石景山建筑15.2钢绞线

1、预应力孔道预留
预应力钢绞线孔道采纳波纹管，孔道放置职位，管节毗连平顺，管道的定位钢筋间距为：直线1m、曲线0.5m，锚垫板垂直于孔道线。
2、采纳波纹管成孔，波纹管放置后插入塑料管，以防在砼浇筑进程中水泥浆渗漏窒息孔道。
四、施加预应力
1、张拉机具与锚具配套霸，在出场时搜检和校验，千斤顶与压力表配套校验，以确定张拉力与压力表读数之间的曲线关系，校检时，云南钢绞线千斤顶活塞的运行方向与理论张拉事境况态齐整，采纳实施机查验时，以千斤顶实施机读数为准。
2、张拉机具由专人霸经管，并凡是维护，定期校验，张拉机具恒久不霸，霸前双方面进行校验，霸期超出跨越跨越6个月或200次以上及千斤顶霸进程中呈现不正常现象时，从新校验，弹簧测力计查验期限不超出跨越跨越2个月
3、锚具要放置，张拉时混凝土的抗压强度不低于规画强度的90%。
4、锚夹具颠末部级以上技能和产品，出厂前由供方按规定进行查验，并供应作业质量书。
5、锚具夹片出场时分批进行概况搜检，不得有裂纹，伤痕、锈蚀、尺寸不得超出跨越跨越答应害处，对锚具的强度,硬度，锚具才干等，按照供货环境确定可否复检。对其力学成果做硬度查验：从每批中抽取5%（不少于5套），对此中有硬度要求的零件做硬度实施，每个零件测试3点，其硬度要知足规画要求。
五、张拉力控制

相信人们对钢绞线并不陌生，因为在近几年钢绞线越来越多的应用到我们的生活中，钢绞线也利用它的特性能带给人们更优良的服务，满足了广大用户的需求，钢绞线主要的特点就是紧实度比较好，利用钢绞线可以避免在使用过程中出现任何的危险，因此钢绞线的稳定性能比较好。

钢绞线被广泛地应用在了建筑、交通、能源化工、环保、城市景观、、餐饮 等多个不同的领域。得到了人们的好评，也拥有了越来越多的客户。 而钢绞线行业虽然发展较晚，但是随着，国民经济不断快速地发展，钢绞线的需求也被大大的拉动了。而且从长远来说，钢绞线一定会成为一种拥有广阔市场的钢铁产品。

钢绞线结构是一种由多股绞合在一起形成的钢丝结构，用于支撑桥梁、建筑物、起重设备等工程中的荷载。钢绞线结构由多股钢丝绳按照特定的工艺绞合在一起，通过组合不同直径、材质和绞制方式的钢丝绳，可以满足不同工程项目的需求。

钢绞线结构具有高强度、耐腐蚀、耐磨损等优点，能够承受较大的张力和压力，广泛应用于桥梁、建筑、铁路、船舶等领域。在建筑结构中，钢绞线结构可以用于支撑悬索桥、斜拉桥、吊桥等大型桥梁；在吊装设备中，也可以用于起重机、桥吊、起重索等设备的支撑和悬挂。

总的来说，钢绞线结构在工程建设和设备制造中起着重要的作用，能够提高工程的稳定性和安全性，为工程项目的顺利进行提供了可靠的支撑。

钢绞线和拉索都是用于承受大拉力的产品，但它们在结构、材质和用途上有一些区别。

1. 结构：钢绞线通常是由多股细钢丝绞合而成，具有柔韧性和强度，适用于大跨度的悬索桥、吊桥等工程。而拉索则一般是由单根或多根高强度钢丝绳编织而成，用于牵引、吊装和拖拉等场合。

2. 材质：钢绞线一般采用碳素钢、合金钢等材质制造，具有良好的强度和耐腐蚀性；而拉索则常用不锈钢、镀锌钢等高强度、耐腐蚀的材质。

3. 用途：钢绞线主要用于大型建筑和桥梁工程中的悬挂、拉索及牵引等作用，承受的力量较大；而拉索则通常用于船舶、吊车、机械、电力线路及其他吊装、拖拉领域，承受力量相对较小。

因此，钢绞线和拉索在结构、材质和用途上有所不同，需要根据具体的工程需求选择合适的产品。

钢绞线和拉索都是用于吊装、拖拉、牵引等工程中的索具材料，但它们在材质、结构和用途等方面有一些区别。

1. 材质：钢绞线是由多股绞合而成的钢丝束，主要由高强度、耐腐蚀的钢丝制成。拉索通常是单根绳索，由多股钢丝或合成纤维编织而成。

2. 结构：钢绞线一般较细，但由多股钢丝组成，具有很高的强度和耐磨性，适用于大型吊装工程。拉索则可能是单根较粗的钢丝或合成纤维，也能承受较大的拉力。

3. 用途：钢绞线主要用于吊装、拖拉、固定等重型工程中，可以承受大的拉力和挠曲性。而拉索一般用于吊装轻型物件、系缆索道、登山绳、船舶系泊等领域。

总的来说，钢绞线更适合于承受大强度、大规模的吊装工作，而拉索更适合于细致精密、轻型的拉力传递工作。