内蒙古赤峰钢制铁路隧道防护门,防爆抗爆防火抗风压隧道防护门

门板厚度： 3.0mm碳结钢板

门框厚度： 140mm*120mm*6.0mm槽钢

门扇厚度： 86mm

表面处理： 富锌底漆+金属氟碳漆

填充材料： 岩棉或珍珠岩

一、隧道防护门设计理念：为抵抗列车在隧道内同行所带来的气压，使内部设备完好，不受气压冲击波危害。

二、隧道防护门设计能力：隧道防护门系统具备的防爆性能；,通过国际认可的多项和检测；系统设计运行灵活可靠、兼备防火性能的-性能。

三、隧道防护门应用场合：一般用在铁路隧道，如横通道、直放站、变电站等洞室。是为阻隔气压冲击波源危害的安全需要而设置的特殊用途的门。

四、隧道防护门性能特点：防护门的重量轻，易开启关闭，可以满足项目的轻质荷载要求，同时起到很好的防火效果。

五、隧道防护门执行标准：亚图隧道防护门执行公安部安全电子产品质量检测中心安全与技术防范办公室防爆门标准。

防护门设备应全面满足标准及规范要求，尤其应满足：（1）防护门设备各组成部分应具备防松措施，满足隧道内活塞风荷载要求（-12kPa~+12kPa），并满足抗疲劳性能要求（不低于 20 万次/年，设计寿命 30年），耐火极限不小于 3.0h，抗爆荷载不小于 0.05MPa。（2）防护门所有的部件需进行防锈处理，满足隧道内潮湿的工作环境，门框、门扇骨架及面板的所有镀锌材料镀锌层厚度不小于 80μm，并且外表面均喷防锈底漆，应符合 SL105 的规定。（3）防护门采用槽钢做门槛，门槛顶面应与地面平齐。（4）待设备洞室内设备安装完毕后方可进行防护门的安装。（5）设备洞室防护门应配以防火铰链、拉手、外把手、联动插销和锁等部件。电力变压器洞室防护门为双开门，应设置顺位器，以按顺序关门。（6）全部防护门门扇开启角度≥90°；在关闭状态下不会因为风力作用开启，可手动轻松开启，开启力不大于 80N。

隧道抗爆门是一种用于防爆的安全设备，可在隧道入口或特定区域安装。其作用是在发生爆炸时阻挡爆炸冲击波和碎片飞溅，减少人员和设施受到伤害。隧道抗爆门通常采用特殊设计和材料制作，具有较强的防爆性能和抗冲击能力，能够有效保护隧道及其内部设施。在一些高危隧道或需要防爆防护的场所，隧道抗爆门是的安全设备。