代理公路吸尘车价格实惠
-
¥96800.00
东风3308轴距吸尘车参数表
整车 车型 吸尘车
整车型号 东风5方吸尘车
外形尺寸 6200×2150×2550mm
总质量 7360kg
整备质量 5300kg
底盘 品牌 东风
驾驶室 多利卡
轴距 3308mm
发动机 朝柴75kw
轮胎 7.00R16
上装 副发动机 江铃57kw
水箱容积 1m3(碳钢)
垃圾箱容积 4m3(不锈钢)
清扫宽度 2.5m
清扫速度 3-25Km/h
作业能力 45000-90000m2/h
大吸入颗粒 70mm
吸净率 ≥99%
作业速度 3~25km/h
垃圾箱卸料角 45°
选装 可加装雪铲、扫刷、前冲后洒。
*注:此参数为厂家标配,实际参数根据客户需求有所不同
卫生环保:吸尘车不用扫刷不用水,节约能源,干吸式作业,车子一过,地面干干净净。需要更多吸尘车
驾驶室手动按钮式液压系统驱动主吸盘升降、左右副吸盘驱动、脉冲清理功能、垃圾箱后门开闭、垃圾箱倾翻复位等机械动作
全吸式干式清扫。作业时全部用气流完成,吹吸结合,无二次扬尘。
不用刷子不用水,节约能源,干吸式,车子一过,地面干干净净。
清扫效果好。从几十微米灰尘到一般小石子、树叶等杂物都能得到有效的清除,清扫效率为 98% 以上,可谓“扫十遍不如吸一遍”。
结构简单,磨损件少,使用维护方便、操作简单。
使用维护费用低。
1. 东风天锦(4700/5000轴距)型国五二类底盘,驾驶室带前翻,方向助力,9.00R20轮胎,前后桥带空气避震器。配备康明斯180发动机,带排气制动,轻量化,,低油耗。
2. 副发动机采用性能强劲的康明斯170发动机
3. 自动离合器驱动风机和高压水泵,风机启动和停止时对发动机的冲击。离合器在使用中具有高度耐磨、使用寿命长、低噪音、低油耗量和节省成本的优点。
4. 采用洛阳上市公司,北玻台信大功率耐磨免离心风机,无噪音,风大,使用寿命长
5. 高压水泵采用合资T7012IR型柱塞柱,流量,压力高,允许压力达到10MPa。
6. 清水箱充分利用了车载空间,容量大,内置水位器,水箱内部做防腐,防锈,防毒处理,使水泵运行更,保障了清扫的效率。
7. 箱采用双层内胆不锈钢结构,内部加装过滤网板,能有效地防止树叶、塑料袋之类的轻飘物堵塞风口及灰尘的。内置污水,通过后门处污水阀方便的将污水排至下水道,限度的利用了箱装载的空间。厢体采用倾翻卸料,带高压冲洗自洁装置。
8. 自洁装置可在箱卸料时帮助卸料,清洗箱内部。
9. 左右立扫为单扫盘,了扫刷的数量和扫刷消耗量,能使用成本。扫刷上加装装置,用于喷雾降尘。左右立扫分开控制,可实现右扫和全扫等不同的作业
10. 宽吸嘴的吸口宽度达到2000mm,确保作业总宽度大于3m。4个高度可调的吸嘴轮,能方便和吸嘴与路面间合理间隙,从而达到更好的吸污效果,吸污效率更高
11. 吸盘内有杆,高压洗涤喷嘴布置在吸盘内部,不但清洗效果好,还能限度高压水气流冲起污物产生的二次污染。左右喷杆安装在吸盘上,随吸盘升降,结构简单紧凑,杆的离地高度固定不变,达到清洗效果。
12. 车厢尾部带可调节的雾状杆,在节约水的同时二次污染及美化路面的效果
13. 液压元件采用集成叠加设计,驾驶室电液集中控制,操作方便。驾驶室手动按钮式液压驱动左右立扫升降、左右扫肋、吸嘴升降、箱后门开闭、箱倾翻复位等机械
14. 扫盘摆线马达采用国内品牌,使用寿命长可靠,故障率低。
15. 液压管路采用德国技术密封结构形式,抗震动性能好,密封可靠性高,可实现无泄漏的密封效果。
16. 采用中外合资液压电磁阀,关键电控元件采用德国西门子电器开关,可靠性高,使用寿命长
17. 加装手动泵应急,在副发动机停止的状态下也能举升箱,便于。
18. 后部采用LED箭头灯警示灯,行车作业
19. 非不锈钢件经电泳防锈处理,。
20. 副架承重梁用截面长160mm宽80mm厚10mm的方钢焊接而成,保障了整车性,让车辆行驶更。
21. 随车配备17米高压冲水卷盘和高压水一把,清理马路人行道和小更加便捷
22. 外观造型电脑设计,高位侧裙,曲面过渡,整体协调匀称。造就低油耗,低噪音,流线型外观设计
23. 该车辆可根据客户需求装配雪铲,升降平台,高炮。充分利用空间,实现一车多用
一、 使用前的检查和准备工作
1. 定期检查各发动机机油的油面高度,切忌在机油不足或过量的情况下启动发动机;
2. 检查燃油是否充足;
3. 检查液压油箱内的液压油是否工业大型吸尘车足够或适量;当各油缸均处于缩回状态时,油箱中的油位不得低于游标的高标记的2/3处,液压系统是否有漏、堵现象;
4. 检查各结构件的连接部位是否可靠;
5. 检查轮胎气压是否充足。
二、 操作和使用
1.发动车辆,待发动机怠速工作几分钟后,达到正常工作温度,方可高速运转或行驶;
2.东风锐铃吸尘车行驶到工作路面后,停车并将车辆档位置于空档位置;
3.踩下底盘离合器踏板,按下取力器按钮;松开离合踏板,取力器蜂鸣器响起的同时取力器带动液压油泵开始工作;
4.将控制盒上副发动机点火开关右旋至“ACC”挡,电源指示灯亮,将控制盒上的操纵杆向“主吸下降”方向拨动推杆,降下吸尘口,吸尘口距离作业地面约0.5厘米为宜,必要时可调整脚轮高度;
5.踩下离合器踏板,按下取力器按钮,脱开取力器,同时取力器蜂鸣器不再鸣叫;
6.旋动副发点火钥匙开关,启动副发动机。副发动机转速由油门手柄控制;启动副发动机时应先踩下副发动机的离合器踏板,再将油门手柄稍稍拉起一定位置,慢慢松开副发离合器踏板,启动风机,并调整油门手柄,使风机慢慢达到所需工作转速;同时可以打开反吹系统开关;
7.如需副吸尘口工作,将副吸口由收回位置打开至工作位置;吸尘作业流程同上。当副吸口与路肩贴合时,应匀速行驶
8.吸尘作业完成后,务必踩下副发离合器踏板,关闭副发电机;
注意:关闭副发时应先将副发电机油门拉杆减至怠速位置,同时踩下副发离合器踏板,待风机转速降至200RPM以下再旋动副发点火钥匙开关,将副发动机熄火,然后松开副发离合器踏板。
9关闭副发动机之后,踩下主发离合器踏板,按下取力器开关,松开离合器踏板,取力器蜂鸣声响起,旋动副发动机点火开关至“ACC”位置,按住吸尘口提升按钮,提起吸尘口;脱开取力器蜂鸣声停止后,将控制盒上电源旋钮旋至OFF,电源指示灯熄灭。