悬臂式诱导屏可变信息标志屏支持定制加工深圳泰美

悬臂式诱导屏并不是随便采购的设备，它后期的使用才是关键。那么如何采购一个合适的交通诱导屏呢？
，要选择一家专长的诱导屏企业，一家真正从事交通诱导屏的企业是要面临这些问题的，历史悠久的诱导屏企业，解决这些问题的经验都比较丰富。另外，好的诱导屏的企业是用于交通诱导屏的灯箱和结构，包括电路板都是交通定制的。
其次就诱导屏的本身来说，不能过度削减成本，在基材的使用上就要择优选优。好的灯芯和LED二极管都有着比普通产品长达十几倍的寿命，这个在行业里是很明白的。一款好的交通诱导屏自身就是的电子产品，稳定寿命长，从安装到使用本身寿命就长，直到寿命到期，新换上的部件依旧使用寿命更长。这就跟车的道理一样，好车修好了还是好车，烂车修好了很快又会出故障，原因很简单，零部件的质量在那里摆着。
再者就是运维，交通诱导屏的维护很麻烦，所以应该尽量减少运维次数，交通诱导屏是搭载有自动故障检测系统和智能排故系统的，无论诱导屏在哪里，出故障的时候或者部件到寿命的时候都会自动发射信号给运维系统，这时候只要带着相关部件就可以一次解决故障，而不是传统的跑腿多趟，多次封路。
交通诱导屏的采购一定要测试能耗，在建造的时候的成本和长期使用的成本一定要统一预算，好的诱导屏的能耗低寿命长，使用成本低。劣质诱导屏的建设成本低，使用过程能耗高，故障频发，维修成本高，综合成本是诱导屏的数倍。
所以，交通诱导屏是不是沦为摆设，不是一个简单单一的问题。如果从一开始就注意质量，注重品质，不刻意采用低端产品，那么诱导屏的运维会比较简单，也比较省心的。那么这种诱导屏就会一直服务驾驶员，起到它应该起到的作用。
举个例子，深圳泰美光电从事交通诱导屏生产有二十年了，回顾过去，生产可变信息标志屏的过程中遇到的问题也是非常多的，频发故障和频发维修。泰美光电用了二十年的时间，不断的改进和研发，为此还成立了研发实验室，才有了今天平均三万小时无故障，自动智能运维的系统和诱导屏自身环境检测系统，等多项交通诱导屏。
 深圳市泰美光电科技有限公司是可变信息屏,高速公路、隧道机电设备和城市智能交通产品制造商，为各地工程商和业主提供智能交通产品。公司自成立10余年以来，主要从事高速公路和隧道可变信息情报板、隧道区域控制器（PLC）、隧道组态监控软件、隧道车道指示器、隧道LED隧道照明灯、隧道电光标志牌、隧道诱导标及控制箱、隧道环境检测设备（COVI检测器、风速风向检测器、洞内外光强检测器）、隧道紧急电话和广播系统、LED光带屏、费额显示及ETC显示屏、城市交通诱导屏和信号灯及相关产品的研发、生产和销售，是中国智能交通科技企业。     泰美光电始终坚持“科技兴企”的发展思路，致力于成为货损高科技企业，建立了一套完善的客户服务体系，并由一支强大的、训练有素的服务团队，负责全程的销售服务。