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何为混凝土的扩展度？
答：当混凝土的坍落度大于220mm时，用钢尺测量混凝土拌合物扩展后终的大直径和小直径，其平均值即为扩展度。扩展度越大流淌性越好。自流平混凝土应测其扩展度。

混凝土拌合物的离析是什么样子的？
答：如果发现混凝土拌合物的集堆边缘有水泥稀浆流出。过几分钟后砂石下沉，形成抓底现象就是混凝土拌合物的离析现象。出现离析是混凝土和易性不好的表  现，在泵送时容易堵管，并且会降低混凝土的强度。出现离析现象的常见原因是泵送剂掺量过大所造成，可减少掺量0.2%再试。

何为标准试块?
答：边长为150mm×150mm×150mm的试块为标准试块。边长为100mm×100mm×100mm的试块为非标准试块，其抗压后的结果要乘以0.95的换算系数换算成标准试块强度。

怎么样才算标准养护？何为同条件养护？
答：把成型的混凝土试块放入温度为20±2℃，湿度大于95%的环境中养护即为标准养护。
把成型的混凝土试块养护条件与施工现场构件采用的养护条件相同即称为同条件养护。

混凝土的抗冻性是指什么？混凝土的抗冻性与防冻性有何区别？
答：是指混凝土抵抗反复冻融的能力。抗冻等级为F100,F150,F200，F表示抗冻，角注数字表示混凝土在-15℃至室温这样反复冻融的循环次数。
混凝土的抗冻性是指混凝土达到设计强度后抵抗反复冻融的能力，而混凝土的防冻性是指混凝土拌合物在凝结硬化过程中防止遭受低温冻害的能力。

泵送混凝土在开始时为什么不能发车过多？
答：因为工地上的情况千差万别，有的可能还没验完钢筋，也可能没准备就绪。即使无上述问题，也还存在泵送混凝土是否好泵的问题。一开始先发一车，过  15~20min再发一车。等到车到工地时先了解工地的情况。若一切顺利，泵送正常可连续发车；若工地没准备就绪则不发车；若泵送混凝土性能差，不易 泵送，则马上通知试验室主任，调整配比后再发车。