勾臂式垃圾转运车三十吨东风天龙环卫拉臂车

装厢动作工作时，可根垃圾厢收集垃圾的重量，可适当加大发动机油门，以便垃圾厢 能顺利起吊实现装厢（根据装厢工作情况而定）；

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湖北大威汽车销售有限公司

百度熊掌号：大威专汽

东风天龙后八勾臂垃圾车，大型东风勾臂垃圾车，东风天龙勾臂垃圾车是一款31吨勾臂式垃圾车，配28-35立方多功能散装垃圾箱（液压翼展上盖﹑液压锁紧密封后门）或18-22立方联体压缩箱（移动垃圾站）。

东风天龙后八勾臂垃圾车适配箱体长度7-7.5米，是目前国内外转运能力大的勾臂垃圾车，箱体导入宽度（mm)：1067， 车架宽度（mm):850 ，拉臂勾总长度（mm):7000，钩心高度：1570mm,钩厢时间（s）≤70,车厢（s）举升时间≤70,车厢降落时间（s）≤70，车厢大举升角49°。

东风天龙后八勾臂垃圾车生产厂家提供东风天龙后八勾臂垃圾车和各类垃圾箱。

备注：主要用于垃圾厢体及各类垃圾的运输,主要装置为勾臂.侧防护材料为Q235,连接方式为连接支架固焊在副车架大梁上.后防护材料为Q235,连接方式:用结构连接件固焊在主车后端,后部防护装置断面尺寸(宽×高)50×120(mm),后部防护离地高度:500(mm).选装上装勾臂结构.随底盘选装驾驶室.装有具有卫星定位的行车记录仪.ABS生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,型号:3631010-C2000.ISL9.5-340E51A对应油耗值为:40.7L/100km.

车厢可卸载式垃圾车，又称勾臂式垃圾车、拉臂式垃圾车。该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理，可一车配备多个斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，方便倾倒。

该车的箱体部分完全由液压系统来控制，在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站，待垃圾收集满后，该车可直接开赴至垃圾站，通过液压系统的操控，可将垃圾车后座上加装的勾臂放下，挂住站内垃圾箱前端的连接点，将垃圾箱拉至车体的后座上，此时即可启动车辆，将垃圾运送至垃圾处理站内，进行自卸式倾倒。该车主要的优点就是可一车配多斗，一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转，，且箱体为密封式设计，不会造成二次污染。

● 配置多种钩心高度，领引钩臂系列销售市场，与市场主流产品均可配套，更新换代更轻松。

● 配置驾驶室内、外两处操作手柄，所以操作均可在驾驶室内完成，方便灵活。

● 配置后支撑腿，为特殊区域贴心考虑，保障起钩及倾倒安全。

● 后门采用可调式液压锁紧装置，同时可选装污水接漏机构，密封可靠，杜绝二次污染。

● 车、箱、站一体化制作，满足不同配套需求，产品使用协调性有保障。

拉臂式垃圾车箱体采用10号低合金槽钢、16号方管与12mm、8mm、5mm、4mm钢板等焊接而成，箱体上端设计为斜角并带有盖板，便于装放拉臂垃圾车及装满后的密封，同时箱体为整体密封式结构，防止箱体移动时造成二次污染。

● 垃圾箱采用高强度宝钢板制作而成，常年使用不锈蚀、不发生变形，外形美观，自重轻且结构强度高，耐腐蚀，使用寿命长；侧面板采用弧线设计,外形美观； ● 箱体后门为组合门，其内的切料门起分离压缩机与垃圾箱之间的垃圾作用。箱体后门采用油缸锁紧，驾驶室内能够方便、快捷地操作后门启闭，后门关闭锁紧可靠；● 箱体后部左右侧设有快速排放口，排污方便。

产品拉臂结构为金属空心方钢结构钢铁，坚固，重量轻，结构紧凑，布置合理，设计理念，拉臂具有较强刚性和强度高，该拉臂是国内品牌，享有良好的声誉。拉臂通过液压油缸的运动，可将在居民小区的垃圾箱从地面拉起，放置底盘上。在倾卸垃圾时，拉臂可将垃圾箱固定在车辆上，通过液压油缸的运动，实现垃圾的自卸。

垃圾车功能简介：垃圾斗可吊上吊下，摆臂一次工作循环时间60S，该车的特点是垃圾斗与车体分开，能实现一车与多个垃圾斗联合使用，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃及的清理，运输等。