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背景
在网上有一篇转帖，文中称位于深圳一高速路旁的树林里发现了集装箱“蜗居族”。集装箱是花1万元买的，地是租的。选择住集装箱，老王看中两大特点：安全、方便，而且，万一哪天想换个地方做生意，随时可以搬迁。
认为，在保障房供应比较紧张或购买人有限制的情况下，开发“住人集装箱”也许是未来解决低收入人群住房难问题的有效途径。
类似于迫于住房压力而蜗居在集装箱里的现象，在全国范围内广泛存在，一个新的职业应运而生——集装箱房屋开发商。
从东边的盐田、布吉，到西边的民治、福永，沿着公路行走，一路都能看到很多这样的广告——“住人集装箱，每个每天6元”。面对深圳楼市接近2万元的均价，这种租金的“住房”也许会开始慢慢进入人们视线。
在国外，集装箱住宅的创意早已得到广泛应用，一个集装箱稍微改造一下，就能摇身一变成为有窗有门的温馨小屋。在深圳，这种集装箱会是工地民工、底层市民，甚至穷困的救星吗?
在集装箱开发这个“新兴行业”的产业链上，一家小型规模的集装箱改造、加工的小老板，一个月便能轻松赚得数万元。
特性
1.活动性：可移动、可再次使用。
2.快速组建：制造工期短，免地基。
3.安全性：钢骨结构、防风、防震。
4.耐久性：钢板外壁，耐腐蚀，耐酸性，不生锈不龟裂，使用年限在10年以上。
5.隔音隔热：采用空断热设计，隔音、隔热性佳。
6.美观性：可做各种造型设计，外壁花色多，外观亮丽，美观。

建议
“试点”集装箱住宅
尽管蜗居集装箱在常人看来实属无奈之举，而且对于集装箱住房尚未有任何政策支持，不过，有认为，集装箱住房或许是解决高房价压力与大量社会需求矛盾的不错选择。
“在保障房供应比较紧张或对购买人有严格限制的情况下，开发‘住人集装箱’也许是未来解决低收入人群住房难问题的一个有效途径。”房地产营销策划谢逸枫认为。
他称，中国虽不可能在短期内实施“住人集装箱”的政策，但是，至少可以采取“住人集装箱”在部分城市或者个别城市“试点”的方式进行，适当放开，等待时机和条件成熟之后，再放到全国进行实施和分布及广泛推广。
他认为，“住人集装箱”成本小，满足了部分市场需求，还可以减少人们因高房价而对社会的愤怒情绪；解决因高房价或经济收入低而购买不起房的人，以及部分流动人口在城市边缘生活的居住问题。后，在一定程度上，可以对房价上涨过快的现象，具有一定抑制作用。在他看来，“应该认真考虑这个关系到民生的大问题”。
实际上，他的建议早前便引起了部分官员的重视。青岛市政协副宋修岐日前撰写了《关于解决城区弱势群体住房困难、推广建设集装箱房屋的建议》。他认为，集装箱房屋的出现，为快速建设一批保障性住房，供各类群体使用提供了条件。集装箱房屋主要可满足城市低保家庭的廉租住房、进城务工人员租赁住房、新毕业过渡性住房、拆迁户的过渡性住房、活动军营用房等用途。
宋修岐认为，在我国，集装箱循环利用尚处起步阶段，集装箱房屋的建设属于新兴产业，整个社会对此了解不多，重视不够，在建设用地和规划审批等方面，都没有相应的政策支持。对此他建议：加大宣传力度，提高社会认可度、将建设集装箱房屋纳入住宅建设的统一规划、制定优惠政策推动集装箱房屋建设快速发展。
媒体观点
南昌日报发表观点： “住人集装箱”本应是建筑工地工人的临时住房，在街头出售、出
江西南昌街头现“住人集装箱” 日租金6元
江西南昌街头现“住人集装箱” 日租金6元(3张)
租既影响城市形象，也容易造成一定的安全隐患。把“住人集装箱”看作是适应低收入流动人口市场需求产物的观点，往往忽视了它所带来的城市管理问题。，没有水电等配套设施的集装箱，根本不可能长时间供人居住生活，依靠这个来解决低收入流动人口住房问题无异于天方夜谭。其次，听任流动人口租住这样的集装箱，如何实现对城市流动人口的常态化管理？对租住人员的管理失控必将造成诸多漏洞。再次，如果任由“住人集装箱”在城市街头泛滥，那么各种类型的搭建将在城市的各个角落死灰复燃，这对于城市管理工作无异于是一场“灾难”。
市民对出现在南昌街头的“住人集装箱”应持有审慎和警惕的眼光，执法部门则应该立即对其进行依法查处，让它出现在它该出现的地方，切莫对其街头出售、出租的现象听之任之。

住人集装箱的优点：
【1】运输方便，尤其适合经常更换施工点的单位。
【2】坚固，全部由钢质组成，稳定牢固，防震性能好。具有很强的抗变形能力；密封性能好，严格的制造工艺使这种活动房具有很好水密性。
【3】利用可进行个性化创作的特点发展个性化艺术。使之具有个性化，符合个人特色及追求。
【4】住人集装箱基于标准钢材底盘之上，可以出许多组合空间。如会议室宿舍、厨房、卫生间等。标准的宽度在2.4米，高度2.2米，长度为4米至12米。
【5】拆装方便，性能，重量轻。房屋为整体结构，内有框架，墙体为钢板，可用木板饰面，可整体迁移，使用寿命可达20年以上。
【6】物美，可重复利用。循环利用一个废旧集装箱，可节约1.7吨钢材和0.4立方米木材，减少二氧化碳3.49吨。假若一年利用10万个废旧集装箱，就可减排34.9万吨二氧化碳，节约3.4亿度电。集装箱模块技术可降低50%的建筑时间。