邯氧-压缩机活门-哪家优惠,空压机配件
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压缩机活塞环为填充聚四氟乙烯(PTFE).它的摩擦特点是不用注油,自身具有润滑性。往复运动摩擦时,在对摩付的气缸表面上形成一层具有润滑作用的PTFE薄膜,这与有油润滑靠油膜将对摩擦付隔开是两种不同的润滑方式。
如果磨损2mm,开口则增大2π=6.28mm。开口增大,造成内泄露,若是,影响压缩机气量,增加功耗和气量减小,势必带来效率低,成本高。
如果活塞下沉0.20左右,可以开车运行。因下沉部分已由支承环热膨胀承担,有影响,不算大。欧州有的制造商为解决活塞下沉问题,将活塞设计成偏心予给出活塞下沉的量,力争活塞在气缸中同轴度好,延长支承环和活塞环的使用寿命。