扬州复合土工膜多少钱一平方米

接缝注意事项

　　（1）复合土工膜的接缝处理是施工的关键程序，直接影响工程运行寿命，据质量检测表明，采用热焊方法比较理想。（也可用胶粘接）热焊方法是PE土工膜相接的表面加热处理，使之表面熔化，然后通过压力使之融合成一体，

　　（2）土工膜好沿一定方向铺设，土工膜两边均预留一定PE膜与PET不粘合层，铺设时要调整好每个单元土工膜走向，以便于两个单元土工膜的焊接。、

　　（3）土工膜铺设后，要用砂袋压住，以防风动，边缘接缝处要求不能有污物、水分、尘土等。

　　（4）焊接前要调整好接缝处两幅边PE单膜，使之搭接一定的宽带，且平整、无折皱。

　　（5）焊接时，好是具有一定经验的技术人员焊接，焊接使用焊接机进行焊接。要调整好温度和速度，（也可胶粘接）。

复合土工膜与周边边界严密结合，施工时可在地基和岸坡开挖锚固槽连接，如果地基是浅层砂砾石透水层，则应将砂砾石开挖掉，直至基岩然后浇筑混凝土底座，将土工膜固定在混凝土内，如果地基是不透水粘水层，可开挖深为2m，宽为4m左右的锚固槽，将土工薄膜置于槽内，然后密实回填粘土；如果地基是深厚的砂砾石透水层，可采用土工薄膜铺盖的方式进行防渗，其长度根据计算确定，铺盖部位整平，并铺设厚约30cm，大粒径为20mm的过渡层，同样膜上也要铺设过滤层，随后加设保护层，薄膜周边应与两岸岸坡不透水层严密结合，防渗薄膜与锚固槽的连接视薄膜与混凝土的允许接触渗透坡降确定。聚氯乙烯和丁基橡胶类薄膜可用粘合剂或溶化剂很好的粘着于混凝土面上，故嵌入长度适当可短些，因聚乙烯薄膜不能粘着于混凝土面上，故嵌上混凝土的长度至少为0.8m。

设计材料
根据工程性质、类别、应用部位，使用条件、设计要求等来选择适宜的种类及规格。

根据工程设计的水压力要求强度，以及暴露、埋压、气候、使用寿命等应用条件，来确定土工膜的厚度。

根据工程实际尺寸、面积、施工条件、施工能力，以施工时接缝少为原则，来确定土工膜的宽度与长度。

当基层为混凝土结构时，宜选择可直接在水泥基层上直接粘接的长丝无纺布复合土膜。

公路中应用于防渗处理，中央分隔带下部防渗时一般采用一布一膜200-300g/m。

土工膜的回填：

1.为了加强对暴露在外防渗膜的保护，使起使用寿命更长，我们一般如下方式：

2.回填土应分粗沙、碎石、砼石层进行，每层填土的厚度应随填土的深度及所选压实机 械性能确定。层粗沙填土厚度不应小于20cm，第二层碎石厚度不应少于30cm，第三层砼石或块石层厚度不应少于30cm。

3.在铺好的膜上铺一层土工布加以保护，在土工布上再铺一层砂石或土壤来二次保护;

4.回填一般采用后卸式运土车，蹍压密度等都应由设计确定之后，车辆才能进行回填作业。回填先从土工合成材料两侧卸土，施工以及回填平面应始终呈“凹”形(凹口朝进场方向)。

5.在铺好的膜上铺一层细土或用用铁丝网做一层混凝土，再加以美化。 土工膜可以在潮湿的环境下施工，但应避免浸泡在水中;

6.回填时应根据设计要求及地基沉降情况，控制回填速度。

7.如果地面有水气时，要做好排水措施后铺设，以防止土工膜粘水后无法焊接;

8.土工合成材料上层填土，填土机械只能沿垂直于土工合成材料 的铺放方向运行，应用轻型机械(压力小于55kPa)摊料或碾压。填土高度大于600㎜后方可使用中型或重型机械入场作业。

复合土工膜施工中缺陷的修复:

1. 复合土工膜施工过程中，对焊接检查中去掉的试样件、焊接后发现的材料损伤和缺陷、焊接缺陷和检查中发现的不合格件进行修补。

2. 复合土工膜施工后的修补程序是:随时用特制的白色笔对发现的缺陷部位进行标记，并在工作日记中编号，避免在修补过程中遗漏;修补部分编号规则为B1、B2、B3等;维修方案由组长批准;修复后取样(10%~20%)进行渗漏试验(负压法或电火花法)。

3.复合土工膜修复方法:

a.点焊:对材料上小于5mm的孔和局部焊缝进行修补和改进，可采用挤压焊机进行点焊。

b.旋盖:对于不够厚或不够紧的挤压焊缝，可以用挤压焊机修补一层。

4. 复合土工膜修补检查:修补任务只能在工程师的指导下进行;修理后，成品取样进行检漏试验。

在施工中，土工膜上面的土工布采用自然搭接，土工膜上层土工布采用缝接或热风焊接，热风焊接是的长丝土工布的连接方法，即用热风枪对两片布的连接瞬间高温加热，使其部分达到融熔状态，并立即使用一定的外力使其牢牢地粘合在一起，在潮湿(雨雪天)天气不能进行热粘连接的情况下，土工布应采取另一方法一缝合连接法，即用缝纫机进行双线缝合连接，且采用防化学紫外线的缝合线。缝合时宽度≥10cm，自然搭接时宽度≥20cm，热风焊接时宽度≥20cm。