临沂生产油缸供应商

滚压加工 滚压加工是一种无切削加工，在常温下利用金属的塑性变形，使工件表面的微观不平度辗平从而达到改变表层结构、机械特性、形状和尺寸的目的。因此这种方法可同时达到光整加工及强化两种目的，是磨削无法做到的。 无论用何种加工方法加工，在零件表面总会留下微细的凸凹不平的刀痕，出现交错起伏的峰谷现象.

液压油缸拆装的时候要注意什么啊
1、拆卸油缸之前，应先使油压回路卸压。
2、拆卸时，应防止损伤活塞杆螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形，应用铁丝捆住悬吊放置，缸体应用垫木支撑均衡放置。
3、拆卸时要按照顺序进行。先放掉油缸两腔的油液，然后拆卸缸盖，后拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时，对于内卡键式连接的卡键或卡环，要使用工具，不允许锤击或硬撬。在活塞或活塞杆难以抽出时，不可强行打出，应先查明原因再进行拆卸。
4、拆卸前后要设法创造条件防止液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。例如，拆卸时应尽量在干净的环境下进行；拆卸后所有零件要用塑料布盖好，不要用棉布或其他工作用布覆盖。

液压缸在工作时会发生生产牵引力不足，又或者是速度下降的现象，很多人都不明白是什么原因导致这一系列事故发生，这个时候就要用心一一的排查，找出问题所在。

1）活塞配合间隙过大或密封装置损坏，造成内泄漏。应减小配合间隙，更换密封件。


2）活塞配合间隙过小，密封过紧，增大运动阻力。应增大配合间隙，调整密封件的松紧度。


3）活塞杆弯曲，引起剧烈磨擦。应校直活塞杆。


4）液压缸内油液温升太高、粘度下降，使泄漏增加；或是由于杂质过多，卡死活塞和活塞杆。应采取散热降温等措施，更换油液。


5）缸筒拉伤，造成内泄漏。应更换缸筒。


6）由于经常用工作行程的某一段，造成液压缸内径直线性不良（局部有腰鼓形），致使液压缸的高、低压油互通。应镗磨修复液压缸内径，单配活塞。