天津3500/32M模块型号,工控

3500系统配有两种类型的继电器模块。种是4通道继电器模块。该模块适用于绝大多数的监测应用。它利用一个继电器驱动每条通道的出。4通道继电器模块是一个可提供4个继电器输出的全高模块。任何数量的4通道继电器模块，都可以放置在框架接口模块右侧的任意一个插槽内。每个继电器输出都可利用与(AND)和或(OR)运算器编程。每一继电器通道的报警驱动逻辑，都可应用来自框架中任何监测器通道的报警输入(警告和危险)。报警驱动逻辑应用框架组态软件编程。报警驱动逻辑器的三种普通类型是母线继电器、继电器和立继电器，母线继电器应用一个报警驱动逻辑器，对框架里的所有通道的警告或危险信号进行“或”运算，来驱动一个单的继电器。继电器应用的报警驱动逻辑器，是对监测器中的通道对(通道l和通道2或通道3和通道4)上的警告或危险情号进行“或”运算，来驱动一个继电器。立继电器应用的报警驱动逻辑器，可以使来自一个通道上的每个报警状态(警告或危险)，去驱动一个立的继电器，下面例子显示了这三种类型逻辑器的驱动逻辑。

4 通道继电器模块是一个全高度的模块，它可提供四个继电器的输出量。任何数量的4 通道继电器模块，都可放置在框架接口模块右边的任一个槽位里。4 通道继电器模块的每个输出都可以立编程，以执行所需要的表决逻辑。
每个应用在4 通道继电器模块上的继电器，都具有“报警驱动逻辑”。该报警驱动逻辑可用“与门”和“或门”逻辑编程，并可利用框架中的任何监测器通道或任何监测器通道的组合所提供的报警输入(警告或危险)。该报警驱动逻辑应用框架组态软件编程，可满足应用中的特殊需要
3500 4通道继电器模块
3500/32 -AXX-BXX 选项描述
A: 输出模块
0 1 4 通道继电器I/O 模块
B: 批准机构选项 0 0 无 0 1 CSA/NRTL/C
备件
125712-01 4 通道继电器模块备件
125720-01 4 通道继电器I/O 模块备件
3500/32-01-00(149986-02&125720-01)
3500/32-01-CN(149986-02&125720-01CN)

3500/15 后卡 125840-02
3500/32 后卡 125720-01
3500/33 后卡149992-01
3500/53-03-00 133396-01
3500/20 后卡 125760-01
3500/25后卡125800-01
3500/22M 后卡 146031-01
3500/92-04-01-02 后卡 136188-02
3500/45-06-CN后卡139567-01
3500/33-01-01 后卡 149992-01
3500/45-01-01 后卡 135137-01
3500/50-01-00-01后卡133442-01
3500/15-05-05-01后卡125840-01
3500/92-02-01-01后卡133323-01
3500/42-07-01 后卡 138708-01
3500/25-01-01-01后卡125800-01
3500/42-01-01 后卡128229-01
3500/50-03-01-01 133450-01
3500/40M-01-01 125680-01
3500/42-01-01 128229-01
3500/60-05-01 {136711-01}
3500/72M-01-00 136719-01 {140471-01}
3500/53升级型号3500/54M-03-00
3500/25-02-01-00 2个前卡 一个后卡
3500/50-02-00-01 3500/50 133434-01
3500/42-09-00 后卡140471-01
3500/42-04-00 后卡135489-01
3500/65-01-00后卡172103-01
3500/60-03-00 后卡133835-01
3500/61 163179-02 后卡133819-02

电源模块
PLC电源⽤于为PLC各模块的集成电路提供⼯作电源。同时，有的还为输⼊电路提供24V 的⼯作电源。电源输⼊类型有：交流电源（220VAC或110VAC），直流电源（常⽤的为
24VAC）。
底板或机架
⼤多数模块式PLC使⽤底板或机架，其作⽤是：电⽓上，实现各模块间的联系，使CPU能访问底板上的所有模块，机械上，实现各模块间的连接，使各模块构成⼀个整体。

用于模拟量操控
模拟量，如电流、电压、温度、压力等等，它的大小是接连改变的。工业生产，特别是接连型生产过程，常要对这些物理量进行操控。
作为一种工业操控电子设备，PLC若不能对这些量进行操控，那是一大不足，为此各PLC厂家都在这方面进行大量的开发。现在，不只大型、中型机能够进行模拟量操控，便是小型机，也能进行这样的操控。PLC进行模拟量操控，要装备有模拟量与数字量彼此转化的A/D、D/A单元。它也是I/O单元，不过是特别的I/O单元。
A/D单元是把外电路的模拟量，转化成数字量，然后送入PLC;D/A单元，是把PLC的数字量转化成模拟量，再送给外电路。作为一种特别的I/O单元，它仍具有I/O电路抗干扰、内外电路阻隔、与输入输出继电器(或内部继电器，它也是PLC作业内存的一个区，可读写)交流信息等等特点。

DCS系统的关键是通信。也可以说数据公路是分散控制系统DCS的脊柱。由于它的任务是为系统所有部件之间提供通信网络，因此，数据公路自身的设计就决定了总体的灵活性和性。数据公路的媒体可以是：一对绞线、同轴电缆或光纤电缆。
通过数据公路的设计参数，基本上可以了解一个特定DCS系统的相对优点与弱点。
为通信的完整，大部分DCS厂家都能提供冗余数据公路。
为了系统的性。使用了复杂的通信规约和检错技术，所谓通信规约就是一组规则，用以所传输的数据被接收，并且被理解的和发送的数据一样。
目前在DCS系统中，一般使用两类通信手段，即同步的和异步的，同步通信依靠一个时钟来调节数据的传输和接收，异步网络采用没有时钟的报告系统。