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故障分析：
维修师傅:
①检查大臂油封,拆开后发现活塞是刚新做的,油封也是刚换不久,用手电照缸筒也说没见花,拆分配阀上面的也没有见异常.；
②把斗杆和大臂的对换,发现斗杆用大臂阀芯正常,大臂还是撑起掉得很快,排除挖机手柄先导和大臂阀芯的故障.
③故障点锁定在大臂油缸上面,检查缸筒的时候用手电照没有异常,伸手进去在中间位置摸了一圈,在缸筒上面居然有一条凹槽,而且是两头不到尾.
检查与修理：
维修师傅:
①因为凹槽在缸筒上面,手电也照不到,大臂顶起来拆回油管也没有见有回油管出油,因为凹槽在中间位置所以当然不会有油流出.
②挖机撑车的时候掉得特别快,因为撑车的时候活塞一般是在缸筒中间凹槽的那段位置,所以掉得特别厉害.对这个部分进行维修处理，故障得到排除

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故障分析：
维修师傅:
1.也许是液压油的问题
2.也许是油缸油封的问题
3.也许是油路的问题
4.也许是安全溢流阀的问题
5.也许是分配阀的问题
检查与修理：
1.查一下是否液压油脏了或有杂质混杂其中？更换液压油
2.查一下是否油缸、油封有所损坏？更换
3.查一下是否安全溢流阀损坏？更换
4.查一下是否分配阀磨损导致内泄漏？更换相应损坏元部件
5.更换形影损坏零件后，装机试车挖机工作正常，挖掘机掉臂故障消失。

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5、小松PC130
大臂升起之后自动往下降
设备问题：
小松PC130液压挖掘机大臂升起之后自动往下降
故障分析：
①动臂PPC阀回位不良.
②动臂主控制滑阀阀芯回位不良.
检查与修理：
①启动发动机,将液压锁紧杆放置在锁紧位置,动臂仍缓慢上升至溢流状态.
②发动机停机,释放蓄能器压力,动臂仍无法下降.
③更换主阀总成后故障现象消失.
故障检查结论:主阀阀芯内部干涉.修理办法:更换主阀总成.

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故障的原因情况分析：
1、缸套的活塞出现故障。
2、涡轮增压器的油封出现了损坏，导致了进或者是排气管有机油出现。
3、排查涡轮增压器的两侧叶轮和中冷器管道内有没有机油的痕迹，因为气体高速的流动，机油不可能很明显。
4、可能是活塞环子出现了严重磨损或者是断裂。
5、相关部件密封不够严实。故障的解决方法：
1、检修发动机。
2、检修涡轮增压器或更换。

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04尽量使用同一品牌的防冻液
不同品牌的防冻液千万不能混合使用，不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，难免会引起化学反应，生成沉淀或气泡，降低使用效果。
05使用同一品牌的防冻液时，也要注意使用同一型号的防冻液
不同型号的防冻液配方也会有所不同，如果不同型号的防冻液混用的话，防冻液的性能会有所下降，也有可能发生化学反应，从而导致出现管路堵塞，缸体腐蚀，造成水泵水封及焊缝处漏水等一系列的故障产生。
06选择防冻液时，一定要查看其包装上的信息
一般防冻液的外包装上都有着厂名、厂址、电话、生产日期等，如果条件允许的话，我们好把这些信息收集起来，以便以后机器出现问题，可以找生产厂家进行索赔。
07看防冻液的有效期
防冻液的有效期一般为两年，我们在选购防冻液时，一定要看防冻液是否在有效期内。
08仔细查看外包装制作可以分辨真假防冻液

1．R130和R320系列的所有工作装置动力不足原因：主溢流阀发生了故障、因而不能建立起正常的工作压力。
2．部分工作装置动力不足（于R120W.R200.R280.R290.R420.R450LC型）。动臂、斗杆、铲斗、右左行走动力不足、主溢流阀失灵。
3．某个工作装置动力不足（动臂上升或下降、铲斗张开或关闭、斗杆伸出或收回）：原因二次溢流阀失灵、如果某个工作装置进行两种动作（比如斗杆收回和伸出）时都没569-06-88242
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有足够的压力、则应检查液压油箱内的滤油器（可能会在滤油器里发现损坏的密封碎片）。
4．操作手柄处于中间位置时、动臂、斗杆、铲斗向无负荷一侧运动（如动臂、铲斗打开等）原因二次溢流阀在压力低于规定的压力时打开、使二次溢流阀不能实现油缸负荷要求的压力、。
二、逻辑阀和逻辑单向阀的故障分析：
1．斗杆收回和伸出速度都慢：原因斗杆油路逻辑阀被污染、导致活塞节流孔阻塞或活塞在打开位置处卡住、于是主泵一输出的油总是流回液压油箱。
2．动臂上升速度慢：动臂油路逻辑阀被污染、拆下动臂油路逻辑阀的活塞、进行清洗、动臂油路逻辑单向阀被污染、在关闭位置处卡住、或活塞在中间位置卡住、在这种情况下、在动臂升起的过程中会有噪音、拆下该逻辑单向阀、进行清洗。
3．启动电机旋转、但发动机不启动：斗杆、动臂油路逻辑阀被污染、安装在前面的滤油器或节流孔阻塞、于是液压回路被关闭（液压锁紧）拆下斗杆、动臂油路逻辑阀、清洗滤油器或节流孔。

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三、回转系统的故障分析：
1．操作回转手柄、不能进行左右回转：其他功能正常、是回转换向阀芯被污染卡住。
2．左右两个方向回转速度都慢：梭阀泄漏、使回转换向阀芯不能完全移动到位、回转制动器未松开、解决办法、检查回转换向阀两端的回转先导控制压力、如果压力低低于规定压力（大约为4MPa）则更换梭阀、如果压力正常、则拆下并清洗延时阀。
3．回转动力不足：原因回转回路的溢流阀失灵或单向阀漏油。
4．当停止回转时、回转装置滑移太大、并且停机时有机械噪声：原因当回转操纵手柄在中间位置时、回转制动器没起作用、解决办法拆下延时阀并进行清洗。
四、先导回路的故障分析：
1．所有工作装置都不工作：先导压力回路存在故障、先导齿轮泵或先导溢流阀电磁阀损坏、电磁阀被污物卡住、电磁阀电线没有接好。
2．所有工作装置动作速度都慢：先导压力低。

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观察发动机机体有没有漏油，如有，还得看在什么地方？有的是缸盖，有的是喷油泵，有的是缸嘴，有的是机底壳，有的是进油管滤油器附近，一般都可以处理，但缸嘴和喷油泵就很难维修，也不是不能维修，一般人懒得处理。还有要看一下散热器表面是否有积尘，风扇外伸位置是否正常（一般为外露三分之一），如散热器积尘过厚，风扇外露过多或过少，都有可能导致水温油温过高。
观察泵体有无漏油，回转马达、分配阀、行走马达、先导系统是整个液压系统的关键，一般工作几千小时后的机器，保养差一点的话会在内部各处积尘较厚，要观察积尘是干燥的还是湿的，如是湿的，说明有漏油，要清洗干净，工作一段时间，再用干纸擦拭便可知道是否漏油，一般接头胶管处漏油都是比较容易解决，更换密封圈就好了，但泵体、阀体马达体内部漏是难处理的，要拆开将里面的密封件更换，遇到这种情况，机器价值当然会低很多了。

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推土铲所有动作都可以试，但行走就麻烦点，只能在坡道上试，停车在约20-30度的坡道上停止半个小时，如走行马达有内漏什么的，都会自动滑下来，回转动作试刹角度了，其他工作装置的密封性可以这样试：将工作装置转向推土铲另一方向，推土铲顶起一头，工作装置顶起一头，注意每个油缸都要受力，然后顶起到半空后，如没有推土铲的机器，则挖满一斗泥（或重量差不多的物体），将铲斗收尽头，斗杆伸尽头，动臂伸到高（较高也可以），放置在一边大家就去室内喝茶，等半个小时后再看有哪个油缸行程变化较大，个人认为一般有几千小时工作的挖掘机半小时后有10cm以内行程变化算正常，超过则有内漏严重，需要处理，如有内漏，则价值又会降。
这是关键的，也很难做得到，因为非的二手机评估师傅去看机器的时候不一定带有压力表及测压接头，只能靠上面第2点的方法顶起，感觉有没有力来估计液压系统够不够力，如果一些的二手机评估会对各个动作，泵压力、先导压力、回油压力统一测一次，泵压力不足则力度不足，先导液压不足可能导致动作慢及无力，回油压力过大则测温容易升，压力过小则补油不足，对需要补油部件工作有影响，如回转马达，泵的压力由于机型大小不一样，可能有不同要求，一般13.5吨以上机器要求31.5MPa左右，以下的有16-27MPa都有，要看机型大小的，先导压力一般3.5MPa-4MPa，回油压力一般为0.3MPa-0.5MPa ,不在这范围都要检查原因或者需要维修。