成都ETC龙门架高速
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1.由于城镇内部的道路设施对车辆高度有限,过高的车体在城市内部行驶容易因过高的车 体引发交通设施事故,故设置限高龙门架给予车辆高度强制警示限制,以保障城镇道路设施。
2为了降低限高龙门架的严肃性,提升城镇文明形象及文化宣传力度,使用这种交通广告式龙门架可以安置LED大屏幕。
为了降低不必要的道路设置,同时在相应的限高龙门架安置道路交通标志牌,这样限高龙门架不仅能起到限制车体高度同时,能给予行车人员道路驾驶指示作用,也美观了限高龙门架,美化道路交通设施。
高速公路辐射网全面铺开,ETC智能收费开始普及
我国的高速公路采用的是放射线和纵横网络的设计思路,其中7条放射线是以北京为总起点,朝着国内四面八方延伸开来的,而纵横网络的高速公路一共有9条,南北线和18条东西线组合起来,总规模达到14.25万公里,这使得我们的出行变得更加顺畅和便捷。