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济柴12V190曲轴12V0201/PJ曲轴总成济柴配件厂家

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济柴190 系列柴油机,由国家大型企业济南柴油机厂生产,该机型技术成熟,性能稳定,长期为我国石油行业提供装备,特别适应野外施I和恶劣环境下使用。功率范围400-1200kW,是国产大功率柴油机的产品。
本机选用”国家金质奖”、石油部企业济南柴油机股份公司生产的 190系列柴油机。该机型具有启动快、加速迅速、运速平稳易操作维修等特点。

济柴12V190曲轴部件主要由曲轴、平衡块、连接套、主齿轮、和减振器座等组成。

曲轴为整体式结构,用合金钢全纤维挤压锻造而成。轴颈表面精加工后经氮化处理,具有较高的疲劳强度和耐磨性。

减振器座采用锥度过盈配合和键联结固定在曲轴上,外侧用紧固螺母锁紧,其上用作连接减振器和风扇传动装置。曲轴中段是由若干个曲拐按一定夹角排列构成。每个曲拐均由主轴颈、连杆轴颈、曲柄和平衡块等构成。不同气缸数的柴油机曲轴的曲拐数量和夹角各不相同,功率输出端装有连接套,两者是通过锥度过盈配合压装在一-起, 用于安装飞轮连接器,作为功率输出用。因固定在曲轴输出端处的连接器上带有调整定时用的分度刻线,其相对安装位置要求严格,特别是6V机,它以飞轮上特制的偏心重量作为平衡重,其安装方位直接影响其平衡效果。因此,在曲轴外伸轴端而i和连接套端而均刻有定位刻线,安装时仔细对准。此外,连接器与连接套之间设有定位销作为定位,装配时--定按定位位置安装。曲轴部件为一高速旋转运动件,因此对其提出较高平衡要求,以免引起油机工作过程振动现象。为曲轴部件的平衡性,在其装好后进行动平衡调试,其不平衡度误差应控制在150g.cm之内。调试合格后,在每块平衡块侧面和相应位置曲柄臂上,分别打有装配标记。使用时一般情况下不要拆动平衡块,若需拆装时,按相应标记位置安装,不得随意调换。

曲轴部件的使用与维护

曲轴部件是柴油机主要受力件之一,也是一-精密、贵重部件,在使用过程中应注意以下事项: .

1在柴油机安装时,应仔细调整其与被驱动机械之间的对中性(详见本篇第十章二),以防止对中不良损坏曲轴。

2柴油机与被驱动机械之间应采用弹性联结结构。随机出厂所带连接器一般不得随意更换因配套需要更换时,或所匹配机械对柴油机扭振系统影响较大时,对整个机组进行扭振校验和测试,以防止出现过大的扭振应力损坏曲轴。

3柴油机起动前预供泵油,正常工作期间机油压力在规定的范围内,以曲轴的正常润滑,防止因润滑不良造成轴颈严格磨损,甚直发生烧损事故。

4因结构设计限制,曲轴自由端不得输出较大功率负荷,一-般限制在50kW以内。两端功率输出均不得采用皮带轮等结构直接作横向传动。

5使用过程中严禁超负荷运行,并防止飞车、顶缸等事故发生,以免产生过大附加负荷,造成曲轴损坏。







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