青岛标书制作公司标书制作各类接单
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施工现场安全用电措施
工程开工前电气技术人员编写临电施工组织设计,对所有用电项目做到有计算、有安全措施,并通过总公司和监理审批。
现场设专职电工,电管人员有权制止违章作业、违章指挥,对不按规范、规程施工者加强教育,情节严重的予以严肃处理
项目经理部每月组织一次安全用电检查,值班电工经常询查现场,发现问题及时处理。
各级电管人员有权制止违章作业、违章指挥,对不按规范、标准、规程施工者应加强教育,情节严重的按有关规定予以严肃处理。
电缆不得明设,埋地敷设时,过路时穿保护管,保护管两端与电缆间绝缘固定,并每隔20m设电缆走向标志。
抓好施工现场安全用电管理,严格按“三相五线制”、三级配电二级管理,执行“一机、一箱、一闸、一锁”,开关箱与用电设备的水平距离不大于3m。使用移动电动工具者,穿绝缘鞋,戴绝缘手套,工具本身的电源线使用橡胶电缆,且无接头。
室外配电箱设防雨、防砸和围护栏。配电箱内要设接线系统图。
现场安全保卫措施
施工现场建立门卫和巡逻护场制度,按照3人一岗设置,夜间倒班巡逻,护场守卫人员佩戴执勤标志。所有施工人员佩戴统一胸卡,凭胸卡进入场,对外通道建岗设卡,严禁非施工人员进入场内,非本单位的参观人员,要有专人陪同。
加强协作队伍的管理,掌握人员底数,签订治安协议,非施工人员不得留宿现场,特殊情况要经保卫工作负责人批准。
主要材料、构件用量计划
施工用的全部材料和构件采用符合合同规定和工程要求的品种及质量等级。对于施工用的全部材料、构件进行检查和检验,结果存在缺陷或不符合合同要求时,要立即用书面文件通知供货责任单位,由责任方进行修整和调换合格产品,经建设方、监理方批准后方准使用。
施工单位自行采用的材料、构件由施工单位负责验收、运输、保管和防护;建设方供应的材料、构件到场后一旦经施工方检验合格后,则由施工方负责贮存和保管。
材料和构件的搬运根据其特点选用适当的运输工具和运输方法,要产品不受损坏。
材料和构件的贮存按本公司制定的产品入场、验收、保管与发放的管理规定执行。要求做到产品入场手续,帐物相符、台帐清楚、产品质量证明文件并编号保管,对于质量证明文件不全或不合格的产品不准入场。产品入场后要按经批准后的施工平面布置摆放整齐,做到井然有序、明码挂牌;材料和构件入场后要经常进行检查和维护,确保在场产品不损伤、不变形。材料和构件的发放要做到“四不”,即:手续不清、去向不明、白条子及未验收的产品不得投入使用。
制作运输阶段
钢构件开始制作前,应安排相关人员进行技术交底工作。
技术交底完工后,根据工程设计要求编制详细的制作工艺方案,提出施工机具要求及安排制作人员、焊接材料等工作。
因本工程钢构件为厂内制作,厂外安装,所以钢构件制作应详细区分各安装单元构件,制作完工后根据(GB50205-2001)验收签发构件合格证。
钢结构制作施工过程中,应注意各种资料的收集、整理工作。
钢结构制作完工发运前3天,应联系好各种运输车辆,及时将各种材料检验装箱后运输。
安装阶段
材料到达工地现场前2天公司将派人进驻现场,联系好各种运输及装卸设备,为工程开工作好充分的机具准备。
本工程安装原则为厂内技术人员指导,我司组织安装力量,公司将派人作好人力配备计划,精心挑选各种必需工种人员等,并进行施工前安装技术及安全交底工作,并作好记录,同时贯彻落实工程质量与安全目标。
工程开工前,应会同建设单位人员办理好当地工程开工必办的各种手续,并作好施工安装过程策划。
安装过程中,各工序相互交接时应有验收记录,并且对存在的不合格品及时进行返工返修。
与监理公司的配合
(1)、监理公司在施工现场中对工程实际全过程监理,在施工过程中如发现材料及施工质量问题及时通知现场监理工程师,处理办法经现场监理工程师签名同意后实施。
(2)、隐蔽工程的验收,提前24小时通知现场监理工程师,验收办妥验收签证后方可进入下一道工序施工。
(3)、安装设备具备调试条件时,在调试前48小时通知现场监理工程师,调试过程由专人作好调试记录,调试通过双方在调试记录上签字后方可进行竣工验收。
(4)、在具备交工验收条件时,应提前1天提交“交工验收报告”通知建设单位及监理公司及有关单位对工程进行全面验收评定。
4.3.4、 协调方式
(1)、按进度计划制定的控制节点,组织协调工作会议,检查本节点实施的情况,制订、修正、调整下一个节点的实施要求。
(2)、由项目经理部负责施工协调会,以周为单位进行协调。
(3)、本项目管理部门以周为单位编制工程简报,向业主和有关单位反映、通报工程进展及需要解决的问题,使有关各方了解工作进行情况,及时解决施工中出现的困难和问题。根据工程进展,我们还将不定期地召开各种协调会,协助业主与社会各业务部门的关系以确保工程进度。
施工方案
钻孔灌注桩采用冲击钻机为主进行钻孔,泥浆护壁,钢筋笼分节制作、孔口焊接接长,砼集中拌合,采用导管法灌注水下砼成桩。承台采用挖掘机配合人工开挖,立模浇筑砼。
墩柱采用钢管脚手架搭设井字型作业平台,采用定型钢模立模灌注,墩柱高度10m以内一次灌注到顶,超过10m的分节灌注。桥台分为墙身和台帽两次浇注,采用大块钢模板拼装关模。
空心板由其他标段预制,平板车运输,吊车抬吊法架设;T梁在预制场集中预制,运梁炮车运输,架桥机架设。连续刚构采用挂篮悬灌施工。
桥梁两侧防撞栏杆采用整体钢模浇注,桥面铺装层采用泵送砼浇筑。
砼采用拌合站集中拌合,罐车运输,泵送入模。
2.1.2施工方法与技术措施
2.1.2.1钻孔桩
根据本标段的地质特点,拟以冲击钻机钻孔桩的施工。
⑴ 钻孔作业平台
采用原地面整平处理作为钻孔作业平台。钻机平台采用枕木、方木和木板搭设。
⑵ 钢护筒
采用4~8mm的钢板现场卷制,护筒直径D比桩径大20~30cm。护筒采用人工埋设夯实,护筒顶高出地面30cm,上开一个溢浆口。
⑶ 泥浆池设置
采用就地挖坑修建8×3.5×2m的泥浆池,两个墩集中设置一个。
中间湿接缝施工
根据现场的实际情况,预制梁湿缝拟采用倒吊模板。施工技术措施如下:
对已架设好的梁再次进行位置复测检查,核实梁体位置是否正确,以确保湿接缝的宽度和厚度满足设计要求。
模型安装:对箱梁湿接缝梁采取倒吊模板现场浇筑法施工。
将预制梁湿接缝表面和现浇桥面板砼的结合面处凿毛,清除结合面上的杂物及浮皮,并用水冲洗干净。
钢筋安装:湿接缝钢筋严格按设计图纸进行安装,焊接时,其焊缝长度大于设计及规范规定。
砼灌注:湿接缝砼采取泵送入模方法施工。
体系转换
本标段T梁采用先简支后连续结构。其体系转换程序如下:
阶段:⑴预制主梁,浇筑桥墩、盖梁、过渡墩支座垫石并预埋钢筋、钢板等预埋件,组装架桥机具设备。
安装过渡墩顶支座,按对称、均衡原则架设主梁。
第二阶段:⑴焊接固结墩处梁底与盖梁顶钢板,并连接横隔板及翼板横向湿接缝钢筋,浇筑横隔板、翼板湿接缝等横向连接砼。
待横向连接砼强度达到设计强度90%,方可进行后续施工。
第三阶段:⑴立好各墩顶现浇段模板,布设墩顶现浇段钢筋及墩顶负弯矩波纹管。
浇筑墩顶现浇连续段。
第四阶段:⑴墩顶现浇段砼强度达到设计强度90%,并且龄期不小于5天,张拉墩顶负弯矩束。
每跨先张拉两端墩顶负弯矩束,而后张拉中间负弯矩束。
布设整体化层钢筋网及墩顶加强钢筋网,浇筑桥面现浇砼。
第五阶段:
进行防撞栏、砼铺装等其它附属设施的施工。