上海中首重工伸缩臂装载机设计,伸缩臂铲车

中首重工伸缩臂底盘采用两轮驱动，刚性悬挂。可伸长7米以上，全臂起升高度达8米高。

伸缩臂吊装车本车型的装卸高度及越野性能是普通叉车所无法比拟的

伸缩臂吊装车本车型还备有铲斗、吊钩、吊臂等各种不同属具供用户选择、安装使用。

伸缩臂吊装车适合在多种工作环境下作业，是工矿、企业、建筑、建材、港口、市政工程等行业装卸、起重、运输的理想设备。

伸缩臂吊装车可用于集装箱内托盘集装物资的掏箱、装箱叉或吊作业和对各类集装物资进行装卸、码垛和短途搬运作业。

伸缩臂吊装车作业装置为两节四边形伸缩式工作臂，标准车型配有货叉或吊臂装置。

伸缩臂吊装车液力机械传动，液压动力转向和液压制动，后轮转向。

该伸缩臂吊装车采用玉柴国三发动机环保又节能，中南传动变速箱，两轮驱动。

吊装伸缩臂可配货叉，铲斗，等属具功能用具，方便了很多节省时间，一车多用。

吊装伸缩臂叉车技术上同行业很多，未来将推出电动式让我们不再为环保担忧。

伸缩臂铲车采用常柴单缸柴油机，动力强劲，节能；工作操控为双杆操作，操纵方便；下卧式车架，结构运用有限元分析，工作受力部位采用刚度和强度结构；
分体式动力输出，维修方便；转弯半径小，产品均以实物为准。

产品介绍
该系列装载机具有设计合理、结构紧凑、操纵活维修方便等优点。其各项性能指标均同类机型。它适用于建筑工程、市政工程、城乡园林、公路交通、车站码头、农田水利、类型的煤窑、石灰窑、沙场、水泥厂等厂矿企事业单位和部门。适用于在狭窄场地做装载和短距离运转泥沙、碎石、石灰、煤炭、炉渣、肥土、等松散物料。载重车车、拖拉机、农用运输车及建筑机械(混砂机、搅拌机)配套使用。本系列工程机械主要配件均采用厂家产品。通用化程度较高，质量，配件资源。

宁津县金宏机械有限责任公司

伸缩臂装载机，是由固定体与移动体通过伸缩缸的作用使移动体伸出及缩回，从而达到大的装载距离和合理的装车高度，这种形式的工作装置叫作伸缩臂装载机。

伸缩臂装置随着建筑安装工程和等工业的发展，伸缩臂结构在工程实践中得到了广泛的运用。其优点在于:它在小幅度时具有较大的承载能力，在允许 的荷载情况下又具有较长的作业距离和较高的作业高度。伸缩臂结构多用于工程车辆或其他运输工具上。伸缩臂装载机主要针对装载机受其固有结构的影响，普遍存在动臂或斗杆伸缩性受限，导致其装载距离相应受到影响到，难以满足施工现场的要求而开发的。

伸缩臂装载机液压系统采用转向方式，转向泵输出的压力油与工作泵输出的压力油合流后向工作装置供油。工作泵只有在工作装置动作时才承受负荷，而转向泵不但在工作装置动作时承受负荷，转向时也承受负荷，因此转向泵工作时间相对较长、磨损较大。这

个是引起小型装载机仪表台抖动甚至驾驶室抖动的重要因素之一。小型装载机在阀阀体、阀芯、调压弹簧和压力油的共同作用下，EF口开启与闭合按照一定频率相互变换，便发生一定频率的振动。由于该振动与仪表台、驾驶室的固有振动频率接近，导致仪表台、驾驶室发生共振。这也是引起抖动的常见的原因。所以要解决小型装载机异常抖动的问题，我们除了要排除零件不可逆的损坏原因和因素之外，还要定期对装载机的关键部位做相对应的保养和维护。

大臂可伸缩的铲车新型多功能加高臂伸缩臂装载机，伸缩臂安装的变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器　伸缩臂铲车是高空作业设备的重要门类，作为传统铲车的延续而不断发展起来的伸缩臂铲装车，它将汽车起重机的伸缩臂式结构与传统铲车的铲装功能，装载机快速移动及铲装物料的装卸功能有机地结合到一起，充分利用伸缩臂式结构伸得高、伸得远的特点，配合各种属具，扩大了作业功能和作业范围，提高了对作业场地的适应