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广州南沙酒店声屏障现货,隔声墙

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成品厚度:8cm(可根据需要生产)隔音墙宽度:50cm(可根据需要生产)长度按需要加工生产 表面处理:高压静电喷涂(可根据需要喷涂各种颜色) 具体规格尺寸,可以依据图纸或客户建议定做。

桥梁声屏障施工装置时,要注意以下事项:
1、声屏障立柱根底预埋构件在桥梁护栏座浇筑时,应根据图纸尺度需求预先埋入。
2、接近护栏座处的声屏障屏体装置时,需求预留满意护栏座顶部声屏障法兰和护栏扶手基座维修的空间,空间内填充便利拆卸的吸声材料,或设置隔声罩。
3、一切钢构件均选用先镀锌后浸塑的技术处置。桥梁声屏障构件装置结束后,因预埋和装置施工形成金属构件未浸塑而暴露部分,应进行喷塑防腐处置。
4、一切焊缝为焊缝;焊接施工不得在部分接连进行,以免形成钢板部分温度过高而发生较高的焊接应力及钢板变形;型钢对接选用V型口对焊,型钢与法兰盘焊接选用双面围焊。

1)连接钢板需按要求与声屏障H型钢焊接好,经检验后吊装。
  2)检查连接钢板是否松动,如有松动检查重新安装;检查水平面是否水平,以2.0m为测量单位,检查连接钢板是否在同一中心线上。
  3)声屏障立柱吊装前,在平地上按图纸设计要求预查一遍,立柱六个面是否平行,每2.0m立柱高度一致,各尺寸是否正确,如果立柱尺寸不符合设计要求,由主管设计部门与现场监理会同业主协商解决。
  4)遇特殊位置处的异型钢加工详细按照施工设计图,安装前按声屏障图纸要求预检查一遍。
  5)立柱安装结束后,用水平仪(测量平台自制)或用经纬仪测量,一面垂直,另一面吊线测量立柱的垂直度,两段垂直后调整立柱与预埋中心的平行度,然后在底部用垫片垫实,并紧固螺栓。
  6)钢结构均应作防锈处理,采用热镀锌处理,镀锌层厚度≥80μm;镀锌后PE喷涂防腐处理,涂层厚度≥60μm.施工中如发现声屏障立柱外表面涂层剥落需按涂装工艺要求补涂。

隔声屏障结构性能:
1. CJ-GPJ型金属隔声屏障:面板及孔板采用镀锌板制作,也可根据用户要求采用冷轧板、铝板或不锈钢板。根据不同的隔声需求,填充材料选用不同容重的超细玻璃棉板或岩棉板,外敷无碱憎水玻璃布。外表面可进行喷塑处理,有多种颜色可供选择。计权隔声量Rw=30~42dB(A),吸声系数NRC=0.95~0.98。
2. CJ-GPT型透明隔声屏障:采用聚碳酸酯板制作,计权隔声量Rw=30~40dB(A)。
3. CJ-GPB型玻璃钢隔声屏障:面板及孔板均为玻璃钢材质,内置无碱憎水玻璃布包裹的超细玻璃棉板。计权隔声量Rw=30~38dB(A),吸声系数NRC=0.80~0.90。
隔声屏障主要特点:
1、模块化设计,结构合理,外形美观。
2、坚固,安装简便,易于维修。
3、耐候性好,防雨、防腐、防霉变。
4、防火阻燃,防火等级A级。

应用范围:
声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。

高速公路声屏障此类产品设计时充分地考虑了道路的风载、交通车辆的撞击以及我国各地区不同的气候条件,可广泛应用于高速公路两侧来降低噪声。
材质:金属:铝板、镀锌板、彩钢板等
非金属:玻璃钢、(透明材质):pc耐力板、夹胶玻璃、亚克力板、阳光板等
孔型:百叶孔型和微穿孔型
表面处理:高压静电喷涂(可根据需要喷涂各种颜色)

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