抚州广昌县路面坑槽修补料,速凝灰

在浇筑初期，由于水化热的散发，表面引起相当大的拉应力，这时表面温度也较气温为高，此时拆除模板，表面温度骤降，水泥修补料必然引起温度梯度，从而在表面附加-拉应力，与水化热应力迭加，再加上灌浆料干缩，表面的拉应力达到很大的数值，就有导致裂缝的危险，但可以在拆除模板后及时在表面覆盖轻型保温材料。

JZ桥梁伸缩缝修补料主要应用于：水泥路面坑洞处治、水泥路面裂缝处治、桥面裂缝处治，桥面坑洞处治、桥面伸缩缝的修补。用于高低速公路、收费站 、服务区、 加油站 、飞机场等水泥混凝土路面麻面和坑槽的修补

支模:对于修补的位于道路中yang的混凝土面板,可利用周围版边作为模板；对于修补的位于道路边部水泥混凝土面板,其三条边可利用周围板边作为模板,边部应支立木模或钢模，并采取防漏浆措施。对于混凝土结构严重破损部位,应支立定型模板并采取防漏浆措施。
界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。

制拌：根据现场浇筑数量与浇筑速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：第①次加2/3水，拌和30s；二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修补料应静置2~3min，待气泡消失后再进行浇筑。冬季施共时，应采用不超过65℃的温水进行拌和，浇筑温度应在10℃以上。

底部处理
清洁：先将鼓包、剥落、裂纹等部位的松动部位去处，对3mm以下、太平、有油污的部位进行粗加工。粗化方法可采用粗化设备或用锋利的锤子手动攻丝。
清理：清理底面浮土等杂物，用高压水冲洗。冲洗时，应将泥浆冲出工作面，并放置回流。
水润：用水冲洗后，将工作面上的水保持一段时间，充分湿润工作面，直至不渗水为止。

材料分配
加水：将材料与水混合，加水在17%时老化效果好，但根据不同部位的修补，稀释不同的要求可以调整加水量，但加水量控制在9-9.5之间，。
搅拌：搅拌时要充分搅拌均匀，并观察无干粉球和气泡。如果仍有干粉球和气泡，静置一分钟后即可搅拌。搅拌时间宜为3分钟左右，但不宜过长，以免在搅拌桶内凝固。