电动四轮尾板垃圾车报价,分类垃圾车

车身
车身分为车头和车厢两个部分

车头是乘坐驾驶员的位置，一般可乘坐驾驶和副驾驶两人。

车厢是根据使用场地和客户需求改装而来，包括其车厢配置，用料，空间设计等等

充电器一充就烧的检查与处理

此种故障的检查，检查蓄电池连接是否正确，是否存在反极;另外察看蓄电池充电插座极性座极性是否接反，充电器极性是否接反，造成过放电后转极。再检查电池充电座或连线有无短路现象，反极短路排除。电池已充电反极，对此先将其放完电(放电时温度控制在50℃以内)，再维护充电器连续充电15-18h，使电压恢复正常后作放电检查反复进行2-3次，容量恢复正常后即可投入使用，容量不足84min作报废处理。

一组电池(三只)同时变形先作电压检查，如果电压基本正常，说明没有短路存在，变形是过充电产生"热失控"所致。应检查充电的充电参数。电压偏高(44.7V以上)无过充电保护或涓流转换点电流偏低者(低于0.3A以下)要更换充电器。

电机的维护及保养要点
1、电机的接线:电动机的四根引出线缆标记如下:A1-电枢绕组首端，A2-电枢绕组的末端，D1(D3)- 串励绕组首端，D2(D4)- 串励绕组末端。D2与A1相连接，在D1和A2之间加上电压，电机即可转动。若要返转D1、D2或A1、A2任何一组对调即可实现。

2、电动机换向器端开有4个检查窗，供观察和维护换向器及更换电刷用。

3、电机的小允许绝缘电阻为(250V兆欧表):45伏以下的电机为0.5MΩ，45-100V的电机1 MΩ。

4、必要时，应清刷换向片之间小沟及换向器表面上碳精粉末。

5、电机不允许高速空转启动。

6、定期打开百页窗检查换向部分及电刷是否正常。

电路部分常见的故障及维修方法
1、在整车上每一处电路设计一处保险，某一部分电器发生故障时，检查此路中的保险丝是否断路。如果断路，可更换同种型号的保险丝。

2、电路保险丝盒一般在仪表台的左下方或在座椅框内部，检查及维修时都很方便。

3、更换保险丝的方法是:拧开保险盒外壳的安装螺栓，卸下外壳;拔下烧坏的保险丝插片，打开保险丝卡片;用缠绕在插片上的备用保险丝重新缠绕一道保险丝，复原卡片;把插片插入原来位置，安装牢固;盖上外壳，并拧紧螺栓。

后桥的常见故障及维护保养

1)主动和从动锥齿轮的啮合印痕和齿侧间隙不符、齿轮损坏轴承磨损过度等均可引起异常响声。

2)轴承预紧力太大、齿轮啮合侧隙过小、啮合应痕不正确、润滑油缺少等均可引起异常发热，应及时排除后才允许出车。

3)应经常检查各连接部位的紧固程度，如有松动，应立即拧紧，避免事故。

4)经常检查各连接部位是否有润滑油渗漏现象，如发现应及时排除。

5)应经常清除通气塞外部泥土，保持气孔畅通。经常检查润滑油量，不能过多和缺少。