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龙门吊电缆护套材质选择: 1、PVC/橡胶改性弹性体材质护套:主要适用于干燥或潮湿的常规室内外场合下的安装应用,适用于-25~+80℃的移动安装使用; 2、TPU/PUR聚氨酯护套材质护套:电缆设计具有高强度耐磨、耐油污、防水、耐酸碱盐雾腐蚀、耐温、抗UV等性能,特别适用于复杂恶劣工况场合下的安装应用,适用于-40~+80℃温度范围下移动安装使用。

龙门吊也叫门式起重机,以起重物体吨量来界定龙门吊的起重等级,是一种在单位范围内对物体完成升降,横移动作的大型机械设备,依靠电缆来完成传输供电。这类设备通常会配备一个卷筒或卷盘储存电缆,因此我们也叫做龙门吊卷筒电缆或龙门吊卷盘电缆。由于该电缆在设备运行时需要不断的移动,普通电缆并不能很好的胜任此项工作,常见的问题有以下几种: 1、使用一段时间后导体发生断芯,多是电缆选型不当或生产技术不达标; 2、护套破损,电缆在移动时因弯折,刮蹭导致护套破损,影响使用寿命; 3、低温工作时,绝缘护套出现粉化的现象,严重时甚至造成短路的问题; 4、电缆铜截面或铜的质量不达标,起重机在运行过程中电缆发烫的现象。

龙门吊电缆应用范围 1、在港口,码头,建筑,矿山,冶金,室内,货架转运等地得到使用; 2、在各类起重设备,如龙门吊,轮胎吊,行车,天车,克令吊应用; 3、可用于固定敷设或移动安装,扁电缆的安装减小了空间占用率。

龙门吊电缆结构与特性说明: 1、导体:第6类软铜丝精绞成束,了电缆的移动性能; 2、绝缘:特殊混合pvc类绝缘,耐低温,,耐腐蚀; 3、结构:一字排列或梅花排列; 4、护套:特殊定制类弹性体材料,无卤,阻燃,耐磨损; 5、颜色:黑色,灰色,或定制; 6、备注:可定制0.5~95~300mm²截面积,多芯复杂结构电缆。

常规的龙门吊架的规格及起重量,及使用的材料规格如下: 规格 承重 材料说明 立柱 横梁 跨度2M高度2M 1吨 10#槽钢 12#工字钢 跨度2.5M高度2.5M 1吨 10#槽钢 14#工字钢 跨度2.5M高度3M 1吨 10#槽钢 14#工字钢 跨度3M高度3M 1吨 10#槽钢 14#工字钢 跨度3.5M高度3.5M 1吨 10#槽钢 16#工字钢 跨度3.5M高度4M 1吨 10#槽钢 16#工字钢 跨度4M高度4M 1吨 10#槽钢 16#工字钢 跨度4.5M高度4M 1吨 10#槽钢 16#工字钢 跨度4.5M高度4.5M 1吨 10#槽钢 20#工字钢 跨度4.5M高度5M 1吨 10#槽钢 20#工字钢 跨度2M高度2M 2吨 10#槽钢 20#工字钢 跨度2.5M高度2.5M 2吨 10#槽钢 20#工字钢 跨度2.5M高度3M 2吨 10#槽钢 20#工字钢 跨度3M高度3M 2吨 10#槽钢 20#工字钢 跨度2M高度2.5M 3吨 12#槽钢 20#工字钢 跨度3M高度4M 5吨 12#槽钢 25#工字钢 更多规格请来电来涵,可依客人实际需求订做。 深圳富士高制造:龙门架,龙门吊,移动龙门架,手拉/电动龙门架,1吨-5吨龙门架,吊车,行吊,吊架,兰州龙门架图片,中山手动龙门架,移动吊架武汉,承1-5吨吊架湖北,门式起重装卸架,手动葫芦起重吊架,电动葫芦移动吊架,承5吨下吊架。价格实惠,质量!

龙门吊安装时要注意的问题: 1、龙门吊主梁多数是分段运送到现场的。在现场进行对接组装。组装焊接后,查看几许尺度。发现跨中拱度和悬臂起翘有不同,需当即调整跨中拱度和悬臂起翘的数值。 2、龙门吊部件超长,因路途问题进入不了现场。这是常常发作的现象。要需作好运送计划。充分考虑此现象的呈现的应急对策。常用的方法是提前准备了一台轿车起重机。随运送车队跋涉。一旦呈现轿车列车转弯困难时,用轿车起重机吊起起重机超长部件和挂车的组合体与牵引车配和进行转向。 3、起重机主梁在试起吊时发现。实践的起吊分量大于装置计划中的数值。此现象在装置现场时有呈现。其原因一般是:预算分量呈现负误差;依据现场实践情况增加了吊装负荷。在拟定装置计划是要充分考虑此现象。所以安置起重机时其方位的摆放要安全系数为大。 4、龙门吊装置完成后,发现支腿与台车梁的衔接法兰盘视点有误。有必要调整。支腿的各项支承或缆风绳不拆。法兰盘与支腿的衔接焊缝切开。调整视点后再焊接。

龙门吊的安装主要分为两个部分,一个是支架安装,一个是主梁的安装,具体安装详情山东龙门吊生产厂家接下来简单介绍。 1、根据实际测量的情况,进行主梁吊装之前,在汽车起重机工作半径范围制作出两个汽车起重机站定部位,使两主梁尽量向地梁靠近运行。 2、检查机具,连接、布置、捆扎等工具。 3、将主梁提高距离地面1~2m时候,吊挂在空中5分钟以上,确认没有失误后才继续吊装,同时提升两大起重大臂高度,使得主梁能对接到支腿上。 4、两台用来扶助吊装的龙门吊需要在同一个人指挥下开展工作。 5、把主梁提升到支腿之上0.5~1m的高度时,调整大致能和支腿连接法兰处,再慢慢把主梁降下来,向支腿上的法兰并在法兰螺栓中插入斜销导向,调整位置,后面使主梁坐落在支腿上面。 6、将用力矩扳手安装连接螺栓并固定好。 7、借助汽车起重机将主梁拱架,吊装在两根主梁的法兰处,方法类似前面的主梁安装。 8、接着需要通过仪器检查、测量安装精度,对符合要求的地方进行调整,直到符合设计要求。 9、撤去支腿稳固件。

龙门吊主梁结构: 1、桁架梁 使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式,优点是造价低,自重轻,抗风性好。适用于对安全要求较低,起重量较小的场地; 2、箱梁 使用钢板焊接成箱式结构,具有安全性高,刚度大等特点。一般用于大吨位及超大吨位的门式起重机。 3、蜂窝梁 一般指“等腰三角形蜂窝梁”,主梁端面为三角形,两侧斜腹上有蜂窝孔,上下部有弦杆。蜂窝梁吸收了桁架梁和箱梁的特点,较桁架梁具有较大的刚度,较小的挠度,可靠性也较高。但是由于采用钢板焊接,自重和造价也比桁架梁稍高。适用于使用频繁或起重量大的场地或梁场。由于这种梁型为产品,因此生产厂家较少。

龙门吊卷筒电缆产品特性 1、电缆导体采用多股软结构,确保电缆柔软性育能女子; 2、绝缘和保护层材料的选择,提高电缆柔韧特性和机械强度; 3、改进和进口材料的选用大幅提升了电缆的性; 4、抗拉耐老化,柔性耐弯曲,耐候耐油以及防紫外线(耐开裂)性能,具备更长使用寿命,可代替进口电缆。 为设备的正常运转及龙门吊卷筒电缆使用寿命,电缆卷筒选型也尤为重要。

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