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卡丁车运动是汽车运动中的一个特殊类别,它不仅做为汽车场地竞赛的一个项目,同时也是一个大众休闲、健身娱乐的项目。因为卡丁车的结构简单,使用轻钢管车架,装配50cc、80cc、100cc、125cc或250cc汽油发动机,组装成 4轮单座位微型赛车, 操纵简便,无车体外壳,在修建的运动场地内的环型曲折道路上行驶。

“卡丁”(karting)是一项刺激的、具有魅力的运动,安装初级发动机的车辆,高时速大约是100公里;而安装竞赛发动机的车辆能达到160公里以上的时速。同时,由于车型小巧,车底板距路面仅4厘米,车手实际感觉到的速度要比车辆实际速度高2倍到3倍,就是说感觉时速达300公里以上。在驾车转弯时,会产生象方程式赛车转弯时那样的横向加速度(约3到4倍于重力加速度),使驾驶者体验到一种平时体验不到的乐趣。

国际汽车联合会卡丁车自成立以来,在全世界已颁发了 7万多张赛手执照,每年要举办上万次各类比赛,列入国际赛事年历的比赛有150余项,全世界的选手每年要参加15次卡丁车组织的世界锦标赛,为世界汽车运动的发展起到了相当大的推动作用。由于卡丁车是世界方程式赛车的初级形式,经过年复一年的努力,卡丁车运动结出了丰硕的果实,已有数十名卡丁车赛手进入了世界方程式赛车赛手的行列。在这个阶段中,几乎所有的方程式赛手都是来自卡丁车赛手的队伍,有些已成为世界,象的巴西车手埃尔顿·塞纳、法国车手阿兰·普罗斯特、英国车手尼盖尔·曼塞尔、德国车手迈克尔·舒马赫等,因此卡丁车运动被誉为是方程式赛车车手的摇篮。

卡丁车起源于20世纪50年代末的美国。卡丁车分无级变速和带档两种,又分普及型和竞赛型两种,普及型又称“休闲型”,这种车的速度并不很快,高时速80公里/小时,不需要有驾驶执照。而竞赛型卡丁车的时速可达130公里/小时,由于其底盘极低(离地仅4厘米),所以车手感觉到的相对速度会比实际速度高2—3倍,也就是说感觉时速为300公里/小时,特别是在弯道上会产生3—4倍于重力的横向加速度,令车手体验到一般赛车达不到的乐趣。

丁车赛场面积在2000-5000㎡为宜,面积大一点可以适当增加跑道的长度和弯道的变化,以增加车手驾驶时的趣味性和竞争性,跑道宽度也比较符合标准。卡丁车赛场的跑道长度应在200m以上,直道长不超45m,宽度为6-8m(直道宽6-7m、弯道宽7-8m),弯道数不超过15个。跑道总体要求急缓相间、变化流畅,而且全封闭。

卡丁车租赁,卡丁车具有优良的多功能性和灵活性,外观也非常简洁美观,具有十足的现代感。卡丁车操控性强、低碳环保、噪音小,卡丁车是一种微型运动汽车,结构其简单,只有一个车架,一台两冲程发动机,四个自立车轮,具有易于驾驶,安全而又过瘾的特点,是F1运动的入门项目,像车王舒马赫就是从开卡丁车起步的。

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