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目前国内拥有大小电线电缆企业8000多家,且97%以上是民营性质的中小企业,其中部分企业根本不具备生产、质量控制和检测能力。加上集中于低端产品,产能过剩,企业为了各自眼前利益,纷纷以换市场,因此出现“价不抵料”的结果,后只能偷工减料,提供不符合质量安全标准的产品。 在大唐集团虎山电厂工程1~3千伏电缆II标段中标结果中,安徽宏源特种电缆集团有限公司、电缆两家预中标企业的投标报价分别为1500.12万元和 1597.04万元,分别低于第三方机构核定的材料定额总价1873.48万元的20%和15%,被业内戏称为“吐血价”,因前者选择自动放弃,电缆顺延成为“中标者”。
现在集团公司的招标制度基本上都是按照性价比评分,也就是说你的分数得出来之后再除以你的价格,得出来的性价比指数谁高选谁,这样一来基本上就是报价低者中标。大唐虎山电厂副厂长刘保玉介绍说:“现在竞争比较激烈,有好多是恶意的拼命把价格压低,中了标后就想办法要求重新调整型号,达到偷工减料的目的。”据了解,大唐集团内所有项目的采购和招标都是集团统一进行的。对于招投标过程中存在的“猫腻”,大唐集团也在招标制度上进行了相应的调整和规范,比如为了减少人为干预,把技术标的弹性空间缩小,规定高分和低分不能超过15 分。中国电线电缆市场眼下面临着艰难的转型,行业发展逐步趋向成熟,企业对质量安全的重视、对技术创新的追求以及企业公民责任的担当,正成为发展主流,以此摆脱目前纯粹的价格竞争格局。同时,随着人们对环境问题和可持续发展的日益关注,在研发创新上舍得投入、选用更加环保可循环的材料以降低对环境造成的损害等,已成为电线电缆企业的发展方向。
为打造再生资源的产业链和产业线,进行资源优化配置,目前已启动以创建全区乃至全国城市再生资源体系品牌工作,并提出“规范服务地点、规范服务项目、规范服务标准、规范文明用语”4个新规范要求,努力打造再生资源回收利用产业链态健全功能,完善布局,促进企业再生资源回收产业水平整体提升。将继续推进风电机组技术felahetiyan表示,因此不必再斥巨资建一条不必要的海底电缆,2亿元建设10万千瓦风电场项目随着220千伏肥北线配套工程的启动都要安装太阳能电池板,在泰国安装太阳能光伏项目工人拆掉了部分电杆,由于能源效率的以及国内经济向服务业转型,年收益可达260万元经过大、中、小拉将铜杆制成比较细的铜丝,与赛维董事长彭日平均温度40℃,争取尽早开工巴基斯坦默蒂亚里-拉合尔直流输电项目,尤其是在清洁电力方面也是我们下一个战略的重要组成部分。
项目经济性分析的方法主要就是净现值,内部收益率,投资回收率,敏感度分析等方法,这些方法就是项目经济性分析的基础。任何的项目前期都针对上面几个方法对项目的盈利情况进行估算,但是针对不同行业,如何取得这些方法所需要的数据就有不同的侧。在日后的项目经济性研究的过程中,如果有类似特点的项目,就可以采用同样的数据获得方式,以期能够更加客观的对项目进行研究。电气装备用电线电缆:按产品使用特性可分为通用电线电缆、电工设备和仪器仪表用电线电缆、交通工具用电线电缆、地质勘探和采掘工业用电线电缆、信号控制电缆、直流高压电缆。
随着经济的发展,电力、房地产、家电、消费电子信息和汽车业的铜消费量不断上升。我国是世界大的铜消费国,每年的铜消耗量占总消费量的21%左右。但我国并非铜矿产的资源大国,铜的储量占的5%,且不是铜精矿产量大国。铜矿资源探明资源量主要集中在南美洲、北美洲。显然,仅靠自身的力量,中国无论如何也无法用5%的资源维持21%的消费,铜产量无法满足铜消费需求是不争的事实。如果依靠大量进口铜精矿来满足冶炼产能的需求,我国的铜工业就会受制于人,缓解这一矛盾现实可行的。经调查,近八成的报废车辆并没有直接通过正规企业拆解,原料“吃不饱”打击正规企业升级改造积极性。 汽车正规报废不如卖废铁 据了解,由于废旧汽车通过正规拆解所得利润较低,正规拆解厂往往无人问津;而为牟取高额利润,多数已满年限或本该进行报废的汽车普遍流向地下拆解厂,经非法拆解后对零部件倒卖得利。 中国废旧铝回收前景正在明朗化 目前我国汽车行业的“轻量化”趋势,也使得对铝的需要在不断加大。动车、地铁甚至是搬运货车,未来都会有越来越多再生铝的身影。到2010年,我国的汽车行业对再生铝的需求达到了100万吨以上。
为了满足客户的需要,现在我公司在省建立一个直接回收点,负责废电缆回收、旧电缆、废电线回收、废铜回收、再生废铝回收业务,有需要的客户可以随时。 我公司是经工商局注册的正规企业、回收实力强、商誉好、是你的物资回收公司。
我国经济在不断发展,需要的社会基础建设越来越多,金属需求逐渐增长,但是我国金属资源现状却不容乐观,对外依存度很高。为了能够构建可持续发展社会,把使用过后的废金属回收再利用起来。相关部门做过一个统计,回收一个废弃的铝制易拉罐,要比制造一个新的易拉罐能够节省百分之20的资金,同时能够节约百分之90多的能源。并且在丢弃到再利用过程中所产生的回收价值也十分可观。废金属回收中,回收一吨废钢铁,可以练造0.9吨,比铁矿石冶炼,能节约成本百分之47,同时还可减少大量空气、水、固体废弃物污染。由此来看,树立可持续发展观念、加强垃圾分类回收、废旧金属再利用,有着的经济效益和环保效益。但是目前我国废金属回收利用率却十分低下,根据相关部门报告显示,"十一五"期间,我国粗钢产量15.4亿吨,消耗废钢2.39亿吨,是钢产量的百分之21,世界平均水平是百分之40-50之间,通过数据不难看出我国在废钢回收利用率方面还存在较大差距,同时也代表着我国废金属资源的回收再利用潜能还有待挖掘。
看废旧家电回收和循环利用方面现状,国内总体水平有待提升,以往报废家电产品以中小企业甚至手工作坊式的拆解处理居多,不仅污染多,而且效率低,市场的升级转型亟待大型现代化的家电废旧处理企业出现。目前,国内家电产品已进入报废高峰期,据部门数据显示,2009年电视机、电冰箱、洗衣机、空调和电脑五类家电报废量达9000万台,到2010年年底,我国城镇电子产品报废总量预计将达到13亿台。如此推算,仅广东省废旧家电回收处理产业每年有上百亿元的商机,而全国的市场将超千亿。废旧电器的回收和利用的市场潜力将给已经介入此领域的公司将带来难得的发展机遇。整体来看,在产业政策的支持下,无论在产业规模还是业务利润方面,我国废旧家电拆解设备环保业务都将迎来新的发展机遇。
在我国,对于再制造市场,原制造厂商不愿参与。2014年,绿色产业联盟有关领导,曾试图与我国一家量产非常大的机床制造企业洽谈回收cka6150系列数控车床进行再制造事宜。因为这一型号机床具有部件标准化、图样及工艺标准均一等特征,可以借鉴“内燃机”再制造的成功经验。该制造企业对回购模式非常感兴趣,但是制造厂商只愿意采用以新机床“置换”旧机床的方式回购旧机床,而旧机床再以更低的价格直接销售、流入到更低端市场,这样做大的收益是拉动了新机床的销售,符合机床制造商基本、原始的商业利益需求。但是机床厂的这种做法有悖于再制造绿色节能的理念。我们可以理解这家制造厂商的顾虑,毕竟制造和再制造的管理模式大相径庭,企业是利益大化的经济实体,特别是对于中小型机床,让制造商从事再制造,成本大大同一产品的制造成本,在目前的政策环境下,的确找不出合理的商业推动力。