SUS316J1L盘元,精抽草酸线材
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巨朗精线【上海巨朗实业有限公司】位于大陆海岸线中部的长江口(上海宝山工业区),巨朗实业通过不断的创新,材料广泛用于精密制造、标准件、螺丝、螺母用材料、结构部件、汽车零配件、高铁、航天、船舶制造等领域,与上海宝钢(上钢五厂)、山西太钢、邢台市邢钢、攀钢集团长城特钢、永兴特钢、青山钢铁、东北特钢、日本新日铁、意大利、瑞典山特维克、美国卡彭特等钢厂的合作商,以及一些的金属材料科研机构合作,通过不断的拼搏创业,发展成批发及精加工服务于一体的合资企业。
加工销售一体镍铬冷墩不锈钢、高强度特种钛合金、耐热钢材料,圆钢,棒材,线材,盘条,方线、弹簧线、精线(草酸精抽、度铜、退火软线、螺栓线、螺母线、铆钉线、丝杆、螺丝线、光亮面线、雾面线、电解抛光线、冷打线、再伸线、不锈钢扁丝、异形钢丝线、焊丝、车轴线、气阀钢棒、丝杆研磨棒、电热合金、耐蚀合金、高温合金、精密合金、铸造高温合金系列)规格(0.1-35)品种有17-4-7PH(630-631)A286(SUH660-GH2132)G4080(80A)022CR12(409L)12Cr13(410)20Cr13(420J1)30Cr13(420J2)3Cr13mo(420)4Cr13(H13)5cr13、(436-439)10Cr17Mo-OOCr17Ti-434、430H-1Cr17、431、455、465、469、430M1-2、430F-MF、60CR13MO-7CR17-440A-440C-9Cr18MoV、60Cr3(1.7177)、302HQ(SUSXM7)304HC、314、321H、309S、310S(2205-2207)(316LVM)316Ti、316Cu、317L、347、330、550、904L、4Cr9Si2、SNB16、SNB12、1RK91、3J9、3J21、3J53、TA2-3等特殊材料。
公司将继续保持企业良好信誉,愿与广大业内同仁携手共同打造冷镦线材,热诚欢迎广大用户,同仁的真诚合作、互利互惠、共求发展,您的选择、您的信赖将是我们前进的动力!同时也感谢广大用户的支持,我们定将以的服务为您带来超值的效益,伴您走向成功之路!
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不锈钢弹簧
不锈钢弹簧是指可以工作在电子、耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质和酸、碱、盐等化学浸蚀性介质腐蚀的弹簧。
不锈钢弹簧是指可以工作在电子、耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质和酸、碱、盐等化学浸蚀性介质腐蚀的弹簧。
不锈钢弹簧钢丝满足标准GBT_24588-2009弹簧厂设计生产各类不锈钢弹簧,不锈钢弹簧适用于高低温、耐腐蚀等工作环境,材料主要包括130M ,316,316L,321.202.201.430.420,631等.不锈钢弹簧是化工机械和电子等诸多行业中工作环境要求耐腐蚀,耐中温,无磁使用的一款的弹性元件,不锈钢弹簧在受载时能产生较大的弹性变形,把机械功或动能转化为变形能,而卸载后不锈钢弹簧的变形消失并回复原状,将变形能转化为机械功或动能。
不锈钢弹簧按受力性质,不锈钢弹簧可分为拉伸弹簧、压缩弹簧、扭转弹簧和弯曲弹簧,按形状可分为碟形弹簧、环形弹簧、弹簧片、螺旋弹簧、截锥涡卷弹簧以及扭杆弹簧等。普通圆柱弹簧由于制造简单,且可根据受 载情况制成各种型式,结构简单,故应用广。弹簧的一般来说应具有高的弹性极限、疲劳极限、冲击韧性及良好的耐热耐腐蚀性能等,常用的材料有参考如上。常用弹簧丝直径20毫米以下的用冷卷法,不锈钢弹簧在制成后还要进行强压或抛光处理,可提高弹簧的承载能力和表面光洁度。
常用材料国产不锈钢316,316L,321.202.201.430.420,及进口韩国象牌,KOS高丽商事等。
T302/T304做为一种用途广泛的钢因含有Ni比Cr具有更的机械性能,耐腐蚀性,耐热性,低温强度, 是常用的不锈钢弹簧材料。
T316推荐用于高度耐腐蚀及无磁性之场合,但机械性能低于T302/T304。
T631J1/T631用于耐热弹簧及经过热处理后具有高抗张强度之弹簧,但耐腐蚀性能较T302/T304差。
类型和工艺
1.奥氏体不锈弹簧钢的热处理
(1)固溶处理
奥氏体不锈弹簧钢固溶处理规范及设备
材料牌号 处理温度℃ 冷却方式1Cr18Ni9 棒材:1100~1150 水冷板材:1080~1130 水或油冷带材:1020~1070 水冷,油冷或者气冷
1Cr18Ni9Ti 棒材:1060~1140 水冷
板材:1050~1130 水或油带材:1020~1070 水冷,油冷或者气冷
0Cr17Ni14Mo2 1020~1120 水冷,油冷或者气冷
0Cr18Ni12Mo2Ti 1020~1100 水冷,油冷或者气冷
1Cr18Ni12Mo2Ti 1020~1100 水冷,油冷或者气冷
(2)稳定回火处理
奥氏体不锈弹簧钢稳定回火处理规范及设备
材料牌号 处理温度℃ 保温时间(h)
1Cr18Ni9 430~480 2h 真空炉或时效炉1Cr18Ni9Ti 0Cr17Ni14Mo2 380~480 2n 0Cr18Ni12Mo2Ti 1Cr18Ni12Mo2Ti
2.马氏体不锈弹簧钢的热处理
(1)马氏体不锈弹簧钢的预备热处理 马氏体不锈弹簧钢属于马氏体相变强化钢
马氏体不锈弹簧钢的预备热处理工艺
材料牌号 不完全退火 低温退火
加热温度℃ 冷却介质 布氏硬度压痕mm 加热温度℃ 冷却介质 布氏硬度压痕mm
2Cr13 870-900 随炉冷却至 600℃后出炉空冷 ≥4.4 730~780 空气 ≥4.0
3Cr13 ≥4.2 730~780 ≥4.0
4Cr13 ≥4.0 730~780 ≥4.0
1Cr17Ni2 670~690 ≥3.5
(2)马氏体不锈弹簧钢的淬火、回火处理
马氏体不锈弹簧钢制成弹簧后的终热处理是淬火、回火。
常用马氏体不锈弹簧钢的终热处理工艺
材料牌号 淬 火 回 火 硬度(HRC)
加热温度℃ 冷却介质 加热温度℃ 冷却介质
2Cr13 1000~1040 油 300~480 空气
3Cr13 1000~1040 油 300~480 空气 40~46
3Cr13Mo 1020~1060 油 220~300 空气 46~50
4cr13 1000~1050 油 320~450 空气 45~52
1cr17Ni2 1000~1020 油 340~360 空气
3.沉淀硬化不锈弹簧钢热处理
沉淀硬化不锈弹簧钢是通过马氏体相变强化和沉淀析出强化两者综合强化的,所以基本热处理工艺为固溶处理和时效处理。
对于半奥氏体育型钢,固溶处理后室温得到不稳定的奥氏体,没有完成马氏体转变,没有充分强化,因此在固溶处理和时效处理之间,增加一个调整处理,使得不稳定奥氏体转变为马氏体。常用调正处理有调节处理(T处理)、冷处理(R处理)、塑性处理(C处理)三种方法。
常用沉淀硬化不锈弹簧钢热处理工艺
类别 材料牌号 固溶处理 调整处理 时效处理
加热温度℃ 冷却介质 加热温度℃ 冷却介质
半奥氏体沉淀强化型 0Cr17Ni7AI 1040~1060 水或空气 750~ 770℃空冷 520~550 空气
940~ 960℃空冷 -78℃冷处理 500~520 冷变形 470~490
0Cr15Ni7Mo2AI 1050~1080 空气或水 750~ 770℃空冷 520~550 空气
940~ 960℃空冷 -78℃冷处理 500~520冷变形 470~490
0Cr12Mn5Ni4Mo3AI 1040~1060 空气 750~ 770℃空冷 450~490 空气
-78℃冷处理 510~530550~570 冷变形 340~360510~570550~570
马氏体沉淀强化型 0Cr17Ni4Cu4Nb 1020~1060 空气 450~550 空气
展开
消应力回火温度对弹簧力学性能的影响
消应力回火温度对各种材料弹簧力学性能的影响是客观存在的。可以以不同的回火温度对碳素弹簧钢丝、油淬火回火钢丝和1Cr18Ni9弹簧材料力学性能的影响加以说明。见表3、4.、5(上一篇将表5列立成了表3),也可以根据对弹簧的特殊性能要求来确定相应的回火温度。
回火温度对碳素弹簧钢丝材料弹簧的力学性能的影响
钢丝直径mm 材料供应状态 各种回火温度处理30分钟后的σb,σs,
(Mpa) 100℃ 200℃ 260℃ 300℃ 400℃
2 冷拉强化 σb 1760 1850 1850 1750 1625
σs 1350 1500 1600 1380 1300
回火温度对油淬火回火钢丝材料弹簧的力学性能的影响
钢丝直径mm 材料供应状态 各种回火温度处理30分钟后的σb,σs,
(Mpa) 100℃ 200℃ 300℃ 400℃ 500℃
2 冷拉强化 σb 1520 1550 1600 1600 1350
σs 1400 1400 1400 1380 1200
回火温度对1Cr18Ni9对弹簧力学性能的影响
钢丝直径mm 材料供应状态 各种回火温度处理1小时后的硬度(HRC)
300℃ 350℃ 400℃ 450℃ 500℃
4 冷拉强化 46.6 48.2 48.2 48.5 47.6
1.均匀且美观的表面状态。2.良好的成形性,均匀的弹性。3.高塑性,抗疲劳强度,耐热耐腐蚀性能佳。4.材料表面状态由用户选择:裸线、镀镍弹簧线、镀树脂弹簧线,不锈钢弹簧出厂又分为亮面、雾面、半 亮 面。客户可根据产品精密美观程度的要求进行选择。5.无论是无磁性或弱磁性的不锈钢弹簧。
均可广泛使用于电子,家电,工业,民用等产品。步给不锈钢弹簧去油污、去氧化皮有两种使用方法:
1.把不锈钢弹簧浸入放有用清水稀释的金属清洗剂A(清洗剂A与清水稀释配比为1:1或1:2左右)的塑料容器中,时间以弹簧表面无油污、无氧化皮恢复金属本色为宜,浸泡时间不宜过长,取出用清水洗净。这样不锈钢 弹簧表面就有亚光效果。
2.在超声波设备中清洗剂与清水的配比为1:30左右,时间以弹簧表面无油污、无氧化皮恢复金属本色为宜,取出用清水洗净,这样不锈钢弹簧表面就能达到亚光效果。
以上两种方法,可适用于精密度高的弹簧。
3.清洗剂A放入有粗磨料、弹簧的振动光饰机中或六角滚筒中(弹簧与粗磨料的体积比佳为1:3,清洗剂用量为弹簧重量的1%--2%)研磨抛光以后用清水洗净,弹簧表面的划痕就没有了,提高了弹簧表面的光洁度。但精密度高易缠绕的弹簧不宜用此法。
第二步给不锈钢弹簧上光:
把光亮剂B放入有粗磨料的振动光饰机或六角滚筒内(弹簧与精磨料的体积比为1:3,光亮剂B的用量为弹簧重量的1%--2%左右,时间越长越亮)抛光后,取出用清水洗净晾干即可,这样不锈钢弹簧表面如镀镍一般光亮照人,褪色。
化学抛光是不锈钢常用的表面处理工艺,与电化学抛光工艺相比,其大不锈钢抛光制品优点是不需要直流电源和特殊夹具,可以抛光形状复杂的零件,生产率很高。就功能性而言,化学抛光除了能得到物理、化学清洁度的表面外,还能除去不锈钢表面的机械损伤层和应力层,得到机械清洁度的表面,这有利于防止零件的局部腐蚀,提高机械强度、延长零件使用寿命。从本世纪40年代初有了关于不锈钢化学抛光的专利以来,迄今已有不少配方公诸于世,但人们在实际应用时仍然感到很困难。因为不锈钢品种繁多,不同牌号的不锈钢具有不同的腐蚀规律,不可能采用同一种溶液,所以不锈钢化学抛光溶液有多种类型。 化学抛光溶液的基本组成包括腐蚀剂、氧化剂和水。腐蚀剂是主要成份,如果不锈钢在溶液中溶解,抛光便不能进行。氧化剂和添加剂可抑制过程,使反应朝有利于抛光的方向进行。水对溶液浓度起调节作用,便于反应产物的扩散。不锈钢化学抛光能否顺利进行,取决于上述成分的合理配合。
不锈钢电解抛光是将不锈钢制品挂在阳极上,在电解抛光液中进行阳极电不锈钢抛光操作解加工。电解抛光是一种特殊的阳极过程,在整个阳极电解抛光过程中,不锈钢制品表面同时进行着两个相互矛盾的过程,即金属表面氧化膜的不断生成和溶解。但是不锈钢制品表面凸起部位和凹洼部位化学成膜进入钝态的条件是不相同的,又由于阳极溶解,阳极区金属盐浓度不断增加,在不锈钢制品表面形成一种高电阻率的稠性粘膜层。稠性粘膜在制品表面微观凹凸处厚度是不相同的,并使阳极微观表面电流呈不均匀分布。微观凸起处电流密度大,溶解较快,使制品表面毛刺或微观凸起处溶解而达到整平;凹洼处电流密度较小,溶解也较慢。由于电流密度分布不同,制品表面以不同速率不断成膜与溶解。阳极表面同时进行着两个相反的过程,成膜与溶解,钝化膜的不断生成、溶解,使不锈钢制品表面被整平,达到高度光滑和光泽的外观,满足了不锈钢制品表面抛光精饰目的。
巨朗不锈钢电解丝又称为不锈钢电解线,表面为光亮,规格不锈钢电解丝分为细丝和线,从直径0.8mm~10mm不等。
材质不锈钢电解丝材质一般有201、202、301、304、316等。
应用不锈钢电解丝广泛用于石油、电子、食品、机械、建筑、航空航天、、化工、轻纺、渔业、建筑、精密仪器,五金工具,工艺品等,制刷,弹簧,渔具,织网,医疗器械,钢针,清洁球,衣架,内衣托等。
产品特点不锈钢电解丝在使用时一般需要用电解的方式把不锈钢里面的铬电解到钢丝表面,从而提高钢线的硬度以及亮度。从我们日常生活中使用的车篮、洗菜篮、水龙头等就可以看的出来。电解以后的钢丝比原来的钢丝防锈能力要强很多。
巨朗不锈钢光亮丝耐蚀性,耐热性,低温强度不锈钢丝规格0.1mm~10mm之间。
产品用途不锈钢光亮丝广泛用于石油、电子、食品、机械、建筑、航空航天、、化工、轻纺、渔业、建筑、精密仪器,五金工具,工艺品等,制刷,弹簧,渔具,织网,医疗器械,钢针,清洁球,衣架,内衣托等。
产品特点不锈钢光亮丝具有良好的耐蚀性,耐热性,低温强度和机械特性,冲压,弯曲等热加工性好,无热处理硬化现象。美观的表面状态,良好的成形性,均匀的弹性,高塑性,的矫直与弹高、弹宽,便于自动卷取,线径均匀等特点。
产品材质不锈钢光亮丝一般材质为301、304、316、316、316L、321、410、420、430,、434、436等,产品规格不锈钢丝规格从0.1mm~38mm之间。
巨朗不锈钢焊丝
不锈钢焊丝可分位不锈钢实芯焊丝和不锈钢药芯焊丝。
实芯焊丝
不锈钢实芯焊丝既可用惰性气体保护焊(TIG,MIG焊)。也可用于埋弧焊。不锈钢MIG焊既可达到焊接,又容易实现焊接自动化,广泛用于堆焊及薄板接等领域。MIG焊用焊丝化学成分与TIG焊丝一样,但对某些不锈钢品种,还有一种SI含量较高的MIG焊丝,如与ER308,ER309焊丝对应的ER308Si,ER309Si等,由于含Si高达0.8%左右,降低了熔滴金属的表面张力,使熔滴颗粒变细,更容易实现喷射过度,使电弧变得更稳定。同时还能改善熔滴金属的湿润性,使焊道波纹美观,不易产生未焊透,夹渣,气孔等缺馅。埋弧焊用不锈钢实芯焊丝,其化学成分与气保焊不锈钢焊丝一样,但应配用无猛中硅氟或无锰低硅高氟型熔炼焊剂。
药芯焊丝
不锈钢药芯焊丝可以像碳钢和低合金钢药芯焊丝一样,对不锈钢进行既简便又的焊接,不锈钢药芯焊丝的应用以MAG焊为主,进行MAG焊时具有如下特点;1)与手工焊相比,熔敷速度可提高2-4倍,其熔敷达90%(不锈钢焊条仅55%)2)对电流,电压的适应范围大,焊接条件设定较为容易,易于进行半自动和自动化焊接。3)脱渣性良好,焊道表面光泽。另外,飞溅很少,电弧稳定性优良,X射线合格
巨朗不锈钢冷墩丝
400系列不锈钢退火线材催化酸洗液及酸洗方法,属于钢铁表面处理技术领域。该酸洗液各组成物质质量比例如下:98%的浓硫酸1018%、氟化钠2.04.0%、过硫酸钾3.05.0%、EDTA 1.01.5%、乌洛托品0.10.3%、氯化钠0.30.5%、十二烷基硫酸钠0.050.1%、其余为水。所述酸洗方法为:将配制好的酸洗液注入酸洗槽中,将不锈钢退火线材直接浸入酸洗液中进行酸洗;酸洗温度为6080℃,酸洗时间为3050分钟;酸洗结束之后,取出不锈钢退火线材,用水冲洗即可。本发明能够去除400系列不锈钢表面的氧化铁皮,且成本低廉。
不锈钢冷墩丝的成分和配比是:0.08%-0.15%的C;0.01%-0.60%的Si;0.02%-0.60%的Mn;0.01%-0.03%的P;0.002%-0.03%的S;12%-14%的Cr;0.8%-1.5%的Mo其余为Fe。
按照化学成分要求进行钢水冶炼;热轧;退火酸洗得到不锈钢盘元坯料;涂层并烘干;冷拉;使用中性活化剂清洗并烘干;淬火;回火;涂层并烘干;拉制成不锈钢冷墩丝。这种不锈钢冷墩丝节能环保、具有较高的耐腐蚀性、高弹性和高韧性。制备方法及工艺并且简单,生产成本低。不锈钢冷墩丝通常直径在1.0mm以上,常用于螺母、螺钉、垫圈、支架、螺栓等的制造。原料中加铜,具有良好的成型性;低加工应力;优良的表面品质;加工硬化性佳,低模具损耗率,冷锻后较低的磁性等特点。
常用材质201、202、302、304、316、302HQ、304HC、316L
特性一、尺寸精度高,可达±0.01mm;二、表面质量优良,光亮度好;三、有较强的耐腐蚀性,抗拉强度和抗疲劳强度高;四、化学成分稳定,钢质纯净,夹杂物含量低;包装完好,价格优惠;五、不易爆头。
SUH660耐热钢
SUH660耐热钢,日本JIS标准耐热钢。GH132日标SUH660,高温合金,现已纳入国家GB1221-92耐热钢系列。
标准:JIS (G 4311 耐热钢棒)牌号:SUH660--价格低,加工性好是理想的SUS304的替代品;--抗应力腐蚀性好,典型的非热处理硬化性铁素体系不锈钢;--热膨胀率低,耐氧化性优;应用SUH660耐热钢,日本JIS标准耐热钢。GH132日标SUH660,高温合金,现已纳入国家GB1221-92耐热钢系列。应用范围:650℃下使用的高温部件,石化铁道核电用涡轮盘和紧固件行业的螺丝螺杆等。该合金在650°C以下具有高的屈服强度和持久、蠕变强度,并有良好的加工塑性和满意的焊接性能。SUH660对应中国GB 0Cr15Ni25Ti2MoAlVB、美国ASTM/AISI 660/UNS K66286。
化学成分磷 P:≤0.040硫 S:≤0.030铬 Cr:13.50~16.00钼 Mo:1.00~1.50镍 Ni:24.00~27.00铜 Cu:-钒 V:0.10~0.50钛 Ti:1.90~2.35铝 Al:≤0.35硼 B:0.001~0.010
A-286 P.Q.A286 UNSS66286(美国)、 1.4980 GH2132(GH132)中国合金是Fe-25Ni-15Cr基高温合金,加入钼、钛、铝、钒及微量硼综合强化。在650℃以下具有高的屈服强度和持久、蠕变强度,并且具有较好的加工塑性和满意的焊接性能。适合制造在650℃以下长期工作的航空发动机高温承力部件,如涡轮盘、压气机盘、转子叶片和紧固件等。该合金可以生产各种形状变形产品,如:盘件、锻件、板、棒、丝和环形件等。
gh2132材料牌号GH2132材料相近牌号ZbNCT25(法国)材料技术标准航空用高温合金冷拉棒材规范1 、品种规格与状态 可以供应各种规格的棒材、板材、丝材、盘件和环件。棒材、圆饼和环坯不经热处理;热轧板和冷轧板固溶+酸洗;冷拉棒材固溶+酸洗状态;冷镦丝可于固溶+酸洗盘状、或固溶+酸洗直条状、或固溶直条关磨光和冷拉等几种状态;冷拉焊丝于冷拉状态、或固溶+酸洗、或半硬态。
1、溶炼与铸造工艺 合金可采用非真空感应+电渣,电弧炉+电渣和电弧炉+真空电弧以及真空感应+真空电弧等工艺溶炼。
1、应用概况与特殊要求 在航空上主要用于在650℃以下工作的发动机压气机盘、涡轮盘、承力环、机匣、轴类、紧固件、和板材焊接承力件等。在国内该合金已在航空上获得较为广泛的应用。