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高铁预埋件工厂生产-预埋螺栓套筒-安装轨道板的预埋套筒

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预埋套筒安装完毕后,要为预埋套筒进行及通球试验,确保预埋套筒无渗漏,通球率达到
强大的排水能力:现有排水系统内由于水气流动混乱,横支管水流的水舌和立管底部的水锤问题不能解决,使上游管道内形成负压抽吸,下游出现正压喷溅的现象,使管道内的压力不平衡,严重影响排水能力。而单立管排水系统在立管形成畅通的空气柱,有效的了管道内的压力平衡,使排水力大幅度提高。
安装维修更简捷:单立管系统的安装和维修相比传统双管都更方便简捷,因其只需安装排水管,省去了排气管的安装,所以大幅度降低安装费用成本,也减少了后期的维护成本。

梁体防落梁挡块现浇梁、单线简支箱梁 跨度:(48+80+48)直、曲线设声屏障防落梁构造
钢板采用Q235B材质厚度24 钢板应采用镀锌防腐处理
单线双线标准梁横向顺向抗震限位挡块 横向桥顺向桥
抗震挡块用钢板与H型钢满焊而成,通过螺栓预预埋在梁体内的套筒连接成整体。
横向防落梁挡块距离垫石内边缘50,挡块与垫石间塞以木块挤紧。

连续梁防震落梁固定墩措施的结构设计均采用同一型式、在固定墩、非固定墩上设置纵、横向支挡,边墩上设置横向支挡。中墩上纵、横向支挡分两个构造,一个在中墩的中心设钢筋混凝土挡块(形状为正方形的凸台);另一个在挡块对应位置的梁底预埋凹槽状钢构件,固定墩梁底钢构件的凹槽为正方形,四周与挡块之间留10的间隙

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高铁墩身预埋件信息

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