鲁冠停车场起落杆是一种的道路交通安全设备，用于控制车辆通行和停放。其主要作用是防止非法车辆进入或占用停车位，并引导车辆按规定停放。
鲁冠停车场起落杆采用钢材制造，具有坚固、抗腐蚀、不易生锈等特点。其主要组成部分包括立柱、杆臂、马达、减速器、控制系统等。它通过电动机驱动杆臂实现升降，从而控制车辆通行和停放。同时，鲁冠停车场起落杆还可以与智能停车场管理系统等配合使用，以提高道路交通管理和安全性能。
鲁冠停车场起落杆采用活动式设计，可根据不同场地和需求进行个性化定制。其尺寸、颜色、反光度等参数都符合国家相关标准，其安全可靠性和使用效果。鲁冠停车场起落杆还具有完善的遥控功能和手动操作功能，能够在紧急情况下快速降杆，确保车辆和行人安全通行。
升降杆作为一种常见的出入口管理设备，在小区内的应用具有以下优势：
1. 出入管理：小区升降杆可限制非授权车辆的进入，只允许授权车辆进出，提高小区的安全性和私密性。它能有效防止非法车辆的闯入，保护小区居民的财产和生活安全。
2. 交通流量控制：小区升降杆可以根据需要限制小区内车辆的进出时间和数量，有序管理车辆流量，避免交通拥堵和混乱。这对于疏导小区内交通、维持出行秩序非常重要。
3. 访客管理：通过小区升降杆，可以实现对访客车辆的临时授权和登记，方便管理人员进行访客车辆的识别和记录，确保小区安全和管理的需要。
4. 方便快捷：小区升降杆可以迅速自动升起或降下，无需人工操作，提供了便利的出入口服务。居民和授权车辆可以通过认证方式（如刷卡、遥控等）直接进出小区，节省了时间和精力。
道闸的主要技术参数如下：
- 工作电压：AC220±10%V 50Hz
- 外形尺寸：374*284*1110mm
- 使用环境温度：常规型-15°C~+60°C，低温型：-30°C~+80°C
- 工作相对湿度：<95%
- 减速电机功率：300w
- 闸杆长度及材质：折叠杆≤4.5m
- 闸杆中心高度：930mm
- 闸杆升、降时间：3-6秒
标准黄黑道闸的特点及介绍：
1. 机箱表面经过磷化处理和静电喷塑，能抗紫外线、不易退色，并且款式多样、外观美观。
2. 传动部分设计为二级减速，配以平衡簧使得运行平稳、噪音低。具有双重自锁功能，可抵抗人为抬杆。即使受到外力作用导致闸杆断裂损坏，驱动机构也能完好无损。
3. 控制系统采用集成模块，全电路无触点控制，弱电控制强电，这样就能避免受到外界干扰，稳定性能好，降低了电路故障率。封闭式防水设计，能在恶劣环境下的稳定运行。
4. 驱动机构采用低能转矩电机，同时采用间歇式高频率升降杆动作设计，这样就能道闸在高、中、低速运行时不会抖动。
5. 控制终端采用1比2无线编码遥控，遥控距离远、抗干扰性强。搭配智能系统使用，闸杆可自动升降，人车安全。
道闸产品的性能介绍：
一、机箱采用进口塑粉喷塑，抗紫外线，阳光暴晒不易变色。
二、机械部分
1. 采用一体化机芯（蜗轮蜗杆），大大减少了内部零件数量，限度减少了道闸运行的机械故障。结构合理采用曲柄连杆机构传动、噪声低、免维护、免加油。
2. 变速箱采用铝合金，压铸成型，箱体坚固，模具化制作工艺，精密坚固。
3. 电机带有温度保护，在工作异常温升过高的情况下，会自动断电停机保护，烧机，让用户更放心。
4. 配备手动摇柄，在断电情况下可手动操作。
5. 设有双重限位保护设计。机械限位和电子限位相结合，使产品运行更加安全。
6. 道闸采用高强度铝制合金管。
三、控制部分
1. 采用高集成电气控制电路，可实现电动按钮、无线遥控等多种控制方式。并预留了检测器、红外等多种接口。
2. 配备高灵敏度的磁敏限位控制系统。采用低压直流控制，安全可靠，限位准确。
车辆出入停车场的新型收费系统采用了车牌识别免取卡技术，以车牌及车型识别作为车辆凭证。该系统具备以下优势：
1. 快速进场：无需停车、取卡或读卡操作，车主无需开窗，即可快速进入停车场。即使在恶劣天气下，车主也不必将车窗打开面对风霜雨雪。系统通过视频识别车辆和车牌，在一秒钟内实现无障碍入场。
2. 高准确率：车辆自动识别准确率超过99%。系统通过车牌识别来核算停车费用，车辆的车牌成为进出场的凭证，核算机制严谨，避免了收费漏洞的产生。
3. 成本节约：免去传统刷卡或取票系统所带来的卡片和票据介质消耗，降低了后期运营成本。