高关税产品印尼转口物流规避反倾销

FOB（装运港船上交货）

FOB（Free On Board的首字母缩写），也称“离岸价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。FOB的全文是Free On Board(…named port of shipment),即船上交货(…装运港),习惯称为装运港船上交货。按此术语成交,由买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上买方的船只,并及时通知买方。货物在装船时越过船舷,风险即由卖方

国际贸易常见的六种付款方式
1、汇付:是指进口方直接付款的方式。;
2、信用证:指银行进口商的信用文件;
3、汇票:由出票人签发的在日期内给收款人资金的票据;
4、本票:由出票人签发费承诺给收款人一定金额的票据;
5、支票:在银行见票时，无条件支付确定金额给收款人的票据;
6、托收:委托银行收款。
这就是国际贸易常用的六种付款方式。

国际贸易的发展趋势
1、国际贸易开始新一轮的增长，国际贸易对经济的增长效果越来越明显;
2、以发达国家为中心的贸易格局;
3、国际范围内的区域经济合作趋势越来越高，中国逐渐成为国际贸易的新生力量;
4、国际贸易走向化，国际服务贸易和技术开始展露头角;
5、国际贸易的一体化投资趋势更加明显，跨国公司在贸易的主导作用更加明显;
6、国际贸易的自由化，各个国家的贸易壁垒百花齐放。

外贸出口流程四：备货

备货在整个贸易流程中，起到举足轻重的重要地位，须按照合同逐一落实，备货的主要核对内容如下：

1、货物品质、规格，应按合同的要求落实。

2、货物数量：满足合同或信用证对数量的要求。

3、备货时间：应根据信用证规定，结汇船期安排，以利于船货衔接。

外贸出口流程五：包装

您可以根据货物的不同，来选择包装形式（如：纸箱、木箱、编织袋等）。不同的包装形式其包装要求也有所不同。

1、一般出口包装标准：根据贸易出口通用的标准进行包装。

2、特殊出口包装标准：根据客户的特殊要求进行出口货物包装。

3、货物的包装和唛头（运输标志）：应进行认真检查核实，使之符合信用证/合同的规定。

外贸出口流程六：通关手续（可请代理报关公司帮忙完成这个手续）

通关手续极为繁琐又极其重要，如不能顺利通关则无法完成交易。

1、属法定检验的出口商品须办出口商品检验证书。

目前我国进出口商品检验工作主要有四个环节：

（1）接受报检：报检是指对外贸易关系人向商检机构报请检验。

（2）抽样：商检机构接受报检之后，及时派员赴货物堆存地点进行现场检验、鉴定。

（3）报检：商检机构接受报检之后，认真研究申报的检验项目，确定检验内容。并仔细审核合同（信用证）对品种、规格、包装的规定，弄清检验的依据，确定检验标准、方法。（检验方法有抽样检验，仪器分析检验，物理检验，感官检验，微生物检验等）。

（4）签发证书：在出口方面，凡列入“种类表”内的出口商品，经商检机构检验合格后，签发放行单（或在“出口货物报关单”上加盖放行章，以代替放行单）。

2、须由持有报关证人员，持箱单、发票、报关委托书、出口结汇核销单、出口货物合同副本、出口商品检验证书等文本去海关办理通关手续。

（1）箱单是由出口商提供的出口产品装箱明细。

（2）发票是由出口商提供的出口产品证明。

（3）报关委托书是没有报关能力的单位或个人委托报关代理行来报关的证明书。

（4）出口核销单由出口单位到外汇局申领，指有出口能力的单位取得出口退税的一种单据。

（5）商检证书是经过出入境检验检疫部门或其的检验机构检验合格后而得到的，是各种进出口商品检验证书、鉴定证书和其他证明书的统称。是对外贸易有关各方履行契约义务、处理索赔争、议和仲裁、诉讼举证，具有法律依据的有效证件，同时也是海关验放、征收关税和优惠减免关税的必要证明。

外贸出口流程七：装船

在货物装船过程中，您可以根据货物的多少来决定装船方式，并根据《购货合同》所定的险种来进行投保。可选择：

1、整装集装箱（也叫整柜出货）。

2、拼装集装箱（也叫拼柜，走散货）：拼装集装箱，一般按出口货物的体积货重量计算运费。

一般货好前就可以联系好船公司或货代，以便提前安排好船位。货好后根据船公司给的入仓纸（S/O），安排拖车公司的司机去码头拖柜并把柜送到工厂。在工厂装好柜后就把货送到码头位置，同时要把正确的装箱单给到报关员以便他们报关，并把柜号、封条号等资料给到货代或船公司，以便他们做提单。

外贸出口流程八：运输保险

通常双方在签定《购货合同》中已事先约定运输保险的相关事项，常见的保险有海洋货物运输保险、陆空邮运运输保险等。其中，海洋运输货物保险条款所承保的险别，分为基本险别和附加险别两类：

（1）基本险别有平安险、水渍险和一切险三种。平安险的责任范围包括：由于海上自然灾害引起的货物全损，货物在装卸和转船过程中的整体灭失，由于共同海损引起的牺牲、分担和救助费用；由于运输船只触礁、搁浅、沉没、碰撞、水灾、爆炸引起的货物全损和部分损失。水渍险是海洋运输保险的基本险之一。按中国人民保险公司的保险条款，其责任范围除了承担平安险所列各项风险外，还承担恶劣气候、雷电、海啸、洪水等自然灾害的风险。一切险的承报保责任范围相当于水渍险和一般附加险的总和。

（2）附加险别。附加险别有一般附加险别和特别附加险两种类型，一般附加险有偷窃提货不着险、淡水雨淋险、抽窃短量险、渗漏险、破损破碎险、钩损险、混杂沾污险、包装破裂险、霉变险、受潮受热险、串味险等。特别附加险有战争险、罢工险等。