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隧道拱架抓举作业车钢拱架立拱机隧道龙骨拱架抓举台车

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隧道龙骨拱架抓举车出现之前,施工现场主要依靠人工进行拱架安装。这种方式不仅效率低下,而且存在较大的安全隐患。工人需在恶劣的环境下长时间作业,容易出现疲劳,导致施工质量难以。此外,传统施工方式对人力资源依赖度高,成本也相对较高。

二、现状:机械化施工时代的到来

随着科技的进步,隧道拱架安装作业车应运而生。这种设备采用机械化施工,显著提高了施工效率和安全性。隧道拱架安装作业车具备多条机械臂和工作平台,使工人能够在操作范围内远离掌子面,降低安全风险。同时,机械臂和工作平台的配合使用,实现了、稳定的安装作业,减少了人为操作失误引发的安全事故。钢拱架抓举安装台车集多种高空作业平台为一体的新型多功能隧道高空作业平台。适用于公路、铁路、市政隧道和矿山隧道龙骨的全断面和矿洞的施工、保养维护等工作。多功能隧道拱架安装车是一种创新的隧道施工设备,它改变了过去依靠人力进行立拱作业的方式。使用这辆安装车,只需要4名工人就能完成一榀拱架的安装,相比过去需要8-12人操作的情况,用工成本大幅降低。由此,单洞每年可以节省约60-80万元的人工成本。如果设备能同时兼顾两个掌子面的施工,节省的成本将达到120-160万元。

除了在人工成本上的优势,多功能隧道拱架安装车在施工效率上也表现出色。过去的肩扛人抬方式进行立拱作业,需要1个多小时才能完成一榀拱架的安装,而且工人体力消耗,使得施工进度缓慢。然而,使用这辆安装车,完成一榀拱架安装只需要20-30分钟,大大提高了施工效率。按一个循环3榀拱架计算,使用多功能隧道拱架安装车可以节省1.5个小时左右,这不仅节省了作业时间,还加快了作业循环,从而间接降低了施工成本。从效率和效果方面看,多功能隧道拱架安装车的运用达到了双赢的效果。一方面,通过使用这辆安装车,施工单位可以在质量的同时,更快地完成隧道施工任务。另一方面,由于减少了人工作业量,工人的工作强度得到降低,有利于提高工人的工作效率和身体健康。多功能矿山隧道拱架安装台车通过机械化的操作,可以实现一人操作多台设备,从而节省了人力投入。一台设备只需要四个人即可完成钢架安装和钢筋网铺设等作业,相比传统的人工安装方式,可以节省2-3人的投入。这种省人的特点,不仅可以降低施工成本,还可以减轻工人的劳动强度,提高作业效率。多功能矿山隧道拱架安装台车的汽车底盘设计得非常灵活,可以根据不同的工作面进行使用,减少了设备的投入。在多个工作面之间转移时,只需要使用一台设备即可完成多个工作面的拱架安装,大大节省了设备的投入成本。同时,机械化的操作还可以减少因人为因素而引发的误工和浪费,从而节省了施工成本。

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