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日前,北京矿产地质研究院2017年度工作会透露的信息表明,该院通过建立两大创新体系,已基本形成了靠创新促转型发展的新格局。据院长王京彬介绍,2015年3月,经有色金属工业协会批准,北京矿产地质研究院与有色金属矿产地质调查中心正式分开运行。两年来,北京矿产地质研究院在地质科技型企业的发展目标下,通过地质工作模式和地质工作方法技术两大创新体系的建立,推动了自身由科研型事业单位向地质科技型企业的转型。
1. 封闭式冷却塔是传统冷却塔的一种变形和发展。它实际上是一种蒸发式冷却塔,冷却器和湿式冷却塔的组合,它是卧式的蒸发式冷却塔,工艺流体在管内流过,空气 在管外流过,两者互不接触。塔底蓄水池内的水由循环泵抽取后,送往管外均匀地喷淋下来。与工艺式流体热水或制冷剂和管外空气并不接触,成为一种封闭式冷却 塔,通过喷淋水增强传热传质的效果。
2.封闭式冷却塔适用于对循环水质要求较高的各种冷却系统,在电力、化工、钢铁、食品和许多工业部门有应用前景。另一方面,与空冷式热交换器相比,蒸发式冷却塔利用管下侧水的蒸发潜热,使空气侧传热传质显著增强,也具有明显的优点。
密闭式冷却塔(也叫蒸发式空冷器)将管式换热器置于塔内,通过流通的空气、喷淋水与循环水的热交换降温效果。由于是闭式循环,其能够水质不受污染,很好的保护了主设备的运行,提高了使用寿命。外界气温较低时,可以停掉喷淋水系统,起到节水效果。推着家节能减排政策的实施和水资源的日益匮乏,密闭式冷却塔在钢铁冶金、电力电子、机械加工、空调系统等行业得到了广泛的应用。北方地区冬季气温通常在零度以下,密闭式冷却塔的运行防冻问题日益,如果解决的不好,可能冻坏换热管或冷却塔其部件。根据不同的工艺特点,密闭式冷却塔有的冬季全天运行,有的部分时间段运行,有的几乎不用。但都需要考虑防冻问题。
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提出风机节能控制管理的目的,是实现风机运行闭环自动控制。根据生产的需要预先设定供水温度,由气候气象环境对水温的影响、系统换热条件的改变对水温的影响,用温感的实测值及时反应出来,终通过调控降温设备的能耗来稳定供水温度,实现自控节能。
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通常认为,“变频调速技术”是完成上述过程的理想方法。但变频调速技术在循环水冷却塔风机控制上的运用存在如下局限性和缺陷:
①“变频调速技术”可以做到很高的控温精度,但这在循环冷却水系统却不很重要。
②变频器自身的能量损耗(平均运行效率不足90%)影响节能效果。
③变速运行造成风扇叶片攻角改变(迎风角),风机脱离工作点运行使效率降低。
④电机脱离额定转速的低速运行,以及转速、扭矩、功耗之间的非线性关系,也使电机的运行效率大为降低。
⑤变频调速系统价格较为昂贵(每千瓦1000元左右),新建工程和老设备改造都需较大投入。
⑥设计上还必需考虑变频调速器运行在某些特定转速时的破坏性共振问题,和变频调速器产生强电磁污染对其它仪表的干扰等问题。
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上游的零部件、技术研发不断优化。在下游,汽车养护、汽车金融、汽车文化等步步跟进”。武汉理工大学汽车工程学院副院长张方说,随着汽车制造工业规模的提升,加上一批在汽车领域科研实力雄厚的高校和科研机构,武汉正向更新更高的汽车技术发展。张方说,所谓“车都”,“应该不仅仅是强在产能,更要强在技术。新能源汽车就是武汉汽车工业的技术代表之一”。武汉汽车工业积淀深厚,在设计、研发、装备、生产等全产业链上拥有先发优势。

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