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北美:USCAR 图纸/ 性能/ 设计标准»Tangless端子, TPA’s, CPA 规定;在很多实例中,线束供应商有很重要的影响

欧洲:端子接触的设计影响很大/和主要的整车厂一起开发;偏好两片式端子,即使成本的压力以及北美移植业务迫使整车厂考虑北美的技术;接受Tangled 端子。”克隆“非常普遍;整车厂和供应商的长期关系

亚洲:传统意义上受到丰田的影响。和YAZAKI及SUMITOMO 有长期的关系;关键在于好的品质和受信任的关系;非常关注于影响质保的装配能力(人体工程学);北美影响中国改变现状。低成本的解决方案是。

汽车连接器的作用是的,了汽车在行驶过程中的正常运行。那么,用什么样的标准和设计意识来汽车连接器的正常和安全呢?

,设计标准和因素了汽车的安全性。要考虑的是生产和设计的材料的稳定性和安全性。材料的选择和使用都非常谨慎和稳定,这样才能车载连接器的性能稳定。

其次,稳定匹配汽车振动的电压和功率,使汽车连接器的桥接功能稳定、安全、可靠。

再次,连接线诱发的温度多方面考虑,不仅要考虑汽车本身散发的能量的热影响,还要充分考虑外部环境引起的温度变化是否会影响汽车连接器的性能和本身的安全性。

后,汽车连接器的保持力,以支撑汽车的马力,这是一个重要的保险因素。需要有一定的支撑力来汽车连接器的安全设计和操作。

汽车连接器按工作电压划分,主要分为低压连接器和高压连接器,外加高速连接器三类。低压连接器通常用于传统燃油车的BMS、空调系统、车灯等领域,高压连接器则用于高压连接器普遍应用于新能源汽车,主要应用在新能源汽车的电池、高压配电盒、空调、直/交流充电接口等。高速连接器主要用于需要高频高速处理的功能,如摄像头、传感器、广播天线、GPS、蓝牙、WiFi、无钥匙进入、信息娱乐系统、导航与驾驶辅助系统等。

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