,鲁布革小三峡,万峰湖等
机 场 兴义万峰林机场
火 车 站 罗平站
代码 云D
建立时间 1587年(丁亥年)
GDP产值 135亿元币(2013年)
邮 编 655800
行政代码 530324
人 均GDP 24,107.12 元币(2013年)
县 长 吕品红
罗平县是云南省曲靖市下辖的县之一,境东西宽75公里,南北长99公里,国土面积3025平方公里。罗平县区位优势便利, 西距省会昆明207公里,北距曲靖市120公里,东至贵州省兴义市86公里,南距广西壮族自治区西林县城156公里。罗平县2010年人口为54万人,辖3个街道,4个镇,6个乡。2013年,罗平县生产总值135亿,在云南省各市县综合排名第22名。罗平县先后荣获“全国旅游县”、“全国粮食生产县”、“全国烟叶生产大县”、“全国文明县城”等城市名片。

罗平县隶属云南省曲靖市,地处东经103°57′~ 104°43′、北纬24°31′~25°25′之间。境东西宽75公里,南北长99公里,国土面积3025平方公里,其中山区面积占78%;东沿黄泥河为界与贵州省兴义市接壤;东南以南盘江、清水江为界,与广西壮族自治区西林县隔河相望;西南与师宗相邻;西至北界,分别与陆良、麒麟、富源三县(区)毗邻。西距省城昆明207公里,北距曲靖市120公里,东至贵州省兴义市86公里,南距广西壮族自治区西林县城156公里。[2]

地质地貌

罗平县地处滇东高原向黔西高原过渡的斜坡上,地势西北高,东南低,地形地质结构复杂,西部和北部是较为完整的滇东高原面,中部属岩溶断陷湖形盆地,东部和南部受河流侵蚀、切割,形成中低山和峡谷相间的地貌,高海拔为白腊山主峰2468米,低海拔为鲁布革乡三江口722米,相对高差1746米。

水文

罗平县境内河流为珠江水系,主要河流有九龙河、块泽河、黄泥河、及河(南盘江)等25条,分别流经县境中、东北、东南和西南部,汇集于三江口,经广西注入珠江归南海。[1]

气候

罗平县内除南部河一带属南亚热带气候外,其余为高原季风气候。夏季受暖湿气流影响,多大雨和暴雨;冬季受昆明静止锋控制,常阴雨连绵。年平均降雨量1743.9毫米,是全省的多雨区之一,年平均相对湿度85%,年平均日照时数1685小时,年平均气温15.1℃,年均无霜期为280天左右。罗平境内气候温和,平均温度15.2℃,无霜期长达280天,活动积温高、雨量充沛,年降雨量1700毫米。[

土地资源

罗平县土地资源总量442.87万亩,其中林地占28.5%,荒草地占36.5%,水域面积占0.7%,难利用土地占6.8%,园地占0.2%,其它用地占77%。耕地主要分布在罗平坝子、山间小盆地及坡度在25度左右的山区,有30-3000亩的山间小盆地80余个,千亩以上的坝子40个。[1]

水电资源

截止到2014年,罗平县已探明的水能蕴藏量为105万千瓦,已开发利用92.9万千瓦,被誉为“电力之乡”[3] 。20世纪60年代后,在罗平县广大农村广泛修建小型水电站;70年代始,相继建成装机容量为4800千瓦的九龙河电站和装机容量为6万千瓦的大寨电站;80年代兴建了座引进外资兴建的大型水电站-鲁布革电站(装机容量60万千瓦),以及全国大的县级电站腊庄电站(装机容量6万千瓦),现有18座大中小型水电站。

矿产资源

勘测资料表明,县境内有煤、铅锌、大理石、硫铁、石膏、铜、铁、金等9种主要矿藏。铅锌是罗平县主要矿产之一,已探明工业储量为358.2万吨,矿石平均品位达4.69%,主要分布在富乐镇老君台、拖牛、骥子塘、尾芦塘,现建有铅锌冶炼厂。煤炭地质储量67亿吨,硫铁矿5000万吨,铁矿20万吨,大理石1000万立方米。[

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