渝北机场跑道修补料附近厂家

注意事项
（1）材料拌制用水宜用饮用水。
（2）应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。
（3）宜采用全新模板，拆模后外观美观。
（4）施工后的机具应及时用水清洗干净，以备下次使用。

道面病害类型选择处治材料
水泥混凝土道面常见病害可分为裂缝断板类、接缝类、竖向位移类、
表层类和道面修补的再次损坏等五大类 14 种典型类型
机场跑道道面维修分为：A道面部分破损修补 B道肩部分破损修补

修补厚度达到要求且应与相邻完好道面具有一致的平整度和坡度。
修补道面前，应确保现有破损道面松动的表层及杂质清理干净。
表面杂质清理完毕后，应当明确修补范围边界。
在底层应涂抹粘接剂，以确保修补料与原有道面紧密结合。

修补后修复面终颜色应与周边道面大致相同，不存在明显色差。
道面抗拉伸强度、抗折强度、粘接强度、耐磨性、抗滑性符合设计及规范要求。
新修补道面与原有道面板之间须做好伸缩缝，并确保嵌缝料完好性。

总的修补时间（包括施工、养护）要求控制在可利用停航时间内。
其他各项指标须满足民用机场水泥混凝土道面施工相关规章规范。
施工完成2h内满足开航条件。

道路修补料产品优点：
1、耐温好，良好的耐温性，适用温度范围-30~60度，高温不流淌，低温不脆裂;
2、易施工，方便的施工性能，材料易于加热，粘度小，易施工，灌入密实，对工人技能要求低;
3、通车快，封闭交通时间短，施工后快速即可开放交通，减少施工人员;
4、经济适用，具有较高的性价比。

道路修补料使用注意事项：
1、严禁在大风天及阴雨天施工。
2、修补完成后，用手触摸材料表面硬化后进行洒水再用塑料布进行覆盖养护，施工面四周做好警示和遮挡，防止修补遭到破坏。
3、在摊铺坑槽时用切割机把坑槽四周棱角部位打磨成斜面，增加材料与坑槽表面的接触面。
4、 如坑槽深度较深，应把本材料与石子按1:1进行搅拌，在做以填充修补。
5、如大面积进行刮抹施工时，当材料固化后应及时切割伸缩缝。望各位客户严格按照操作流程进行施工和养护。

路面修补料时机：待修补面充分润透，表面湿润但无明水，如果坑洼部位有积水，用海绵或干布将积水吸干后再施工，如果有积水会破坏材料的换水量从而影响强度；如果有出现表面过干现象，用淋洒的方式再重新湿润；作业面保持合适的干湿度有助于粘接和便于施工。

水泥混凝土中有大量的毛细孔，充分湿润可以将毛细孔中的空气排出，使修补面层不出现穿孔。）搅拌：将永固路桥的水泥混凝土修补材料与干净的水混合搅拌，加水量在14%时效果***，但根据修补部位不同，可适当调整加水量，但加水量应控制在15%–16%之间（加水过多，会出现泌水、漂浆、离析等现象，严重影响材料的粘接性、强度和美观度）。用手持搅拌机搅拌均匀（人工搅拌一方面搅拌不均匀，另一方面会导致加水量远远大于规定加水量，会出现泌水、漂浆、离析等现象），观察无干粉泡为止，如果仍有干粉泡，可静置一分钟后再搅拌，搅拌时间3-5分钟为宜，不宜时间过长，防止在搅拌桶内凝固。修补：先用吹风机将操作面内的明水清理干净。