浙江立第三方检测机构应力应变测试-优尔鸿信-CNAS认可

PCBA（Printed Circuit Board Assembly）：汽车中的各种电子控制系统，如发动机控制、底盘控制、车身控制等，都使用着大量的PCB电路板。这些PCB电路板在制造过程中可能会受到微应变的影响，导致电路板的变形，从而影响电子元件的电气性能和使用寿命。

连接器（Connector）：汽车中的连接器是用来连接各种电子元件和电路板的重要部件。连接器受到微应变的影响可能会导致接触不良、信号传输不稳定等问题，从而影响整个电子系统的性能。

传感器（Sensor）：汽车中使用的各种传感器，如速度传感器、位置传感器、压力传感器等，都可能受到微应变的影响。微应变会导致传感器的性能下降，甚至失效，从而影响车辆的安全性和稳定性。

密封件（Sealing Component）：汽车中的密封件是用来防止水分、尘土等杂质进入汽车内部的重要部件。密封件受到微应变的影响可能会导致密封性能下降，从而影响车辆的耐久性和可靠性。

PCBA微应变测试可以用于生产过程的质量控制。在PCBA的组装过程中，往往需要进行焊接、贴片等操作，这些操作都会对PCBA施加一定的力量。通过测量PCBA在不同工艺步骤下的微应变，可以评估生产过程中是否存在应力过大或不均匀的情况，从而及时发现和解决生产质量问题。

常用的应力应变测试方法包括拉伸试验、压缩试验、弯曲试验和剪切试验等。
拉伸试验是应用广泛的应力应变测试方法，通过拉伸样品直至断裂，记录其载荷和伸长量。