郑州库存积压油漆回收多少钱一吨聚氨酯油漆回收

阳离子染料是随着石油化工的发展而产生，20世纪50年代随着丙烯腈纤维的出现，瑞士Geigy公司和德国的Bayer公司相继开发出用于丙烯腈纤维的阳离子染料。我国在60年代初也相继研究开发生产出代多种阳离子染料。70年代又开发出第二代X型阳离子染料，扩大了色谱范围，改进了染色性能，考虑了三元色之间的配伍性。70年代试制生产了第三代M型阳离子染料，称之为迁移性阳离子染料，可适用于各种丙烯腈纤维染色。
世界生产染料的发达国家，其生产阳离子染料和碱性染料产量的总和只占染料总产量的10%以下。上世纪90年代中统计我国阳离子染料产量有2千多吨/年，只占染料总产量1%多，而且还部分出口。阳离子染料中以X型三原色和阳离子桃红FG及艳红5GN 为产量较大的品种。
近年来国内外致力于研究开发染色性能优良、性，结构新的品种，以及老产品工艺改进，节能降耗、三废治理等领域。

又称显色剂，是冰染染料的重氮组分，是不含磺酸基或羧基等水溶性基团而带有氯、硝基、氰基、三氟甲基、芳胺基、甲砜基、乙砜基或磺酰胺基等取代基的芳胺类化合物。色基常以它与色酚AS生成的颜色命名。如： 　这些色基经过重氮化反应才能用于显色，使用不够方便。如将色基重氮化后制成稳定重氮盐即色盐，则印染时只需将色盐溶解，便可直接用来显色。如：快色素类冰染染料 　由特制的稳定重氮盐与色酚组成的混合物，不需经过打底和显色，而能直接用于印花。工业上生产的有快色素、快磺素、快胺素三类。
①快色素
呈亚硝酸胺形式的稳定重氮盐和色酚的混合物。如红色基KB的重氮盐用碱处理转变成亚硝酸胺后和色酚AS-D混合配成快色素红FGH(C.I.冰染红6)。应用快色素印花要用汽蒸以后，在酸性浴中显色，也可通过含酸的蒸汽来显色。快色素的缺点是稳定性差，不易贮存，对酸非常敏感，甚至连空气中的二氧化碳也会影响其显色作用。
②快磺素
呈重氮磺酸盐形式的稳定重氮盐和色酚的混合物。如蓝色基 B重氮化后和亚硫酸钠作用形成蓝色基 B的重氮磺酸钠稳定盐与色酚AS－D配成快磺素盐G（C.I.冰染蓝12），印花后需用重铬酸钠作氧化剂处理，再用汽蒸显色。

酞菁绿是酞菁蓝颜料，其中大部分的氢原子被氯取代。的强电负性的氯原子的分布影响的酞菁结构中的电子，将其吸收光谱。它是由氯化的酞菁蓝作为氯化钠和氯化铝的熔体，在升高的温度下被引入到其中氯。
酞菁绿的分子是高度稳定的。它们是耐碱，酸，溶剂，热和紫外线辐射。
酞青绿G,颜料绿7酞青蓝绿G（色粉、耐高温色粉、颜料）

钴绿适用于外墙涂料,氟碳涂料,建筑涂料,工程机械涂料,航空及船舶涂料,汽车涂料,伪装涂料,卷钢涂料,道路标志涂料,岩体壁画涂料,绘画涂料；粉末涂料,油性涂料,水性涂料；耐晒涂料，耐候涂料，抗紫外线涂料，耐高温涂料等;
另外，钴绿具有高的红外反射率，很适合用于军事伪装涂料。
钴绿还可用一般塑料,工程塑料,特种塑料,色母粒等;
钴绿也可以用于彩色玻璃,日用搪瓷,建材陶瓷(釉上,釉下),彩色油墨,彩色砂石等领域.
另外钴绿颜料经SGS检测，完全符合欧盟ROHS标准、欧盟EN71-3标准，美国ASTM F963标准和日本SONY标准，可应用于对环保性能有要求较高的领域，如食品包装容器，儿童玩具，生活餐具等

溶剂型环氧树脂地坪漆适用于要求耐磨、耐腐蚀、耐油污、耐重压、表面光洁、容易清洗的场所，如停车场、汽车制造、机械制造、造纸、卷烟、化工、纺织、家具等行业生产车间的高标准地面。溶剂型环氧树脂地坪具有以下优点：整体无缝，易清洗，不集聚灰尘、细菌；表面平整光滑，色彩丰富，能美化工作环境；地面，符合卫生要求；具有防滑性，停车场地面须有一定的粗糙度，一般水泥地面难以满足要求。
无溶剂环氧树脂地坪漆作为一种洁净度很高的地面装饰材料，表面平整光洁，可以满足较高洁净度要求，多用于自流平的施工中，广泛使用在医药、食品、电子、精密仪器、汽车制造等对地面有要求的行业，无溶剂型环氧树脂地坪具有如下优点：与基层的粘接强度高，硬化时收缩率低，不易开裂；整体无缝，易清洗，不集聚灰尘、细菌；高固体份，一次成膜厚；无溶剂，施工毒性小，符合环保；强度高，耐磨损，，能长时间经受铲车、推车和其他车的碾压；抗渗透，耐化学药品的腐蚀性能强，对油类也有较好的容忍力；室温固化成膜，容易维修保养；表面平整光滑，色彩丰富，能美化工作环境、地面，符合卫生要求。

此类防污漆完全，凭借低表面能的原理进行工作，即海洋污物组织难以附着在涂料表面。此类防污漆有时也被称为污物释放防污漆，大部分都是基于硅树脂粘合剂的。自释放漆特有的表面属性实现了污物组织黏着的小化。所有可能发生附着的污物都能轻松（相对而言）地在运行期间或者进干船坞的时候被冲洗掉。
上述类型的防污漆主要都是供应高速航行的船只使用的，如渡船、集装箱船、游艇航班、滚装船等，而大部分的油漆供应商都规定上述防污漆不得用于船速低于18-20节的船只。尽管如此，有迹象表明小船速水平是可以进一步降低的（低至14-15节的）。生产商在规定基于硅树脂的防污漆的有效服务寿命时都非常谨慎，尽管如此，也有声明指出“我们并没有理由对此类材料的服务寿命有一个`限定”。