邯郸东莞西南中光强航空障碍灯,A型高光强航空障碍灯

向当地城市建设规划部门及航空管理部门索要相关资料，事实上，城市建设规划部门在规划建筑高度时，不仅考虑建筑的高度与建筑所处环境关系，同时也要考虑
民航和空管部门对建筑提出的高度要求，很容易确认建筑物是否是机场净空保护区的限高或建筑物。

障碍物就其航空障碍灯设置应标志出障碍物的高点和边缘（即视高和视宽），航空障碍灯垂直和水平间距不应大于45米。当超出45米时可用同光强或低光强的航空障碍灯配合使用，均匀布置。

中光强B型航空障碍灯，底座采用高强度航空铝材铸造而成，全密封结构；光源采用的进口芯片配合自主研发的专利聚光透镜，具有亮度高，寿命长等特点；灯罩采用PC材料、具有的耐腐蚀、抗UV、抗冲击能力；控制电路防雷击能力强、带有防浪涌保护装置，能适用于恶劣的工作环境。

严禁使用标称以外的电源电压，否则将会损坏设备。
安装调节产品功能后装好防水圈拧紧螺丝，以免进水。
当设备发生故障时请勿自行拆开，以免造成人生伤害。
安装人员在操作完成后检查设备电源线防水处理是否良好，固定螺 丝是否拧紧。
非人员请勿对设备进行维修，避免将故障扩大和造成人生伤害。
在飞机活动地区内，所有车辆和移动物体处飞机外均为障碍物，予以标志，如在夜间或能见度很低的条件下使用还加以照明，只有仅在机坪上使用的飞机维修设别和车辆可以例外。
在障碍物限制面范围以外的地区内，超出周围地面高度大于150M的障碍物，如经的航行研究认为已构成飞机的危害时，应予以标志和照明，但如该障碍物设有在昼间运行的高光强障碍灯，则可将标志省去。