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现代救护车的内部比较宽敞,使救护人员有足够的空间去往的途中对患者进行救护处理,现代救护车内还携带了大量的绷带和外敷用品,可以帮助止血、清洗伤口、预防感染,车上还带着夹板和支架用来固定病人折断的肢体,并避免病人颈部和脊椎的伤害加重,车上也备有氧气、便携式呼吸机和心脏起搏除颤器等,大多数救护车上还带有病人监护仪,可以在前往急诊室的路上监测患者的脉搏和呼吸,这些检测数据可以通过无线电发送到。
救护车运送型配置:国际流行的救护车外型、长条、氧气装置、湿化器、吊柜、不锈钢柜、车内照明灯、LG蓝色革、输液挂钩、座椅、家属陪护座椅(可选装长条座椅及可躺座椅)、上车自动担架、上车挡板、密封中(带窗)、副驾驶双人座、加宽后上车踏板、白色磨砂磨、选装侧拉门、另可根据客户要求调整改装。
车顶前部安装长排蓝色、车辆顶部安装强力换气扇、舱内顶部安装日光灯照明、驾驶室与舱安装分隔墙,带滑动玻璃窗户、地板,采用进口耐酸、碱、防火、防滑、防静电地板、舱内安装一个带抽屉的药械柜、舱右侧安装可折叠式顺排座椅,或两个单人座椅、10公升氧气瓶1个(含减压阀及湿化瓶)、舱顶部安装输液瓶悬吊装置、铝合金普通担架、2kg灭火器及支撑架。
随着国家实施的农村医疗急救体系建设的推进,急救车市场开始扩容,车辆的性能也在不断改进,常见的日系轻客类救护车已风光不再,诸如“御风”这类智能型救护车渐成主流,这得益于欧系轻客的技术水准及车辆特性更适应当下的急救工作需求。
救护车就如同一座移动的医疗室,从各种医用、械柜到监护器具、操作平台、氧气系统、换气杀菌系统、输液系统等等。当然对于救护车来说,车内用电的情况异常重要,在车辆自身用电状态下,还需提供额外电量,以备通讯和医疗设备的需要。改装一辆救护车并不是一项简单的工作,常常从底盘到全部的电气系统都需要进行更换,从而需要的开销不菲。