太原小店区车辆报废回收站,晋源报废车流程

随着汽车生产和消费量的增长，汽车报废量也迅速增加。据前瞻产业研究院发布的《报废汽车回收行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》预计，2018年我国废旧汽车报废量将突破700万辆，2019年有望超过1300万辆，增速将保持在10%以上。不同车型报废标准不同，目前占汽车市场销量主体的乘用车使用年限一般在8年到10年左右。这也意味着我国汽车报废高峰正在临近。

公司通过在太原主城区建立汽车回收拆解中心，在周边区域的迎泽区 杏花岭区 尖草坪区 小店区 万柏林区 晋源区 清徐县 阳曲县 娄烦县 古交市 建立回收网点，形成了多元回收、集中拆解、安全储运、无害处理、便捷的回收拆解服务体系。公司秉承“绿色回收、公平经营、服务、顾客至上”的经营理念，为整合太原报废汽车资源、规范行业经营秩序，提升行业服务水平而不懈努力，为发展循环经济、提高资源回收利用效率、保障人民生命财产安全作出我们应有的贡献。

报废车的危害 一、报废车由于汽车的部件老化或是损坏。导致车主在行车的过程中，由于汽车部件的故障而导致汽车不能灵活的操作，从而使车主在应对紧急事件不能有效的做出应对，非常容易发生交易隐患。 二、拼装报废车。不少买车的人往往由于对汽车知识不的情况下，买到报废车。报废车为何会出现在二手市场?报废的车可以通过套牌、以及更新车身的成色，部件，或是将报废部件安装在其它车上，让买车的人难以辨别。这都是车贩子惯用的伎俩，原因也很简单，通过的配件来获得高额的利润。因此不仅仅是对买车的人造成损失，同时在行车过程中，由于报废车性能低，存在严重的安全隐患。 三、车主一旦以非正规的处理报废车(通常指与车贩子交易)，那么如果被不法分子将车牌安装到另一辆车时，出现交通事故或是违法行为。其法律还是会以追究原车主的责任。对于原车主来说可以说是百害而无一利。