成都ETC龙门架高速

1.由于城镇内部的道路设施对车辆高度有限，过高的车体在城市内部行驶容易因过高的车 　体引发交通设施事故，故设置限高龙门架给予车辆高度强制警示限制，以保障城镇道路设施。
2为了降低限高龙门架的严肃性，提升城镇文明形象及文化宣传力度，使用这种交通广告式龙门架可以安置LED大屏幕。

为了降低不必要的道路设置，同时在相应的限高龙门架安置道路交通标志牌，这样限高龙门架不仅能起到限制车体高度同时，能给予行车人员道路驾驶指示作用，也美观了限高龙门架，美化道路交通设施。

高速公路辐射网全面铺开，ETC智能收费开始普及
我国的高速公路采用的是放射线和纵横网络的设计思路，其中7条放射线是以北京为总起点，朝着国内四面八方延伸开来的，而纵横网络的高速公路一共有9条，南北线和18条东西线组合起来，总规模达到14.25万公里，这使得我们的出行变得更加顺畅和便捷。