高港区生产大型叉装机动机械车厂家报价

、额定起重量：叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时，允许起升的货物的大重量，以 T（吨）表示。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时，由于叉车纵向稳定性的限制，起重量应相应减小。 2、载荷中心距：载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时，其重心到货叉垂直段前壁的水平距离T，以mm（毫米）表示。对于1T到4T叉车规定载荷中心距为500mm。 3、大起升高度：大起升高度是指在平坦坚实的地面上，叉车满载，货物升至高位置时，货叉水平段的上表面离叉车所在的水平地面的垂直距离。 4、门架倾角：门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上，门架相对其垂直位置向前或向后的大倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物；后倾角的作用是当叉车带货运行时，预防货物从货叉上滑落。一般叉车前倾角为3°~6°，后倾角为10°～12°。 5、大起升速度：叉车大起升速度通常是指叉车满载时，货物起升的大速度，以m/min（米/分）表示。提高大起升速度，可以提高作业效率，但起升速度过快，容易发生货损和机损事故。国内叉车的大起升速度已提高到20m/min。

菲斯特叉装车高行驶速度：提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对于起重量为1T的内燃叉车，其满载时低行驶速度不少于17m/min。 7、小转弯半径：当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时，车体外侧和内侧至转弯中心的小距离，分别称为小外侧转弯半径Rmin外和小内侧转弯半径rmin内。小外侧转弯半径愈小，则叉车转弯时需要的地面面积愈小，机动性愈好。 8、小离地间隙：小离地间隙是指车轮以外，车体上固定的低点至地面的距离，它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。小离地间隙愈大，则叉车的通过性愈高。 9、轴距及轮距：叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性，但使车身长度增加，小转弯半径增大。增大轮距，有利于叉车的横向稳定性，但会使车身总宽和小转弯半径增加。 10、直角通道小宽度：直角通道小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的小宽度。以mm表示。一般直角通道小宽度愈小，性能愈好。 11、堆垛通道小宽度：堆垛通道小宽度是叉车在正常作业时，通道的小宽度。

叉车的作业要求包括托盘或货物规格、提升高度、作业通道宽度、爬坡度等一般要求，同时还需要考虑作业效率（不同的车型其效率不同）、作业习惯（如习惯坐驾还是站驾）等方面的要求。

货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货，通道宽度1.5～2.0米，提升高度可达12米。叉车的驾驶室始终在地面不能提升，考虑到操作视野的限制，主要用于提升高度低于6米的工况。 高位驾驶三向堆垛叉车 与低位驾驶三向堆垛叉车类似，高位驾驶三向堆垛叉车也配有一个三向堆垛头，通道宽度 1.5～2.0米，提升高度可达14.5米。其驾驶室可以提升，驾驶员可以清楚地观察到任何高度的货物，也可以进行拣选作业。高位驾驶三向堆垛叉车在效率和各种性能都优于低位驾驶三向堆垛叉车，因此该车型已经逐步替代低位驾驶三向堆垛叉车。 牵引车采用电动机驱动，利用其牵引能力（3.0～25吨），后面拉动几个装载货物的小车。主要分类有：机场物流用电动牵引车，车间电动牵引车，小型电动牵引车，电动三轮牵引车，经常用于车间内或车间之间大批货物的运输，如汽车制造业仓库向装配线的运输、机场的行李运输。

菲斯特 采用大圆弧流线型造型，美观大方，视野宽阔； 2、配有发动机，动力强劲，性能可靠； 3、配置 “合力”液力传动装置，结构优良，质量稳定； 4、起升速度、伸出速度和行驶速度高，承载能力大； 5、带有倾斜功能车架货台使叉车在运输过程中车身平衡； 6、前后桥与车架铰接浮动连接，液压自动调平，使整车运行更加平稳舒； 7、前后四轮液力制动，制动可靠； 8、数字化组合仪表，方向机前后可调、视野宽敞； 9、可选配电液换档装置。

、加燃油时，司机不要在车上，并让发动机熄火；在检查油箱液位时，不要点火； 2、在发动机很热的情况下，不能轻易打开水箱盖； 3、工作后，应对燃油箱加油，这样可以防止油箱内的潮气在夜间凝成水滴混入油液中； 4、离车时，使手制动处于制动状态，将货叉下降着地，并将换档手柄放到空档，发动机熄火或断开电源。在小坡道停车时，将停车制动装置拉好，停车时间较长时须用楔块垫住车轮。严禁叉车停在大斜坡上； 5、叉车出厂前多路阀、安全阀压力已调整好，用户在使用中不要随意调整，以免调压过高造成整个液压系统和液压元件损坏； 6、轮胎充气压力按“轮胎气压”标牌规定的气压值进行充气； 7、链条在使用的过程中，应定期地对其检查，链节间有良好的润滑条件，左右链条松紧一致；如果链条在使用的过程中发生磨损现象，链条节距变化值超过标准值的2％时，更换链条，以确保承载安全； 8、护顶架是防止上部物体落下，保护操作者安全的主要部件。如安装松动、拆下后再使用、改造后使用都会非常危险，可能会导致重大事故； 9、挡货架是防止货叉上装载的货物向操作者滑落的主要部件。如安装松动、拆下后再使用、改造后再使用都会非常危险，可能会导致重大事故； 10、未经公司书面认可，不允许对叉车进行改造或添加任何工作装置，否则可能会影响额定载荷