桥梁环氧富锌底漆搭配方案

环氧富锌底漆指标 贮存期：贮存于凉爽及干燥环境中，且远离火源、热源；保质期1年。 包装规格：甲组份：25公斤；乙组份：2.5公斤。 闪点：混合物＞24℃ 比重：2.4kg/L 表面要求： 钢材表面：喷砂达瑞典标准Sa2.5级；或动力除锈至St3级。粗糙度Rz=40～75 m。 配套体系： 中间漆：环氧中间漆。 面漆：聚氨酯、、氟碳面漆、聚硅氧烷漆、氯化橡胶等面漆。 底材温度应不低于5℃并3℃，相对湿度＜80%； 锌盐：富锌底漆长期暴露在空气中，会形成锌盐；后道油漆涂装前完全去除；较长的涂装间隔（7天以上）时；推荐涂装环氧云铁防锈漆作为中间层，可减少表面处理的工作量。 去除锌盐：在已经产生锌盐的表面，应采用清扫级喷砂或机械除锈法进行二次除锈处理，并除去所有杂物； 高温：在高温季节施工时容易发生干喷，为防止干喷现象发生，须以稀释剂稀释至不干喷为止；

环氧富锌底漆适合涂装哪些基材 在工业防腐中应用非常广泛，特别是在腐蚀环境比较恶劣的条件下，能够充分发挥出环氧富锌底漆的特性。富锌底漆含有丰富的锌粉，锌作为活泼金属，与铁和腐蚀介质形成原电池效应，锌失去电子，将电子传递给铁，继而保护铁不受腐蚀，这是阴保护的机理。 因环氧富锌底漆的电化学特性，相比其他底漆具有更加的防腐蚀功能。底漆作为与基材直接接触的涂料，要有的附着力才能确保长久保护。基材的种类很多常见的比如钢铁、不锈钢、铝板、塑料、混凝土等，针对不同的基材需要采用的底漆进行涂装。 环氧富锌底漆是于钢结构表面的防腐涂装，对于钢铁具有的附着力，漆膜粘附牢固，再有如碳钢、铸铁等基材同样适用。但对于其他类型的基材则附着力较差，不推荐使用富锌底漆，容易导致漆膜脱落。 钢结构设施应用于众多的工程领域，包括桥梁、厂房、建筑、楼宇、石油化工等行业，大多采用环氧富锌底漆进行施工涂装，配套中间漆与面漆，形成的复合涂层兼顾防腐与装饰的作用，特别适用于防腐要求较高的项目。 综上，为涂装工程的良好品质，要先确认基材类型，选用合理的防腐底漆，继而设计涂装体系，完成整个涂装过程。

环氧富锌底漆主要特点： 1、互穿网状防腐涂层：涂膜固化后形成互穿网状高分子防腐涂层，具有的附着力和防锈性能； 2、涂层性能优：由于锌含量高，涂层具有十分的阴极保护作用和良好的导电性，与面漆配套使用后，涂层的耐水性，耐久性、防腐性很好； 3、使用方便，常温固化：施工工艺简单，不受场地环境限制，只需使用时随配随用即可，采用通用施工方法，常温或低温也能快速固化成膜。

环氧富锌底漆为什么不能作为面漆？ 1、具有很好的附着力和防腐性能，只有用底漆直接接触钢才能防腐性能。 2、只有灰色，谈不上什么装饰性，而且无光，漆膜粗糙。正常的油漆都是五颜六色的，漆膜光滑平整，涂层饱满，漆膜的外观差异很大。 3、致密程度油漆不高，长期接触水会起泡，产生锌锈。 4、耐候性不好，不能在室外制作油漆，长期接触紫外线。否则油漆会被粉化掉，所以要和耐候性强的油漆一起保护。
环氧富锌底漆要用于钢结构的防腐蚀涂装，起到非常的保护效果。 钢材表面要除掉锈迹、氧化皮、油污等，并进行喷砂或抛丸处理，除锈等级达到瑞典除锈Sa2.5级标准，表面粗糙度达到30-70μm。表面处理完成后4小时内应进行涂料涂装，避免金属表面再次氧化锈蚀。 环氧富锌底漆能够采用喷涂、刷涂等工艺，依据工件、被涂物的形状、大小合理挑选。漆膜厚度在70-80μm较好，不宜过薄或太厚。漆膜实干后覆涂下道油漆。

环氧云铁中间漆的特点： 1、主要特点是漆膜坚韧，具有的附着力、柔韧性、耐磨性和抗冲击等。 2、物理上环氧云铁中间漆具有的耐碱性，良好的耐水性和耐盐水性，优良的耐油性和抗化学品性能。 3、环氧云铁中间漆为保护钢铁结构的涂料的配套面漆，作为加强级防腐与碱性物质接触的钢铁结构、钢筋混凝土表面和水槽等作为保护涂料。云铁环氧中涂漆由环氧树脂、鳞片状云母氧化铁、阻沉淀剂，防锈添加剂、溶剂、固化剂等组成的双组份涂料是一种屏蔽性较高的涂料。含有较高颜料体积浓度的鳞片状颜料，成膜后颜料能平行定向重叠排列，类似鱼鳞片的连接结构，因此具有较高的封闭性耐热性和防蚀性。

环氧云铁中间漆的施工： 1、将该漆按比例配漆，搅拌均匀，静置10分钟左右使用，按需要量应该用多少配多少，避免浪费。如果配漆后的漆粘度过大，可用稀释剂调至施工所需粘度即可。 2、涂装间隔：在底漆喷干透后再次喷涂。 3、该漆可喷在环氧富锌漆和环氧树脂底漆上，若需要喷涂薄膜可适当增加稀释剂。 4、配套性： 可与环氧漆、丙稀酸聚氨酯漆、氯化橡胶漆、氯磺化聚乙烯漆等漆配套使用。 环氧云铁中间漆组成：该漆为双组份组成，成份一为环氧树脂，灰色云母氧化铁、防锈颜料、有机溶剂配制而成，成份二为固化剂。