四川无卤阻燃耐水解N190X认证聚苯醚

NORYL树脂具有良好的机械性能和化学性能平衡，适用于各种应用
NORYL resins offer a good balance of mechanical and chemical properties, and may be suitable for a wide variety of applications

可定制的耐热性、良好的水解稳定性、高介电强度和可选的低比重材料中的非卤化阻燃剂。可用于取代功能组件中的冲压钢、压铸金属和黄铜。与多种填料技术兼容，可进一步定制所需性能。
PPO结构
聚苯醚改性方法可以包括物理改性和化学改性：物理改性主要是与其他树脂共混形成塑料合金，例如共混、填充等；化学改性，即在聚苯醚分子链上引入活性基团改善相容性或与其他分子进行嵌段、接枝以克服自身缺陷例，如改性主链、改性端基等。
STIFFNESS AND STRENGTH
High stiffness and tensile & flexural strength, even at elevated temperatures, with only gradual reduction in modulus as temperature is increased, a key advantage

由于材料固有的高耐热性，即使在高温下也具有良好的抗蠕变性能，添加各种填料系统后效果更佳
Good creep resistance, even at elevated temperatures, thanks to the material‘s inherent high heat resistance, made even better with the addition of various filler systems





NORYL PPO SE1X-111 NORYL PPO SE1X-701
冲击强度
几乎不受湿度影响的可预测冲击强度

NORYL PPO SE1X-111 NORYL PPO SE1X-701
日本旭化成公司于1979年开发了苯乙烯改性的聚苯醚，了聚苯醚化学改性的先河。国内从1968年开始对聚苯醚的研究，但是直到2007年才由中国蓝星化工材料有限公司(以下简称“蓝星”)实现了工业化生产。
目前，改性聚苯醚以其的耐水性、耐低温、耐候性等优点，在光伏接线盒领域取得了广泛应用，成为几乎不能替代的材料。

NORYL PPO SE1X-111 NORYL PPO SE1X-701
PPO 耐水解性
躲在阻燃性背后的隐性

话题热度一直不减的新能源汽车“自燃”“起火”事件，真的是每一次都能惊悚出新高度。众多自燃事故中，几乎都是瞬燃爆炸，留给人的逃离时间十分短暂。平均每天超7例，碰撞中、行驶中、充电中、甚至静止停放过程中都有可能发生，时刻刷新人们的认知底线。
这一不知何时就“自爆出局”的（致命的）（毁灭性的）安全隐患大概是继里程焦虑后又一大劝退消费者的重因。只能说，隐患不除，新能源汽车之路还是漫漫其修远兮啊。
多数人看到这里可能就有一个疑问了：为什么新能源车这么容易自燃自爆呢？
多数跟它搭载的电池有关。

因为电池质量不过关，会引发一系列致命问题：高温高压容易导致电池电解液溶剂发生氧化分解从而引发热失控；遭受外力容易造成电池结构崩塌、电解液泄露...

那电池系统质量好坏又是由谁决定的呢？

首要答案当然是电池外壳材料决定的。除了基本的阻燃，耐高温，高韧性外，有种材料物性反而往往被人忽视：耐水解性。