南阳隆电昌盛隧道防护门作用,隧道防护门厂家,隧道防护门

1、外观检验：样品门框门扇构件表面应平整光洁，无明显凹痕和机械损伤；抗爆门表面应进行防锈丶防腐处理，喷塑（喷漆）应均匀平整光滑，不得有堆漆、麻点、气泡漏涂及流淌现象；铭牌标志应端正、牢固、清晰。

2、门扇门框尺寸检验：门扇钢板材质厚度要求不应小于3mm，门框钢板厚度应不小于6mm；门框与门扇间隙不应大于4mm；门扇与门框搭接宽度不应小于15mm；门扇表面平面度不应大于4mm。

3、铰链检验：铰链采用焊接铰链时，焊缝不应铰链表面；抗爆门铰链应能支撑门体重量，门在开启过程中，门体不产生倾斜，不应产生大于2mm位移；门扇在49N拉力作用下，可以灵活转动。

4、锁具检验：锁具应采用三房巷多点锁具，门框与门扇的锁闭点数不应少于2个；锁舌伸出长度不应小于20mm。

5、抗暴性能检验：将1000gTNT裸药药块（密度1.55g/立方厘米~1.60g/L立方厘米）放置在抗爆门测沿抗爆门法线方向距抗爆门外表面面心1.2m处，用8号电引爆（依据《GA/T 1707-2020 防爆安全门》后产生的空气冲击波理论计算超压值为0.5MPa）。爆破试验后，抗爆门应完整，启闭功能正常，应无碎片产生及零部件掉落，各部件不应发生明显变形。

门板厚度： 3.0mm碳结钢板

门框厚度： 140mm*120mm*6.0mm槽钢

门扇厚度： 86mm

表面处理： 富锌底漆+金属氟碳漆

填充材料： 岩棉或珍珠岩

一、隧道防护门设计理念：为抵抗列车在隧道内同行所带来的气压，使内部设备完好，不受气压冲击波危害。

二、隧道防护门设计能力：隧道防护门系统具备的防爆性能；,通过国际认可的多项和检测；系统设计运行灵活可靠、兼备防火性能的-性能。

三、隧道防护门应用场合：一般用在铁路隧道，如横通道、直放站、变电站等洞室。是为阻隔气压冲击波源危害的安全需要而设置的特殊用途的门。

四、隧道防护门性能特点：防护门的重量轻，易开启关闭，可以满足项目的轻质荷载要求，同时起到很好的防火效果。

五、隧道防护门执行标准：亚图隧道防护门执行公安部安全电子产品质量检测中心安全与技术防范办公室防爆门标准。

防护门设备应全面满足标准及规范要求，尤其应满足：（1）防护门设备各组成部分应具备防松措施，满足隧道内活塞风荷载要求（-12kPa~+12kPa），并满足抗疲劳性能要求（不低于 20 万次/年，设计寿命 30年），耐火极限不小于 3.0h，抗爆荷载不小于 0.05MPa。（2）防护门所有的部件需进行防锈处理，满足隧道内潮湿的工作环境，门框、门扇骨架及面板的所有镀锌材料镀锌层厚度不小于 80μm，并且外表面均喷防锈底漆，应符合 SL105 的规定。（3）防护门采用槽钢做门槛，门槛顶面应与地面平齐。（4）待设备洞室内设备安装完毕后方可进行防护门的安装。（5）设备洞室防护门应配以防火铰链、拉手、外把手、联动插销和锁等部件。电力变压器洞室防护门为双开门，应设置顺位器，以按顺序关门。（6）全部防护门门扇开启角度≥90°；在关闭状态下不会因为风力作用开启，可手动轻松开启，开启力不大于 80N。

防护门设备应全面满足《防火门》（GB 12955-2008）要求，尤其应满足：
（1）防护门设备出厂时，应对每一樘防护门的门框及门扇的材料、外观质量、门扇质量、尺寸极限偏差、形位公差等单进行检验；防护门安装交付使用时，应对每一樘防护门的配合公差、灵活性、配件等进行检验；应对防护门设备的耐火极限、抗爆能力进行抽样检验，抽样方法由生产厂根据生产批量，按 GB/T
2828.1 的有关要求，制订相应的文件规定。.
（2）防护门应贮存在通风、干燥处，避免和有腐蚀的物质及气体接触，并要采取防潮、防雨、防晒、防腐等措施，防护门平放时底部须垫平，门框堆码高度不得超过 1.5m，门扇堆放高度不超过 1.2m，产品竖放时，其倾斜角度不得大于 20°

隧道防护门是一种用于隧道口的门类产品，主要用于隧道口的安全防护和管理。这种门的设计和制造需要考虑隧道口的特殊环境和功能需求，通常具有防火、防爆、防破坏等功能。

隧道防护门通常包括入口门和出口门两种。入口门用于控制车辆和人员的出入，隧道内部的安全和秩序；出口门则用于紧急情况下的疏散和救援。

隧道防护门的材质一般选用钢材或铝合金，具有较强的耐磨损、防腐蚀和防爆性能。门体结构坚固，操作方便，可以通过远程控制或手动操作开启、关闭。

隧道防护门在隧道管理和安全生产中起着重要作用，是隧道设施中不可或缺的一部分。

抗爆性能：隧道防护门应具备的防爆性能，抗爆达到0.11Mpa（110Kpa）以抵抗列车在隧道内同行所带来的气压，使内部设备完好，不受气压冲击波危害。

防火性能：耐火时间大于3小时，以防止火灾时火势通过门洞蔓延。

门板材料：门板应由3.0mm厚碳结钢板制造，以确保门的强度和性。

骨架和门框材料：骨架材料应为50mm70mm3.0mm方管，门框材料为50mm120mm5.0mm槽钢，以门的整体结构和安全性。

安装和制造标准：钢制防爆门的制造应符合《抗暴、泄爆门窗及屋盖、墙体建筑构造》标准，具有相应的五金配件和焊接质量要求，确保门的正常使用和安全性。

化学爆炸试验：进行抗爆性能试验时，应按照特定条件进行化学爆炸试验，确保门的抗爆性能符合设计要求。

施工质量控制：隧道防护门的施工应符合相关质量控制标准，包括原材料质量、混凝土配合比、基础稳定性等方面的要求。

防火门标准：隧道防护门应满足《防火门》(GB12955-2008)要求，确保在火灾发生时能够有效地阻止火势蔓延。

铁路隧道防护门：对于铁路隧道，防护门不应向运营线路侧开启，并应向疏散方向开启。客货共线铁路隧道防护门的抗爆荷载不应小于0.10MPa，高速铁路、城际铁路隧道防护门的抗爆荷载不应小于0.05MPa。耐火极限均不应小于3h，以确保在紧急情况下人员能够安全疏散。

综上所述，隧道防护门的标准涉及多个方面，包括抗爆性能、防火性能、材料选择、制造和安装工艺等，以确保隧道的安全性和可靠性。

问：隧道防护门耐火几小时？
答：耐火极限不小于3小时，执行标准GB12995-2008防火门
问：抗爆荷载不小于 多少MPa
答：抗爆荷载不小于 0.05MPa