南通汕德卡四桥轻量化搅拌车

我公司生产制造的混凝土搅拌车涵盖3-6m³、8-10m³、12-18m³等规格，可满足不同客户需求。底盘选用国内外品牌，东风、陕汽、重汽、红岩、徐工等原装搅拌车底盘；上装罐体采用国标高强度耐磨合金钢，三大关键液压件（油泵、马达、减速机）均选用美国伊顿、意大利邦飞利、德国力士乐等原装进口品牌，确保整车的性能稳定，安全可靠，为客户创造大的经济效益。

混凝土搅拌运输车是用来运送建筑用预拌混凝土的罐式运输车辆，由汽车底盘和混凝土搅拌运输装置组成，主要装置为搅拌筒、液压系统和清洗系统等, 通过液压油泵、马达、减速机等驱动筒体转动,对筒体内的混凝土进行搅拌，以所运载的混凝土不会凝固。今天给大家推荐的是湖北四通专汽生产的汕德卡牌四桥轻量化搅拌车：

汕德卡轻量化搅拌车上装特点：
◆ 采用全高强钢制作搅拌筒、叶片，采用HG700高强耐磨材料，焊接质量好，使用寿命延长一倍；
◆ 采用进口品牌液压系统（PMP、美国伊顿、ZF、德国力士乐、邦飞利等）确保整车性能稳定，安全可靠；
◆ 通过数字化模拟搅拌流畅仿真实验，采用变角双对数螺旋线叶片，配合搅拌机及流动孔，解决了搅拌离析及前后堆积料问题，砂浆密度和对误差低至0.32%，骨料密度相对误差低至1.55%，较行业水平低至50%；
◆ 容积利用率高，采用加高及延伸叶片布置，在大坡度的路况下，可业同等车型提高装载量达1方，容积利用率提升10%；
◆ 出料速度快，优化后的叶片螺旋升角使混凝土在罐体内流速大幅提升，实现出料≥3方/分钟，处于行业ling xian水平；
◆ 业罐体轻18%，每年节省油耗1万多元。

四通专汽汕德卡8×4轻量化搅拌车优势：
◆设计合理，造型美观
轻量化搅拌车底盘+轻量化上装匹配，整车外观协调，靓丽大方。人性化设计。操作方便。
◆轻量化，节能环保
底盘整备质量仅8.8吨，搭载轻量化上装，在行业竞争中优势明显，有效降低百公里油耗，减少尾气排放量及对环境的污染。
◆选材优，寿命长
水泥搅拌车罐体材料采用与宝钢联合开发的新一代耐磨钢BW300TP，硬度达到HB300，耐磨性能达到普通钢板的两倍以上。
◆动力强劲，承载力好
340马力德国曼发动机，排量7.7升，额定功率251kW，满足车辆在满载情况下对动力的要求。底盘大梁依据匹配的上装设计为7+4mm，既满足了轻量化设计要求，又了承载能力。
◆驾乘舒适，以人为本
仪表台设计合理，操作方便，风格简约而不失庄重，卧铺尺寸在有限的空间内实现大化，给驾乘人员提供了舒适的操作和休息场所，充分体现了以人为本的设计理念。

汕德卡四桥轻量化水泥搅拌车操作注意事项：
一、启动前应对机械系统各部位认真进行检查，确认良好后方可启动。
二、启动前，应将搅拌操纵杆放在"空档"位置。
三、启动后，应将搅拌操纵杆放在"卸料"位置，放去筒内积水。
四、装料时，搅拌操作杆应放在"装料"位置。
五、运输前，卸料槽固定在"行驶"位置，防止摆动。
六、操作操纵杆时，应在"空档"位置稍作停留后方可动至下一个位置。
七、搞好文明施工，桶内多余材料不准随便乱倒。卸料后对搅拌筒、料槽、托辊等部位进行清洗。
八、人进入筒内清除砼结块时，应将车辆熄火，拔下电门钥匙，筒外设人监护。

>>> 汕德卡轻量化10-12m³混凝土搅拌运输车
整车型号：STD5312GJBZ5/CL5311GJBA5ST
驱动型式：8×4
驾驶室：C5H-W加长驾驶室（740mm超宽卧铺）
发动机：MC07.34-50（德国曼340ps国五发动机带全功率取力器）
变速器：HW15710L（重汽10档）
前 桥：H153自调臂前轴(5.5吨鼓)
后 桥: 曼MAT16吨自调臂双后桥(速比4.8）
车 架：300（8+5）mm 双层车架
轮 胎：11.00R20钢丝轮胎
外形尺寸：10300×2500×3995（mm）
自 重：13.6吨
其 它：驾驶室电动举升，博世方向机，多功能方向盘，四方位影像，标配空调，电动车窗，自动调节气囊主座椅，手动天窗，定速巡航，智能通B版，遥控钥匙，轮间/轴间差速锁，尿素加热，铝合金储气筒，四通道ABS，刹车自调臂，国际标准装配工艺，符合新法规；
◆上装罐体搅动容积10-12方，采用L510国标高强度耐磨低合金钢材料制作，5mm筒体，8mm封头，减重而耐磨度增强；两组叶片及辅助叶片由模具冲压成型，采用修正对数螺旋曲线拼焊而成，通过数字模拟搅拌流畅仿真实验，在不同的阶段采用不同的叶片，出料速度更快，实现出料≥3方/分钟，出料残余率低于0.3%，解决了搅拌离析及前后堆积料问题，使混凝土得到充分的搅拌；安装进口品牌（萨利、英特帕普、力士乐等）液压油泵、马达，进口品牌（威普曼、PMP、邦飞利等）减速机，带气压供水清洗装置；
>>> 市场定位：治超治限严格的区域