江西旋耕机郏氏履带旋耕机现货供应,履带拖拉机

外形尺寸： 2450x930x1140 标配配置尺寸
柴油机品： 常达 旋耕： 900x400（长x宽）
动机转速： 2200 锄草： 900x400（长x宽）
整机重： 750KG 回填： 900x400（长x宽）
油耗： 1升/亩 开沟： 300x300（深x宽）
行走速度： 3Km/h 推土铲： 900x300（长x宽）
工作速度： 0.5-1亩/h
变速箱： 定制款变速箱
档位： 四档（三个前进档，一个倒档）
履带： 由橡胶+五层钢丝+铁骨架构成，不易跑偏不易脱轨 原因（1.有导向轨2.有加型齿尺）
气滤清器： 需要加机油，机油高度大约1cm-2cm，每天使用清理空滤中的灰尘，清理完后 往空滤中加1cm-2cm机油
水箱： 水漂1/3处就要加水，否则容易损毁机器零件，减少寿命。
传动方式 齿轮传动
选配功能
施肥： 施肥开沟回填一体机，深度0-30CM深，施肥料斗可装50斤左右的肥料。
双铧犁： 犁地深度0-20cm
起垄： 上垄面高30CM，下垄面高50CM，高30CM，也可根据自己的需要调节垄面和高度及宽度。

发动机采用4缸徽柴、莱动、常柴等多款发动机

变速箱采用本厂自主研发的履带拖拉机变速箱，动力强劲，反应灵活，共有4个前进挡，1个后退档，高低速档，后动力输出有高低速档。

机器转向采用单边液压切断动力，降低对刹车（盘和片）的磨损，延长使用寿命。

后安装悬挂带强升强降，稳定性更强，效果更好。与所有轮式拖拉机农机机具配套通用
本车液压系统为液力传动油，耐高温，加装80目过滤器，能有效过滤传动油中的铁屑和杂质。加装液压油散热器，在使用过程中降低传动油温度，避免对变速箱造成损伤，和操纵失灵。

加装水箱散热器，加大水箱容量，能有效的降低发动机在使用过程中产生的高温。
空滤为干式过滤，能过滤大量的粉尘和泥土。

单边采用安装1个驱动轮，6个支重轮，2个顶轮，1个张紧轮的设计，使用6个支重轮，能有效的把机器的重量分散到每1个轮子上，从而减轻了轮子的承重量，使轮子更经久耐磨。

外形尺寸 2600*1500*1500
柴油机品 常柴发动机
链接方式 带有后输出和后悬挂，三点式悬挂与四轮车通用。
工作效率 3-5亩/小时
工作挡位 4个前进档，一个空档，一个倒档，带有高度速，共8个档位。
油耗 2-4升/亩
功率/转速 36.8kw/2400转
离地高度 38厘米
选配功能
推土铲 宽1.4米，高45厘米
旋耕机 宽1.3米、1.5米，深度30厘米左右
开沟机 偏置开沟，宽度40厘米，深度40厘米左右，深度可调节（0-40厘米）
秸秆还田机 宽度1.3米、1.5米，两弯一直甩刀设计
挖树坑机 直径30-60

外形尺寸： 2900*1360*1850 标配配置尺寸
柴油机品： 新柴 推土铲 宽1.3米-1.4米，高45厘米
发动机转速： 2500转 旋耕机 宽1.6米、1.8米，深度25-35厘米
整机重： 1850kg 开沟机 偏置开沟，宽度40厘米，深度40-50厘米，深度可调节（0-40厘米）
油耗： 3-5升/亩 换填碎草 宽度1.3米、1.5米，两弯一直的甩刀设计
行走速度： 15km/h 挖树坑机： 直径30-60
工作速度： 3-8亩/h
变速箱： 履带旋耕机轮边减速变速箱
档位： 主变速五档/副变速二档
履带： 由橡胶+五层钢丝+铁骨架构成，不易跑偏不易脱轨 原因（1.有导向轨2.有加型齿尺）
空气滤清器： 需每班（4小时）清理空滤中的灰尘
地隙： 420mm
选配功能
50马力与80马力区别：
除了行走原理一样，其他都不一样。
1.80马力是长宽高都不一样
2.80马力履带宽度35公分
3.支重轮和拖轮都加大了
4.发动机新柴498增压国三发动机（中国叉车杭州叉车使用的就是新柴发动机，产地浙江）
5.厢桥为轮边减速设计

加长底架，使履带的接地面积更长更宽，也了机器前后的稳定性，使爬坡，过沟等通过复杂地形更加安全和流畅。（80马力加高加宽底盘）

发动机采用4缸 浙江新柴498增压发动机

变速箱采用本厂自主研发的履带机变速箱，动力强劲，反应灵活，共有4个前进挡，1个后退档，高低速档，后动力输出有高低速档。

机器转向采用液压单边切断动力，降低对刹车（盘和片）的磨损，延长使用寿命。

后安装悬挂（带悬浮）与所有轮式拖拉机农机具通用

本车液压系统为液力传动油，耐高温，加装80目过滤器，能有效过滤传动油中的铁屑和杂质。加装液压油散热器，在使用过程中降低传动油温度，避免对变速箱造成损伤，和操纵失灵。

加装水箱散热器，加大水箱容量，能有效的降低发动机在使用过程中产生的高温。（80马力加大水箱）

空滤为干式过滤，能过滤大量的粉尘和泥土。（80马力加大空滤）

80马力安装120A加大电瓶，续航时间长.

单边采用安装1个驱动轮 7个支重轮，2个顶轮，1个张紧轮的设计，使用7个支重轮，能有效的把机器的重量分散到每1个轮子上，从而减轻了轮子的承重量，使轮子更经久耐磨。

使用2个顶轮，能减少履带的颤抖的幅度，使履带不会脱轨。

机器的钣金件均采用加厚T4以上的钢板制成，结实，不易变形.
漆色采用喷塑粉，附着力大，耐候性好。
柴油箱容量大，续航时间长（80马力双柴油箱加大容量）
使用的双路分配器，寿命长，反应快.

拖拉机操作注意事项

1.禁止起步猛抬离合器。应缓慢地松开离合器踏板，同时适当加大油门行驶。否则会造成离合器总成及及传动件的冲击，甚至损坏。副离合器不能长期拉起(分离)，否则会引起离合器早期损坏。应引起注意。
2.拖拉机严禁挂空档或踏下离合器踏板滑行下坡。拖拉机的转向，拖拉机转向时应减小油门或换到低档位时，切不可使用单边制动作急转弯。
3.拖拉机的换挡及工作速度选择会造成对离合器总成在拖拉机行驶速度降低时，操纵方向盘实现转向。拖拉机高速行驶　　正确选择拖拉机工作速度，不但可以获得佳生产率和经济性，并可以延长拖拉机使用寿命。拖拉机工作时，不应经常超负荷，要使发动机具有一定的功率储备。拖拉机田间工作速度的选择应使发动机处于80%左右负荷下工作为宜。
4.拖拉机差速锁的使用。拖拉机工作时，差速锁一般保持分离状态。当拖拉机后轮单边打滑严重时.(或陷入坑中时)，应踏下差速锁控制踏板，并保持在这个位置，使差速锁结合，使拖拉机驶出打滑地段。当差速锁处于接合状态时，拖拉机不能转弯行驶，否则将引起轮胎异常磨损，损坏中央传动，甚至发生翻车。
5.拖拉机的制动.一般情况下，应先减小发动机油门，再踩下主离合器踏板，然后逐渐踩下行驶制动器操纵踏板，使拖拉机平稳停住。紧急制动时，应同时踩下主离合器踏板和行驶制动器操纵踏板。行进中，不允许驾驶员将脚放在制动器踏板或离合器踏板上。特别提醒：拖拉机在道路上行驶时，一定要把左右制动器踏板联锁起来。拖拉机在坡上停车，应等发动机熄火后，在松开行驶制动踏板前先挂上档，上坡时挂前进档，下坡时挂到档。
6.前轮驱动的操纵当拖拉机进行田间重负荷作业、或在潮湿松软土壤上作业时，通常挂接前驱动桥工作，拖拉机在硬路面作一般的运输作业时，不允许接合前驱动桥，否则将会引起前轮早期磨损。
7.液压输出阀及其操纵实现四轮驱动作业。拖拉机上装有单作用或双作用液压输出阀，操纵液压输出阀操纵手柄控制农具上的单作用或双作用油缸。拉机出厂前液压输出阀调整为双作用，如果需要配套单作用农具时，用户可调整为单作用液压输出。