施工现场开洒水车

洒水车底盘的清洁：离地面近的底盘肯定是被泥沙弄得一塌糊涂。所以在进行其他部件清洁之前，我们先要对9吨洒水车的底盘进行一个全面的清洁。
下面将洒水车功能介绍如下：
（1）装配消防泵，具有自吸、自排功能（吸水深度7米），也可用消防栓往罐体注水。
（2）前冲：适用于马路冲洗（冲洗宽度14米）。
（3）后洒：适用于公路、园区洒水（洒水宽度14米）。
洒水车底盘日常保养,重在防锈.洒水车底盘在日常保养的时候重要的是防锈,阴雨天气,大量泥沙溅到洒水车底盘上,很难清洗干净,久而久之洒水车底盘会被侵蚀氧化、生锈.

12吨洒水车，后平台假装30米雾炮，调试完毕准备发车。除了具备洒水车的前喷，后洒，侧喷，高炮，平台功能之外，还具备降尘雾霾的多种作用。一车多用，是通过喷洒抑尘固化剂等喷洒液实现抑制扬尘污染的特种车辆，主要用于市绿化，工地环卫降尘降温，沙漠运水，除雾霾，煤场抑尘，在构造上，喷雾车主要是由摆臂式喷洒装置、储液罐、自行运载车辆及控制系统组成。喷雾车也可兼于洒水车使用，用途多多！
12吨采用原厂底盘，平顶排半驾驶室，ISB19050 190马力发动机，轴距4500mm，10.00R20钢丝胎，带原厂ABS。
1.整车采用龙泵水泵。
2.全车控制系统采用新式气控球阀进行气动控制，可以实现在驾驶室内分别控制前冲后洒作业。
3.罐体采用国标Q235碳钢板材厚度4mm，封头厚度为5mm。
4.所有管道采用无缝钢管镀彩锌防腐防锈处。
5.所有进出水口加装黄铜过滤器，上罐口安装过滤网，运水清洁，不会造成管道及水泵堵塞或损坏。
6.整车管道配备水压表，防止管道压力过大产生故障。
7.配备不锈钢高压水炮，车尾LED箭头指示灯。
8.所有直通球阀均采用304不锈钢材质，防止漏水及增加美观。
9.聚四氟垫片采用聚乙烯材质，防止变形，增加了垫片使用年限。
10.罐体做环氧树脂防腐，防腐有效的了运输介质的清洁，常规环境下防腐有效时限产品。
11.带低水位报警器，防止水泵空转受损。
工作围:自吸高度：≥7m，洒水宽度：≥16m，大射程：≥24m;可调节成柱状，射程≥28m;也可调节成雾状;射程≥5m。

洒水车Q1070SJ3BDF国五 D6,脂玉白,轴距3308，驾驶室1730排底盘，发动机YC4FA115-50，变速箱5A100（5TS40），前后桥1.8/3.5T，车架190，板簧6/6+5，轮胎7.00R1612PR动转、离合气助力、ABS、排气制动、干燥器、电动窗、中控锁、电调大灯。
上装：罐体有效容积为5立方洒水车，带泵，罐体钢板为4MM碳钢，罐体及整车外形尺寸按照公告。整车前冲、后洒、侧喷、带65消防接口，后平台带泡不带门，前封头带水位计，后平台主管路带1寸浇花接口，后爬梯。平台后部带小安全告知牌：“随时停车，注意安全”，带两根水管及阴阳端。罐体颜色：上白色下兰，罐体两侧喷“绿化喷洒车”，贴反光标示。

洒水车都有它的优势之所在
尺有所长，寸有所短，不论容积大小，皆有自己的优势。那么程力洒水车厂生产的洒水车又有哪些容积呢？3方、4.5方、5.5方、9.2方、11.7方、12.8方、14.7方、21.8方等。
洒水车，其罐体尺寸（mm）：3500×1650×1200，可装水5.5方左右，小容积车型的表，它的优势在于灵活，因为身形小，在车流量密集的地方还能左冲右突一下（前提是安全），林间小道及弯道处也可穿梭自如；耗油量低，总质量在7吨左右，整备质量小，因此耗油量也就低；购买费用低，因容积小，改装费用不会太贵，所配底盘不大，费用也不会高，因此整体费用比较经济划算。
新款145洒水车，其罐体尺寸（mm）：4200×2400×1520，可装水12.8方左右，属于中规中矩型，在程力专汽洒水车中容积大小属中等型，不大也不小。虽没有小容积的灵活，不能左冲右突，但规矩行驶更安全。而且装水量也要多一些，工作围及持续时间也就相对。
特商后洒水车，其罐体尺寸（mm）：6700×2400×1600，可装水约21.8方左右，大容积的表，其优势同样胜在装水量，同时其可持续工作时间长及灌溉的围也就更广，这样一来，在一定程度上也就减少了部分的工作量，而且发动机马力十足，240马力，爬坡也没问题。
每一款洒水车都有它存在的意义，也有它特的魅力，不论容积大小。因此，在选购时，根据自己的需求，结合实际情况，做出性的判断。

洒水车又称为喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、水罐车、运水车。
洒水车适合于各种路面冲洗，树木、绿化带、草坪绿化，道路、厂矿企业施工建设，高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒，农喷洒、护栏冲洗等功能，还具有运水、排水，应急消防等功能。

洒水车功能说明：
1、洒水车尽量接近作业点，驻车；
2、打开走台箱边门，取出吸水胶管，使之向后摆动，无弯折现象；
3、将吸水胶管尽可能深的抽入水中，管端在作业过程中始终距液面300mm以下；
4、将四通阀手柄推至与地面垂直；
5、将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，泵开始运转；
6、操作员可通过后封头上部的观察镜，当液面达到观察镜中部时，应通知驾驶员，同事应迅速将吸水胶管拉离水面或关闭四通阀；
7、收起胶管后，将其放回走台箱，关好边门；
8、将洒水车驶离抽水地点；