全地形越野两栖车-水域通信指挥车-应急抢险车
-
面议
及时发货
交易保障
卖家承担邮费
为扎实做好防汛抢险准备工作
进一步提高应急处置抢险能力
4月15日
程村镇联合新湖水库管护中心
在新湖水库开展防汛抢险应急演练
演练模拟由于新湖水库正常运行时遭受暴雨和洪水袭击,造成新湖水库水位上涨,新湖水库大坝背水坡脚出现管涌险情。演练共分为三部分进行,分别是抢险救灾、护送群众撤离以及为伤员进行紧急救护。整个演练过程紧张有序,每个环节衔接,达到了预期的效果。
全地形越野两栖车-水域通信指挥车-应急抢险车
全地形越野两栖车-水域通信指挥车-应急抢险车(咸阳装备储备)
河北五星电力设备有限公司“瓦尔特·霸王龙”越野型水陆两栖全地形应急救援车是一款越野型应急抢险特种车辆,采用的是“勇士”越野车底盘,五十铃发动机。载重可达10人,发生险情时,可由陆地直接开入水中,汛期可作为水陆两栖应急指挥车、水陆两栖应急抢险救援车,水陆两栖抢险运兵车使用,能够实现现场线应急指挥,救援,时间到达救援现场!
1.动力强劲的“心脏”
越野型水陆两栖全地形应急救援车发动机采用的日本五十铃发动机,动力达到95马力。
2.良好的通过性、可靠性、高速操作稳定性
使用“勇士”越野车系列底盘,采用世界的悍马越野车的双纵向控制臂式、螺旋弹簧立悬架,在恶劣路面上的越野行驶性能,具有良好的通过性、可靠性、维修性和高速操作稳定性。
3.具备车与船的双重属性
采用标准,具备车与船的双重属性,全地形、全地域、全天候、水陆两栖行驶。
4.特的碰撞吸能设计
采用特的碰撞吸能的车身设计,搭载安全装备将有效的大化的保障车辆和人员安全。
5.强力螺旋水下推进系统
在水陆两栖车的尾部,配装一个强力螺旋水下推进系统,该系统可以在陆地和水中自由转换。