传统棒材,尼龙棒

尼龙6(白色):该材料具有的综合性能，包括机械强度、刚度、韧度、机械减震性和耐磨性。 这些特性，再加上良好的电绝缘能力和耐化学性，使尼龙6 成为一种"通用级"材料，用于机械结构零件和可维护零件的制造。


尼龙66+GF30 (黑色):与纯尼龙66相比，这种尼龙填加30% 玻璃纤维增强，其耐热性、强度、刚度、耐蠕变性和尺寸稳定性、耐磨等性能方面均有提高，它的大允许使用温度较高。

MC901 (蓝色):这种改性尼龙6有醒目的兰色，比普通浇铸尼龙的韧性高、柔性好、耐疲劳，证明是齿轮，齿条和传动齿轮的理想材料。

MC尼龙应用于很多方面，如:搅拌机托轮、阀体、阀芯、球阀垫圈、绝缘MC尼龙套、导向板、挡胶板等等;在铁路方面有动轴箱、衬板、动轮弹簧、吊销套、挡圈、十字头滑轮、摇杆小端小方瓦等;在船舶工业中有轴承、舵轴承、水泵轴承、水泵叶轮、滑轮滑块、链轮、手柄、防电、密封件等等。

MC尼龙的应用范围越来越广，效果也越来越显著，人们从不认识到认识，从试用到应用，逐步认识到MC尼龙应用的性、重要性，MC尼龙已取得了重大的经济效益。更多MC尼龙的理想制品还有待于我们和兄弟单位共同研究探索，试制和试用。为了方便用户、服务用户，我公司可竭诚为您设计、开模、生产定型配套产品，所有产品规格全部根据用户要求，以图为准，对于应用性问题、使用技术问题主动合作

改性分子量聚乙烯抗磨块（uhmwpe）的重要价值表现在密度和分子量。所有的机械性能包括屈服应力、断裂强度、弯曲强度、扭转刚度、抗蠕变能力都取决于密度，尤其是在低温下韧性，抗磨损性，应力开裂等都取决于分子量。鉴于此，我公司在选用制作滑板的原材料时摒弃了国内生产450~600万分子量聚乙烯，而采用国外ticona公司的900多万的分子量聚乙烯。这就可以了滑板使用基本的一些性能要求。从而确定了改性分子量聚乙烯板材作为桥梁支座的滑板。m-2配方的改性分子量聚乙烯板材，它是以ticona公司的分子量聚乙烯原材料为基体树脂，其中添加了增强剂和润滑剂。从而进一步提高了板材的机械物理性能，达到“规定”中各项技术指标。