高空作业车批发,升降车

车载式高空作业车是指3米以上，由液压或电动系统支配多支液压油缸，能够上下举升进行作业的一种车辆。采用液压传动的载人高空作业车，是当代的物种机械设备。施工人员借助高空作业车升空工作，只要正确使用，安全得到。但操作不妥或安全措施未落实，它又是一种十分危险的主空作业规程，物制定如下行为规范。
高空作业车的主要特点：

　　1、 臂架采用高强度钢板HQ60/5.0，折弯焊接成型，受力大，强度高；

　　2、 H型支腿稳定性好，支腿可同时或单操作，操作灵活，能适应多种工况；

　　3、 转台双向360°回转，采用了齿轮传动式减速机构；（具有自润滑和自锁功能）

　　4、 上车操作采用集成电控阀块模式，布局美观，操作平稳，维护方便；

　　5、 下车与上车互锁，操作安全、可靠；

　　6、 上车操作通过节流阀实现无极调速；

　　7、 吊篮采用外置拉杆机械式调平，更加稳定和可靠；

　　8、 转台和吊篮设有启动和熄火开关，操作方便，节省燃油；

高空作业车动力传动装置包括高空作业车各工作装置的动力传动部分。常见的有内燃机-机械传动、电力-机械传动、内燃机-电力传动、内燃机-液压传动等传动方式。

　　1、内燃机-机械传动：动力源为汽车发动机，动力经变速器传出后，经分动器、离合器、减速器、卷扬机、滑轮以及钢丝绳等元件传递到工作装置，传动线路长，结构较复杂，仅在用途单一的高空作业车中使用；

　　2、电力-机械传动：利用外界电源或车载电源，通过电动机将电能转变为机械能，再经机械传动装置件将动力传递到各工作装置。由于电动机具有可逆转性和在较大转速范围内实现无级调速等特点，并且各机构可有立的电机驱动，简化了传动和操纵机构，而且噪声较小、污染少，适用于外接电源方便或流动性不大的场地作业；

　　3、内燃机-电力传动：传动路线是汽车发动机-发电机-电动机，然后带动各工作装置运转。其优点是利用直流电机的优良工作特性，使高空作业车获得好的作业性能，但质量较重，费用较高；

　　4、内燃机-液压传动等传动方式：可充分利用液压传动的优点，简化了传动结构，并且易于实现无级调速和运动方向的变化，传动平稳、操纵简便省力，能防止过载，因此大部分高空作业车采用此种传动方式；

高空作业车其他安全事项：

　　1、 严禁超载作业，严禁作业人员不系安全带进行空中作业；

　　2、 操作时禁止采用凳子梯子等垫高方式工作，不得将身体重心探出工作平台底板外；

　　3、 严禁从工作工作平台上或者往工作平台扔物品；

　　4、 严禁起重和登高同事作业；

　　5、 严禁用吊钩启起吊埋在地下情况不明的物体，严禁横向拖拉重物，以免超出负荷引发事故；

　　6、 工作时，起重臂下严禁站人；

　　7、 进行高空作业时，应有一名操作人员在车辆旁边，随时准备进行应急操作；

　　8、 不得改变液压阀的调定值；

　　9、 严禁在取力齿轮未脱离状态下行驶车辆；

◇该车采用东风多利卡二类底盘，车辆设计美观，线条流畅，驾乘舒适；

◇排放标准达到目前国内国Ⅴ排放；

◇多联电磁阀组、双向平衡阀、传感器、继电器均采用厂家生产，性能稳定，质量；

◇具备国家税务总局免征公告，上牌时免交车辆购置税。

◇臂架和支腿均采用低合金Q345型材，四周无焊缝，外形美观，受力大，强度高；

车载式高空作业车是指8米以上，由液压或电动系统支配多支液压油缸，能够上下举升进行作业的一种车辆。采用液压传动的载人高空作业车，是当代的物种机械设备。施工人员借助高空作业车升空工作，高空作业车按照结构的类型可以分为伸缩臂式(代号S)、折叠臂式(代号Z)、混合臂式(代号H)、垂直升降式(代号C)。
高空作业是由汽车底盘改装而成的一种机械，是将作业人员、工具、材料等通过作业平台举升到空中位置进行各种安装、维修等作业的高空作业设备，既属于汽车，又属于工程机械，是一种重要的施工设备，主要包括高空作业车和高空作业平台。由于缺乏严格的行业标准对高空作业车和高空作业平台进行定义，二者在名称上常混为一谈。按照常规理解，凡是带有汽车底盘，能够在公路上行驶的称作高空作业车，未带汽车底盘的称作高空作业平台。它们广泛用于外墙表面的装饰、清洗和维护、绝缘架线和维修、消防救援及大型物体（船舶、飞机）维护检查、路灯维修、机械化施工作业等。使用高空作业机械进行高空作业是一种的登高作业方式，其发展与国民经济发展程度息息相关。经济越发达，需求量越大，并且单位GDP需求量也越大。

五十铃18米高空作业车，采用QL1070A5KWY 底盘改制双排黄色驾驶室,轴距3815，7.00R16钢丝胎,带动力转向,原厂空调 ，驾驶室乘坐人数2+3 人，发动机型号4KH1CN5HS，庆铃五十铃130马力，排量2999，举升高度18米，工作斗限载200Kg，液压360度全回转，三节折叠臂，单液压举升缸，带双向平衡阀，电控操作举升臂，1吨不可伸缩式吊钩，四支液压油缸可调式支腿带双向液压锁（支腿操作为手动操作，可单控制）。
五十铃18米高空作业车产品优点：主臂上设有起重结构（限吊一吨），上臂、下臂、回转和起重液压系统均为特无级调速系统，具有节能和动作灵活，平稳安全可靠的特点。支腿分单、可调，能实现整车在平路上调平。液压和电器控制系统均设有各种限位装置及发动机紧急熄火装置，出现故障自动切断电源或停止发动机，确保安全，电动操作系统采用防水开关，避免开关进水、锈蚀漏电的问题。
可根据客户要求订制各类车型。

江铃国五底盘22米高空作业车，带空调、方向助力、ABS，臂架形式：四节六边(16米、18米)三节六边（12米、14米）型工作臂，同步伸缩。回转装置：360度连续回转，调平系统：液压自动调平，支腿：前H后H型，单可调，发动机点火熄火：在转台和平台处可对发动机进行点火，熄火控制，手电一体：上车各动作选择切换，各动作自动互锁，安全可控性。

高空作业车主要有折叠臂、伸缩臂、混合臂、自行式、剪叉式等五个系列。此外，也可以分为垂直升降式（又称剪叉式）、折臂式升降式、自行式、伸缩臂式、曲臂式、套缸式、铝合金式、自装卸式。其中垂直升降式工作斗承重大，但作业高度受限，机动性差，不灵活，目前国内广泛运用的是折臂升降式高空作业车。我公司主要生产的是折臂式和垂直式高空作业车。