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外贸人发国际海运有哪些注意事项?(如何选择合适的国际物流公司)
随着国际贸易的不断发展,海运拼箱出口成为了越来越多企业的选择。然而,在海运拼箱出口过程中,需要注意很多事项,以确保货物能够安全、顺利地到达目的地。
选择合适的货代公司在选择货代公司时,需要考虑到公司的信誉、实力、服务质量等方面。可以通过查询公司的官网、客户评价等信息来了解公司的实力和服务质量。同时,还需要注意选择具有相关资质和经验的货代公司,以确保货物的安全和顺利运输。
了解货物的性质和特点 注意货物的包装和标识 了解相关法律法规和政策注意货物的保险和赔偿
美国货物到港后多久可以完成清关和FBA配送呢(美国fba海运专线清关时效)
1、美国专线没有被海关查,时效不会变。
2、被海关查有两种形式(过机查和开柜查),过机查一般是2-3个工作日,美国海运专线开柜查取决于海关什么时候开柜一般是7天左右的时间。
美国fba海运专线派送时间:
1、亚马逊FBA自提货(旺季就不要走这种运输方式,因为亚马逊把货物提走,进仓的货物多可能会排很久,美国FBA很多客户走货2个多月的原因就是出现在这里,亚马逊把货提走不处理,其他人又无法操作,只能等亚马逊安排)
2、美国专线货物账号预约卡车派送进仓(这个的时效取决于你的账号的多少,和预约时间的长短,旺季是清关时开始预约,美国fba海运专线货物清关完一般就可以直接派送进仓了,旺季可以考虑)
DDP是什么意思?(和DDU有什么不同)
DDP是完税后交货的意思,在跨境物流行业里也叫双清包税到门。全称叫Delivered Duty Paid。在传统物流中DDP是卖方承担了出口报关、进口清关和目的过海关交税等一系列繁琐的环境,而其中的风险也揽在自身。而这里主要讲的在跨境电商物流里,DDP由货代提供,其中大部分风险在货代那边,给予卖家更多的方便性。
DDU与DDP相反,意思是不完税交货。由买方清关和交税,卖方只需要承担目的地的运输,完成交货就可以。不需要办理进口手续:清关和交税等,这些手续由买方完成。其中的费用和风险也由买方承担。
国际空运怎样运行(货机国际间遵行哪些法规)
在国际物流中,空运货物占据不可或缺的地位。然而空运货物载体-货机是怎样运行的呢?为什么同样飞到国外某机场会运价差别呢?要从航权说起。所谓航权,简单地说,就是指跨国航空运输的权力。航权谈判是在两国之间进行的,而不能在两家航空公司之间进行谈判。
现在还有各种其他的航权,有的已经延伸到第十一航权等,但这些航权不过是到第五航权的各种不同组合而已。国内空运目前大都是多式联运,陆空联运,如深圳的货物陆运济南、沈阳飞。空陆联运。德国的货物先飞到比利时再卡车拉到法拉克福转给尾程派送公司。这些都让空运提取时效延长到了7-10天甚至更长。也有转飞,深圳飞北京,然后北京飞FRA。
海运门到门是什么意思(门到门有哪些运输渠道)
美国海运门到门是什么?进出口贸易术语中经常听到门到门的运输方式,英文直译是Door to Door, DDP (Delivered Duty Paid)。双清包税到门方式,是卖家提供货物并送货上门的服务。门到门采用的运输渠道有多种,可以选择空 运、海运、陆运等都派送到目的地。
门到门运输在出口贸易和产品跨境出海常用、方便的物流渠道。比如美国海派、美森海派、达、以星海卡、专线直送、海运 小包等等。它可以是到FBA仓也可以到门(私人地址或者商业地址),费用全包:不另外收取报关费、清关、关税、查验(正常情况 下)、认证等等。
跨境电商或者贸易商可以是一件产品(海运/空运小包)门到门寄到美国买家手中,或者一个整柜送到美国客户的商业地址或者 仓库。在跨境物流美国海运之中,更多的是仓到仓的操作模式。国内电商的产品在各大城市从客户手中或者工厂集中在跨境货代的仓 库,装柜海运到美国后,在拆柜后再送到美国FBA仓库。大部分物流货代都能很好的完成一种门到门的物流运输服务。
DDP更受买方喜欢,卖方在出发国验收货物后,在工厂或者仓装载集装箱,负责运输的全过程,直到目的港送货上门交货签收为止。 做到起运国“上门收货”,目的国“送货上门”的无忧服务,节省了收货人的时间和人力物力成本。不过其中卖方的风险会 DDU的。
DDU(Deliverde Duty Unpaid)不完税交货,一般这种是目的港交货方式。货物从起运港出发到达目的港之后,风险和关税等就交 给买方了。也适用于国际快递中不包关税的方式中。美国海卡自税模式也类似于DDU,清关、关税自付。
国际物流体积重计算公式是什么?(国际物流材积重怎么算的)
体积重(也叫材积重)是物流运输过程中,遇到货物体积比较大而重量比较轻时,把体积折算成重量的计费换算方式。体积和重量其实是没有真实的呼唤公式的,但在物流运输中为了平衡物流销售成本而换算出来的这个公式就是体积重公式。
体积重计算公式:体积重 = 长(CM) X 宽(CM) X 高(CM) ÷ 6000
比如某亚马逊卖家有一批货物要发往美国亚马逊MDW2仓库,单箱尺寸是长45CM宽 38CM 高 35CM,7KG/件,有200件,总重量是1400KG
45CM X 38CM X 35CM = 59850CM3
59850CM3 x 200件 = 11,970,000CM3
体积重 = 长(CM) X 宽(CM) X 高(CM) ÷ 6000 = 11,970,000CM3 ÷ 6000 = 1995KG
国际海运滞期费需要向海关申报吗?(哪些滞期费需要计入海关完税价格)
滞期费是指在规定的时间内未能将货物全部卸载完毕,致使船舶继续在港内停泊使船东增加在港费用支出并遭受船期损失,由租船人向船东所支付的约定款项。
例如:某合同约定,装货2天,卸货4天,滞期费率为USD4000/天。装卸时间表如下图:
可见,装货于届满前结束,未产生滞期费;卸货超过届满时间4天后完成,产生滞期费USD4000/天*4天,共16000USD。
本文将为大家详细介绍一下向海关申报滞期费的要求以及注意事项,供大家参考,答疑解惑。
国际海运港口有哪些功能?(国际海运干货知识分享)
港口是国际物流的特殊节点,是水陆交通的集结点和枢纽,工农业产品和外贸进出口物资的集散地,船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。
港口由水域和陆域所组成。水域通常包括进港航道、锚泊地和港池。进港航道要船舶安全方便地进出港口,有足够的深度和宽度,适当的位置、方向和弯道曲率半径,大型船舶的航道宽度为 80~300 米,小型船舶的为 50~60 米;锚泊地是指有天然掩护或人工掩护条件能抵御强风浪的水域,船舶可在此锚泊、等待靠泊码头或离开港口;港池是指直接和港口陆域毗连,供船舶靠离码头、临时停泊和调头的水域。