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在极压工业齿轮油中，也以P-S型极压剂为主。密封件产生“溶涨"或“抽提"的原因是液压油中添加剂所含有的各种化学元素及其浓度，依据“相似相溶"的原理，对不同的密封材质产生不同的影响，也既是密封材料的耐介质性能。：ShellOmala32齿轮油和ShellOmala46齿轮油中显示极性的磷(P)元素浓度在3ppm左右，所以橡胶因含有腈基团而具有极性，具有优良的耐油性能，却不适宜该类型油品的介质条件。在此温度下，将有利于塑件的成型，塑件成型效率，内应力和翘曲变形。模具温度是控制制品冷却定型的主要因素，它对成型收缩率的影响主要表现在浇口冻结后制品脱模之前这段过程。而在浇口冻结之前，模温升高虽有增大热收缩的趋势，但也正是较高的模温使得浇口冻结时间延长，导致注射压力和保压力的影响增强，补缩作用和负收缩量均会增大。所以，总收缩是两种反向收缩综合作用的结果，其数值不一定随着模温的升高而增大。如果浇口发生冻结，注射压力和保压压力的影响将会消失，随着模温的升高，冷却定型时间亦将延长，故脱模后制品收缩率一般都会增大。