四川PPE+PS耐水解N190XPPO

NORYL树脂具有良好的机械性能和化学性能平衡，适用于各种应用
NORYL resins offer a good balance of mechanical and chemical properties, and may be suitable for a wide variety of applications

可定制的耐热性、良好的水解稳定性、高介电强度和可选的低比重材料中的非卤化阻燃剂。可用于取代功能组件中的冲压钢、压铸金属和黄铜。与多种填料技术兼容，可进一步定制所需性能。
PPO结构
聚苯醚改性方法可以包括物理改性和化学改性：物理改性主要是与其他树脂共混形成塑料合金，例如共混、填充等；化学改性，即在聚苯醚分子链上引入活性基团改善相容性或与其他分子进行嵌段、接枝以克服自身缺陷例，如改性主链、改性端基等。
STIFFNESS AND STRENGTH
High stiffness and tensile & flexural strength, even at elevated temperatures, with only gradual reduction in modulus as temperature is increased, a key advantage

NORYL PPO SE1X-111 NORYL PPO SE1X-701
PPO 耐水解性
躲在阻燃性背后的隐性

话题热度一直不减的新能源汽车“自燃”“起火”事件，真的是每一次都能惊悚出新高度。众多自燃事故中，几乎都是瞬燃爆炸，留给人的逃离时间十分短暂。平均每天超7例，碰撞中、行驶中、充电中、甚至静止停放过程中都有可能发生，时刻刷新人们的认知底线。
这一不知何时就“自爆出局”的（致命的）（毁灭性的）安全隐患大概是继里程焦虑后又一大劝退消费者的重因。只能说，隐患不除，新能源汽车之路还是漫漫其修远兮啊。
多数人看到这里可能就有一个疑问了：为什么新能源车这么容易自燃自爆呢？
多数跟它搭载的电池有关。

因为电池质量不过关，会引发一系列致命问题：高温高压容易导致电池电解液溶剂发生氧化分解从而引发热失控；遭受外力容易造成电池结构崩塌、电解液泄露...

那电池系统质量好坏又是由谁决定的呢？

首要答案当然是电池外壳材料决定的。除了基本的阻燃，耐高温，高韧性外，有种材料物性反而往往被人忽视：耐水解性。

NORYL PPO SE1X-111 NORYL PPO SE1X-701
PPO 材料在动力电池上盖应用
气密性
防止外部的灰尘、水等，我们在极限中避免电池短路

工作温度高达60度的情况下能维持长使用寿命
防震动
避免电池包震动而导致开裂，不给短路等问题留有余地
抗蠕变
复杂的使用场景中避免因材料蠕变而螺丝封盖脱落
SE1GFN1

NORYL SE1GFN1树脂是聚苯醚（PPE）+聚苯乙烯（PS）的10%玻璃纤维增强共混物。该注塑级含有非溴化、非氯化阻燃剂，在1.5mm时的UL94阻燃等级为V1，UL746C户外适用性等级为F1和RTI 110C。NORYL SE1GFN1具有高耐热性、良好的介电强度、尺寸稳定性、水解稳定性和极低的吸湿性。这种材料是电器内部、室内和室外电气外壳/外壳/连接器的候选者。